4x4.tomsk.ru

Paulus писал(а):Длина масленого щупа более метра :-)

на додже недавно масло менял, тоже шуп метровый

Поздравляю!

ale писал(а):

Torr писал(а):поздравляю! а габариты багажника какие?

Оку наверно туда можно поставить

Маленько не то, но применительно сойдёт.

Paulus писал(а):

skat писал(а):Паша...дай пожалуйста прокатиться .....не важно где....просто дай прокатиться пожалуйста за рулем.....я знаю что такое 6 литров.....я хочу просто под пидалькой это увидеть

Да сейчас что кататься, чуть газу даешь- сразу в букс, лета надо ждать

Про мощность сразу вспоминается комментарий на шеви клане, в теме про отиличия тби и вортека: "Как водить на вортеке, мол, только упали шнурки ботинок на педаль газа, нужно уже нажимать педаль тормоза 2мя ногами." У тебя наверно и того хуже.
А без включённого 4 везде, вообще весело. Наверно так же задняя ось да же на шиповках уходит вперёд передней.
Зато в повороты весело входить на таком сарае, наворачивая руль как штурвал корабля. Лето эту ситуацию лишь чуть чуть изменить.

ПОЗДРАВЛЯЮ!
Отличный выбор!

ВАНО писал(а):Поздравляю!

ale писал(а):

Torr писал(а):поздравляю! а габариты багажника какие?

Оку наверно туда можно поставить

Маленько не то, но применительно сойдёт.

malenkie_mashunu4_635.jpeg

Paulus писал(а):

skat писал(а):Паша...дай пожалуйста прокатиться .....не важно где....просто дай прокатиться пожалуйста за рулем.....я знаю что такое 6 литров.....я хочу просто под пидалькой это увидеть

Да сейчас что кататься, чуть газу даешь- сразу в букс, лета надо ждать

Про мощность сразу вспоминается комментарий на шеви клане, в теме про отиличия тби и вортека: "Как водить на вортеке, мол, только упали шнурки ботинок на педаль газа, нужно уже нажимать педаль тормоза 2мя ногами." У тебя наверно и того хуже.
А без включённого 4 везде, вообще весело. Наверно так же задняя ось да же на шиповках уходит вперёд передней.
Зато в повороты весело входить на таком сарае, наворачивая руль как штурвал корабля. Лето эту ситуацию лишь чуть чуть изменить.

Сейчас задушенная прошивка стоит, на ней он начинает ехать с 2ух тысяч рпм, нужно программатор ставить чтобы была ситуация со шнурками прошивку к весне ближе зальем веселую, сейчас зима смысла пока нет...:-)

Paulus писал(а):Сейчас задушенная прошивка стоит, на ней он начинает ехать с 2ух тысяч рпм, нужно программатор ставить чтобы была ситуация со шнурками прошивку к весне ближе зальем веселую, сейчас зима смысла пока нет...:-)

Да, программатор комп это тема, заранее можно выбирать потошнить или пошалить.
Главное "smoke switch" не забудь прикрутить. Это самая необходима вещь

ВАНО писал(а):

Paulus писал(а):Сейчас задушенная прошивка стоит, на ней он начинает ехать с 2ух тысяч рпм, нужно программатор ставить чтобы была ситуация со шнурками прошивку к весне ближе зальем веселую, сейчас зима смысла пока нет...:-)

Да, программатор комп это тема, заранее можно выбирать потошнить или пошалить.
Главное "smoke switch" не забудь прикрутить. Это самая необходима вещь

Это чтобы дым как у тепловоза был?)))

54 боггер заказал уже????

фтарая попытка удачна я так понял. Паш праздравляю.

довольный кот писал(а):54 боггер заказал уже????

я думаю что в этот раз будет примерно так:

Санек писал(а):не дай бог на таком колесо менять, 10 гаек аш
Удачи на дорогах и все них!

На урале меняю, жив пока. Там 10 гаек и колесико 47-е и весу в нем килограмм 180

avt1964 писал(а):ПОЗДРАВЛЯЮ!
Отличный выбор!

Анатолий сознайся что это ты Паулюса и Проходимца укусил!

Пал Саныч писал(а):Там 10 гаек и колесико 47-е и весу в нем килограмм 180

саньку и непредставить однако, как мужики в одного на новых мтз меняют.. про к700 малчу..

вот про задние МТЗ, или Т-150 и темболее К-700 я не вкурсе, там походу кран вызывать надо
Кстати Паулюс тоже типа моего размера колесы заказывать собрался, вроде как разведка озвучила цифру 42"

Paulus писал(а):Да сейчас что кататься, чуть газу даешь- сразу в букс, лета надо ждать

дыг пару бетонных блоков (или оку)) в кузов для сцепления, и тапку в пол!!!))

грят в союзах волгу 24 для КГБ делали, движок от чайки двухсот сильный засовывали, педальку третью бутофорскую присовывали... называлось это "догонялка"..
дыг грят эта хрень без 200кг свинцовой плиты в багажнике просто не трогалась даже, шлифовала асфальт в пустую)

Пал Саныч писал(а):

avt1964 писал(а):ПОЗДРАВЛЯЮ!
Отличный выбор!

Анатолий сознайся что это ты Паулюса и Проходимца укусил!

У меня и зубов то почти не осталось
А любовь к большим тачкам (особенно американским) это клиника и совсем не лечится .
Тут если понравится, уже не сможешь спрыгнуть, зараза ещё та!
Можно много написать, но не буду зафлуживать тему.

Но честно говоря рад, что Сибиряки отходят от железобетонных догм.
И кто знает, может и переплюнем Новосиб и у нас, в Томске будет хотя бы ежемесячный "сходняк" "американоводов".

desperado писал(а):

Пал Саныч писал(а):Там 10 гаек и колесико 47-е и весу в нем килограмм 180

саньку и непредставить однако, как мужики в одного на новых мтз меняют.. про к700 малчу..

куда уж мне с моей комплекцией то

American farmers

Пал Саныч писал(а):вот про задние МТЗ

Там камера меняется не снимая и не откручивая диска с полуоси, только надо потдомкратить или самому себя гидравликой приподнять.

Эх, аппарат хороший!
Поздравляю!
Из него, очень, хороший монстр, получается!
Другого, и не ожидал.

Зашибись аппарат... поздравляю.. ну и завидую)))

Хороший аппарат!
Видел в городе!