4x4.tomsk.ru

Пал Саныч писал(а):Бросьте пытаться найти правду. Обычный перекупон.

Проходимец писал(а):Так-то я тогда - царь перекупов.

Не обычный, а изощренный

Точно! Обычный извращенный перекуп!

Перекуп и человек который пробует, дорабатывает, тестирует, сравнивает авто, сам все продумывает это немного разные вещи, а так да перекуп

Ниссан-патрол в самоклейке уехал на Алтай, будет трудиться на песеках. Из лунных тракторов остался только указка.

Что такое указка?

Уазка в версии т-9

Проходимец писал(а):Ниссан-патрол в самоклейке уехал на Алтай, будет трудиться на песеках.

На алтай говоришь??? http://novosibirsk.drom.ru/nissan/patrol/16365372.html

Коллегам передал

Лишь бы им счастье было.

Прикупил разборный снегоход.
погонял сегодня с Ковлагеном.
Прикольно.

Мвд теперь на снегоходах будут

столб как бы намекает, что любой снегоход при соответствующем ускорении разборный...

Нормальный снеж ! У меня батя в разработке и особенно доводке принимал участие. Снеж боевой, каждый год ходим на МВД до киреевска, тагана. Если какие вопросы по доводке - обращайся ! Сейчас у него на тестировании 150сс динга, а 125 доведенную до ума продает. Тоже если кому интересно - в личку.

Вот тут целая тема по ним. для рыбалки само то !
http://www.spinning.tomsk.ru/forum/view ... &start=490

Он же не пойдёт по целяку а тем более в гору

По целику идет очень плохо.

Нет, по целику дингарь не пойдет, слишком мал взъем у гусянки.
На льду снег как правило плотный, пожтому на любом водоеме без проблем во всех направлениях. Ну и второй момент, обычно все подъезды к угодьям истоптаны взрослыми снежиками, и по ним динго идет прекрасно. Когда мвд на киреевск ходили, шли по целику, по тайге, по газопроводу. первый шел викинг, а за ним динго. Примерно с одной скоростью

Гусянки от длинного бурана поставлю. Поедет.

У тебя 3 скорости вперед или одна ?

Вперед 3, назад 1.

Ну тогда про вторую и третью наверно придётся забыть с большой гуськой

Проверим. Вроде как на 10 кг тяжелее выходит, не смертельно.

Тогда норм. батя удлинял гуську. на 1й прет как трахтур в плохом снегу, а как на буранку выйдет -3я и ветер в харю. тут беда не столько вес гусеницы сколько ее общая зацепистость. короткая в букс легко уходит вкупе с малым взъемом, а вот длинная да с измененным углом неприлично нагружает мотор и трансмиссию. Китайские цепи вытягивались как сопли за совсем небольшой пробег. Кстати на твоей модели цепь уже может стоять"взрослая"

Андрюха,а ты вроде говорил что приблуды с гусянками на квадра своего куплял .

ГОА писал(а):Андрюха,а ты вроде говорил что приблуды с гусянками на квадра своего куплял .

продал он его давно, а по секрету сказал что лучше уаза нет машины!