4x4.tomsk.ru

пока мысли делать его оранжевым он не уронил..
а майки и настроение есь у многих такчто незачет

desperado писал(а):пока мысли делать его оранжевым он не уронил..
а майки и настроение есь у многих такчто незачет

ты точно уверен в этом????

Skay писал(а):кстати по традиции, Эскудик всенепременно станет оранжевым бренд как никак

так кому незачет???

чо сирьезна перемазать собрасля?..

desperado писал(а):чо сирьезна перемазать собрасля?..

я все могу, так что там про незачет?

тада будем подождать))

Теребонька повесилась

Забрали от Сапрыкиных Эскудика, завели его ребята, метки все таки не попал я, плюсом нерабочий обратный топливный клапан, который гаденышь сбрасывает топливо прямиком в обратку, ну и как я понял обрыв датчика температуры воздуха во впускном коллекторе...
в общем завели его в боксе, подымил он немного потом перестал, еще один из косяков полностью вытянутый и заклинивший тросик который идет с дросселя на АКПП, т.е. скорость переключение передач зависит от положения дросселя, у меня пока в максимальном положении... поэтому пинок ооочень хороший под жопу идет, но это пока мои мысли... стартер не хотел заводить машину поменяли бендикс, крутит на УРА... Геныч выдает 14,6В...
Машинка на заднем приводе трогается с места не очень, постоянно шлифует, как только немножко газка дал уже перебор, надеюсь что после замены тросика излечиться... едет как то непривычно, но интересно, на днях дай бог закончим с основными работами по ней, будем тестить уже по бездору, лебедка есть можно и подальше заехать)))
з.ы. фотки не очень, надо с настройками на телефоне поковыряться...

каков сакральный смысл бутылки на хоботе? Заглушен или вместо гусака времянка?

av писал(а):Теребонька

Имя чели такое ?

Санчелло писал(а):

av писал(а):Теребонька

Имя чели такое ?

пока думаем, перебираем варианты))

Nomads писал(а):каков сакральный смысл бутылки на хоботе? Заглушен или вместо гусака времянка?

заглушен вместо гусака времянка

Точку брали на 10 балоф

Видео:
http://hdd.tomsk.ru/file/rbhkeqxq

вообще пинки под зад,это прикол эскудовского автомата,особенно на больших колёсах. но вообще немного регулируются натяжкой троса,если конечно тросы совсем не вытянутые.

вытянутый до конца и назад нелэзе

скорее закусило его где то или размохрился,но при любом раскладе менять,а это доп расходы.

ну как бы от доп расходов никак не избавиться, главное их минимизировать

Саша, лежит у меня коробас трехступый GM-овский, можно там трос этот глянуть. Я точно знаю что без троса ездит номально, но при условии что он не вдернут до упора. Есть у меня ощущение что надо для замены троса снимать поддон

я был бы очень признательный за трос, а поддон снять запросто, заодно можно и профилактику там сделать, а то уж больно он сильно пинка дает при переключении селектора на ходу все вроде в норме, сегодня тестили

Саш,ещё не маловажно задние тормоза. у меня когда задние тормоза практически не тормозили,тоже был очень ощутимый пинок при переключении селектора с N на D или R.

tolyan913 писал(а):Саш,ещё не маловажно задние тормоза. у меня когда задние тормоза практически не тормозили,тоже был очень ощутимый пинок при переключении селектора с N на D или R.

пока не тормозят тоже, кстати Толик подскажи, как снять задний барабан? пока чот не удается мне это сделать много чего прикипевшего в нем и приржавевшего, 1,5 года как никак простоял под небом голубым

там в барабане(ближе к середине) есть отверстия небольшие,туды болтик вкручивается и отталкивает барабан от полуоси. ну и монтировку с молотком никто не отменял.

Skay писал(а):пока не тормозят тоже, кстати Толик подскажи, как снять задний барабан? пока чот не удается мне это сделать много чего прикипевшего в нем и приржавевшего, 1,5 года как никак простоял под небом голубым

Два отверстия диаметром на 6 в барабане рядом с отверстиями под колёсные болты. Вкручиваешь туда потихоньку болтики легонько обстукивая барабан. И будет счастье (всё получится )

Помоему такая фишка на всех барабанах... На ниве есть, на сурфе тоже...

ale писал(а):Помоему такая фишка на всех барабанах... На ниве есть, на сурфе тоже...

ну а у кого уже и нету
Да нифига эти болты не дают, я полуось целиком снял вместе с барабаном и только тогда удалось снять

Санек писал(а): я полуось целиком снял вместе с барабаном и только тогда удалось снять

Как ты её смог снять? (сужу по классике Ваз, мож на Ниве и не так) там крышка сальника+подшипника) на 4х болтах. Без снятия барабана её не открутишь.