4x4.tomsk.ru

Как все знакомо, Сань а раздатка сильно шумит??? у меня на новом патрике с первых киллометров выла))

Саня поздравляю,только 33-ие колёса не ставь,а то всё поновой будет.

Надо и в грязь его поздравляю!

Ну вот, опять газ устанавливать. Сочувствую с обновкой

av писал(а):Всем спасибо!

Немного подробнее. Хотел модель со старой раздаткой, кондеем и двумя печками.
Все новые модели с раздаткой деймос. А также очень неудобные сиденья и убирают разное чтобы удешевить.
В салоне оказалась машина 2012 года (декабрь). Старая раздатка, старый салон и сиденья, но новая пенель. Из допов: антикор, сигнализация, тонировка, коврики, шторка в багажнике, электроподогреватель, фаркоп, парктроник. Вообщем всё, что надо и даже больше + в салоне сделали приличную скидку Вообщем не удержался и так получилось И действительно уаз это диагноз


Крузер пока у меня

ээээ.... а можно поинтересовацо, (можж чо где проспустил но на форуме не видел ), в связи с чем такой выбор? опять Патриот, при Крузаке-80... чем обосновано ? так сказать чисто для собственного развития

Вот это поворот! Саня, как сказал бы Ездец, вот ты дрочер! Гыыыыы )))
Ну а в общем новый автомобиль это всегда приятно, так шта поздравляю, ни гвоздя ни жезла! Интересно новую панель палцами потрогать, на картинке приятно выглядит.

meodin писал(а):

av писал(а):Всем спасибо!

Немного подробнее. Хотел модель со старой раздаткой, кондеем и двумя печками.
Все новые модели с раздаткой деймос. А также очень неудобные сиденья и убирают разное чтобы удешевить.
В салоне оказалась машина 2012 года (декабрь). Старая раздатка, старый салон и сиденья, но новая пенель. Из допов: антикор, сигнализация, тонировка, коврики, шторка в багажнике, электроподогреватель, фаркоп, парктроник. Вообщем всё, что надо и даже больше + в салоне сделали приличную скидку Вообщем не удержался и так получилось И действительно уаз это диагноз


Крузер пока у меня

ээээ.... а можно поинтересовацо, (можж чо где проспустил но на форуме не видел ), в связи с чем такой выбор? опять Патриот, при Крузаке-80... чем обосновано ? так сказать чисто для собственного развития

крик души

Skay писал(а):крик души

Да заместо гранты по городу гончить

Skay писал(а):крик души

да я как бэ понимаю что душевынй порыв...... интересует как раз причины его вызвавшие.

это болезнь

поздравляю с обновкой!

meodin писал(а):

Skay писал(а):крик души

да я как бэ понимаю что душевынй порыв...... интересует как раз причины его вызвавшие.

А чем древняя 80-как лучше нового Патрика? Я думаю опытвладения и выбор отвечает на все вопросы. И уже из собственного опыта владения - "Хочешь чтобы Патриот не ломался, не езди в автогазсервис"

ну во-первых Крузер у Сашки хорош во всех смыслах, он в ОТС даже несмотря на возраст, и даст фору еще многим, но простит меня Санек, он какой то без души что ли, вот просто ездишь на нем и все, да и по сути он скучный... с ним неинтересно

Требование души, это дело такое))) У меня заз-968М стоит, так сказать, тоже определённые условия души))) Так что, норм. Патриот тоже машина, тем более с нуля...

andsv писал(а):

meodin писал(а):

Skay писал(а):крик души

да я как бэ понимаю что душевынй порыв...... интересует как раз причины его вызвавшие.

А чем древняя 80-как лучше нового Патрика? Я думаю опытвладения и выбор отвечает на все вопросы. И уже из собственного опыта владения - "Хочешь чтобы Патриот не ломался, не езди в автогазсервис"

как бэ я автора спрашивал, чьи-либо предположения не интересны... тем более виртуальные сравнения 80ки с Патриотом от человека не владевшегно никогда 80кой )

Skay писал(а):ну во-первых Крузер у Сашки хорош во всех смыслах, он в ОТС даже несмотря на возраст, и даст фору еще многим, но простит меня Санек, он какой то без души что ли, вот просто ездишь на нем и все, да и по сути он скучный... с ним неинтересно

весьма реальная версия)))))
но опять же повторюсь , хотелось бы услышать автора, владевшего и тем и другим

meodin писал(а):но опять же повторюсь , хотелось бы услышать автора, владевшего и тем и другим

ждите тогда комментариев автора, суть не измениться, поскольку пишу буквально от первого лица... покупку Патриота обсуждали долго и мучительно, главное Саня нашел то что искал... вернее теперь я вижу прежнего АВшку каким он и должен быть, светящимся от счастья

meodin

Как БЭ я и не сравнивал, только любой здравомыслящий понимает,что чем больше возраст, тем больше денег на лекарство. А затыкать рот, по меньшей мере не вежливо, дружище. У нас есть личка, для беседы в кулуарах

Сашка, поздравляю!
Новая машина - есть новая машина. Хоть и УАЗ

andsv писал(а):meodin

Как БЭ я и не сравнивал, только любой здравомыслящий понимает,что чем больше возраст, тем больше денег на лекарство. А затыкать рот, по меньшей мере не вежливо, дружище. У нас есть личка, для беседы в кулуарах

Рот я вам не затыкал, уж простите если както грубо написал, прост не стоит судить о вкусе устриц которых не пробовали.
И давайте не будем превращатиь ветку в холивар Патриот&Крузак80....

Надо прекращать флуд в теме, поэтому попробую ответить

Зачем продавал свой первый патриот? Машина жутко мне нравилась, но брал я его не новый. Присутствовало много болячек модели 2007 года. Где-то подготовил его не так, что уже трудно было вернуть назад (был всё-таки первый опыт). Поэтому было желание взять новый и готовить его имея уже весь накопленный опыт Но машина долго не уходила и подвернулся вариант смены на 80ку (мечтал, конечно, и его когда-нибудь попробовать) за это отдельный респект мастеру смены машин Проходимцу

Вообщем покатался и всё для себя понял. Какая-бы 80ка не была отличная машина, но это не моё. Он конечно надёжный (за год эксплуатации и менял только масла и тормозные колодки), вполне комфортный. очень шустрый. Но ездить у меня на нём не доставляло удовольствия Автомат например долго думает на старте. При езди по бездорожью он просто едет, не ощущаешь всего кайфа управления машиной, просто рулишь. Трудно это описать.... Это надо попробовать, чтобы понять... В добавок меня всё-таки год машины... У каждого по разному, но меня это парой напрягает. Ну и простора для "колхоза" у патриота больше На крузер в таком состояние рука не поднимается что-то сильно изменять

Вообщем писать можно очень много, а мне лень Хорошо, что так получилось, т.к. если бы взял сразу новый патриот, порой бы смотрел на 80-ку и думал может всё-таки она лучше А теперь я для себя выбор точно сделал и не будет никаких угрызений совести

PS. А кому интересно попробовать 80-ку, то она скоро будет выставлена на продажу Записывайтесь в очередь
PS. PS. Никого не хочу обидеть. Просто каждому своё. И 80-ка и патриот это отличные машины Не надо холивар в теме

jam писал(а):Интересно новую панель палцами потрогать, на картинке приятно выглядит.

Она очень мягкая на ощупь

в ветке аж ощущается запах нового авто )))

Кстати, сказать, не такой уж и поздний Патриот, первые партии шли с одноцветной панелью, у меня например, такая, а у AV, по новей будет - так сказать, переходная модель от первых машин с новой панелью к машинам с новыми дверными картами. У меня июль 2012.

Как человек владеющий дизельной на палке 80-кой и регулярно ездящий на патриоте 2012 года скажу так: сравнивать нечего
У меня машина 90го года и она сильно отличается даже плавностью хода от нового патра, когда покупал машину, патриота отмел сразу. Уаз он и через 50 лет уазом будет.

п.с.Не пойму людей которые сравнивают 20ти летний крузак и НОВЫЙ патрик, в 90-е страна Япония гоняла на 80-ках, а наши на чем?!
Еще показатель: с каждым годом цена на 80-ки растет(не смотря на их возраст) а на патры падает, как только новый патриот покинул автосалон

Поздравляю с покупкой!

МИХАНикус писал(а):Сашка, поздравляю!
Новая машина - есть новая машина. Хоть и УАЗ

А это кто подженился?)

Никитос писал(а):Как человек владеющий дизельной на палке 80-кой и регулярно ездящий на патриоте 2012 года скажу так: сравнивать нечего
У меня машина 90го года и она сильно отличается даже плавностью хода от нового патра, когда покупал машину, патриота отмел сразу. Уаз он и через 50 лет уазом будет.

п.с.Не пойму людей которые сравнивают 20ти летний крузак и НОВЫЙ патрик, в 90-е страна Япония гоняла на 80-ках, а наши на чем?!
Еще показатель: с каждым годом цена на 80-ки растет(не смотря на их возраст) а на патры падает, как только новый патриот покинул автосалон

на вкус и цвет фломастеры разные, я Сашку поддерживаю, а вот модерам просьба, почистить холивар в теме, ибо здесь не сравнение Крузера 80 и Патриота, а все таки представление новой машинки автора