4x4.tomsk.ru

meodin писал(а):

Jhonny писал(а):

Flanger писал(а):Ищу хорошего врача...

Надо срочную инъекцию Американским внедорожником, несколько человек уже вылечили

))))) х.з.... я вот иногда подумываю к примеру о замене чирка на патриота.... ))))

На Jeep Commander тогда лучше меняй И лучше с двиглом 5.7 HEMI у которого 4 цилиндра без нагрузки когда отключаются )) В городе расход 14 литров

З.Ы. Ссори за оффтоп

и мне дайте пилюлю, а тос иномарки на патрика пересяду, уже в салон сбегал, но хочу подождать месяц говорят будет с новыми фарами)

Поздравляю, тоже что-ли патрола продать да купить Патриота

Jhonny писал(а):

Flanger писал(а):Ищу хорошего врача...

Надо срочную инъекцию Американским внедорожником, несколько человек уже вылечили

тебя и Ската?

Skay писал(а):

Jhonny писал(а):

Flanger писал(а):Ищу хорошего врача...

Надо срочную инъекцию Американским внедорожником, несколько человек уже вылечили

тебя и Ската?

Не, много людей, перечислять долго ))

Ты и Скат и .........

Sa4oK писал(а):Ты и Скат и .........

Паша Паулус

кстати, а причом тут Феникс?

Проняй писал(а):Поздравляю, тоже что-ли патрола продать да купить Патриота

Золотой баран показал, что понадобятся нехилые вложения. И не факт, что будет результат.

Skay писал(а):кстати, а причом тут Феникс?

Саша, это называется юмор. К нему не нужно так серьезно относиться

Jhonny писал(а):

Skay писал(а):кстати, а причом тут Феникс?

Саша, это называется юмор. К нему не нужно так серьезно относиться

ваш юмор я знаю, поэтому и спрашиваю поскольку Феникс Patriot vs Джоник Jeep... оба заразны по своему

Поздравляю, Олег, и завидую.
Чего-то такое есть в патриоте, меня давно уже зацепил, в салоне катался по территории, но взял машину для семьи. Если когда-нибудь жена получит права, второй машиной будет патр.
p.s. меня никто не кусал

EVV писал(а):как сидения, норм? я на новых не смог комфортно разместится, подголовник в крайнем верхнем положении давил на основание шеи, пришлось брать старую версию и переплачивать за всякое (

Субъективно при ознакомлении в Томском УАЗ-центре сиденья Rexton показались мне удобнее, больше регулировок, лучше форма, механизм наклона спинки заднего сиденья и его складывание - вообще выше всяких похвал. Они мягче, новые по сравнению с ними - деревянные. При этом проехав на новых 300км до Томска, могу сказать, что спина не болит, и жопа не отваливается, т.е. с передними не так все плохо (мой рост 190см). Сравнить могу разве что со своей Шеви-Нивой 2011 года - тут патриотовские ИМХО однозначно лучше, в т.ч. из-за своей жесткости.

Flanger писал(а):Ищу хорошего врача...

Я думаю что теперь поздно пить боржоми, врач нам сейчас уже вряд ли поможет. Для этого надо было после института работать по специальности, а не крутить всякие интересные гаечки.

desperado писал(а):олега, а сексуальные пласмасины ставить будеш?

От сехуальных пластмассин решено пока воздержаться, хотя на фото они именно такие, как про них написано. Для начала займемся установкой необходимого (а еще до этого - устранением найденного), а уж потом потихоньку и к дрочилову можно переходить. Но не наоборот.

Slava-387 писал(а):и мне дайте пилюлю, а тос иномарки на патрика пересяду, уже в салон сбегал, но хочу подождать месяц говорят будет с новыми фарами)

Дрочер

Jhonny писал(а):З.Ы. Вас Паша-Феникс что ли всех покусал?

Я чуть сам себя не укусил в целях прекращения насилия над мозгом после 3-х дневного дрочилова, стоя на пороге покупки (оставалось буквально 2-3 часа до закрытия салона и акции вместе с ним)

поздравляю Олег,кстати тоже подумываю о патриоте,но только когда добью эскудика окончательно.

Угу, как мне еще в прошлом году сказал Серега Колесников: "Все равно все приходят к Патриоту, других вариантов нет". Но мы еще как-нибудь поживем на других

В нашем полку прибыло!
Мои поздравления!

Ju- писал(а):Угу, как мне еще в прошлом году сказал Серега Колесников: "Все равно все приходят к Патриоту, других вариантов нет". Но мы еще как-нибудь поживем на других

Варианты есть, но бюджет требуется троекратный.

Давайте не будем, превращать очередную тему про Патрика, в сравнение с чем-либо
Человек сделал свой выбор
А сидушки передние, действительно удобные...в отличии от нынешних.... У меня ничего не затекает, не болит на дальниках. Сижу аки царь на троне)))

Flanger писал(а):

Ju- писал(а):Угу, как мне еще в прошлом году сказал Серега Колесников: "Все равно все приходят к Патриоту, других вариантов нет". Но мы еще как-нибудь поживем на других

Варианты есть, но бюджет требуется троекратный.

Ага, за эти деньги из нового это был единственный вариант. На другие варианты на текущий момент средства отсутствуют. Было бы 2 ляма, взял бы новый TLC76. Но 2 ляма нет, поэтому взял Патриот, да и то со скидкой.

поздравляю!
а что за двигатель стоит?
как в целом впечатления? покупкой доволен?
сервис (гарантия, ТО) в новосибе или здесь можно?

какой реальный расход в городе?

dizelist писал(а):поздравляю!
а что за двигатель стоит?
как в целом впечатления? покупкой доволен?
сервис (гарантия, ТО) в новосибе или здесь можно?

Двигатель обычный ЗМЗ-409 евро-4. Суммарный пробег на сегодняшний день порядка 450км. Пока что все радует, делая скидку на то, что это УАЗ, а не Тойота. Под машину пока не лазил. РК переключается нормально, если глохнешь - в каком режиме была, в таком и остается. Сервис в любом сервисном центре, хоть в Новосибе, хоть у нас.

Klin писал(а):какой реальный расход в городе?

Пока слишко мало проехано, чтоб сказать. В переднем мосту стоят заглушки, в ближайшее время заменю на хабы "РИФ", расход еще немного упадет. По трассе Новосиб-Томск субъективно получилось 12-13л при скорости 100км/ч.

Всем еще раз спабибо за поздравления!
Сегодня заглянули под капот. Механический вентилятор при интенсивном разгоне задевал лопастями за диффузор. Гремят грязезащитные щитки под двигателем. Кронштейны расширительного бачка и омывателя не внушают доверия. В общем - УАЗ это УАЗ. Это не Тойота с салона. Требует доработки напильником.
Зато! Наконец-то рулевые наконечники с резиновыми чехлами. Для меня это был прямо прорыв в будущее после металлических шайб.
Вечером примерил имеющиеся диски. Эскудовская штамповка 16J7 ЕТ+5 встала с большим запасом относительно тормозного суппорта. После небольшой доработки оных напильником удалось одеть Крамз-Рейтинг 15J8 ЕТ0.

StormAudio писал(а):наконечники с резиновыми чехлами.

давно уже вродь..

desperado писал(а):

StormAudio писал(а):наконечники с резиновыми чехлами.

давно уже вродь..

Может быть. Но для меня это было открытием. Ни разу не видел на УАЗе резиновых чехлов.