4x4.tomsk.ru

Что за они сказать немагу. Вблизи кпп зато северск, прям на машине

BAndit107 писал(а):Что за они сказать немагу. Вблизи кпп зато северск, прям на машине

вы ж оба северские, накой вам кпп??

Skay писал(а):

BAndit107 писал(а):Что за они сказать немагу. Вблизи кпп зато северск, прям на машине

вы ж оба северские, накой вам кпп??

ага

Ну тогда и в гараже, на сосне у кладбища, за переездом недалеко можно позвонить и потрогать в тепле

Обменялись, устоновил, но ещо непроверил

Последние три недели были очень насыщены
Что было сделано:
1)Поменял все шаровые
2) Поменял все рулевые тяги
3) Поменял ступичные подшипники
4) Поменял тормозные диски
5) Поменял тормозные колодки
6) Поменял передние пружины
7) Разлифтовался
8) Заменил амортизаторы от Шнивы на стандартные
и много ещё чего по мелочи...
Поставил долгожданные зимние колеса 215\80R15. Спереди пришлось вытащить подкрылки и немного подрезать передний край арки, в штатных режимах - не трет. Чуть позже буду полноценно пилить арки.
Пробный выезд в карьер не заставил и дальше скучать Вновь был оторван глушитель (сгнил хомут) и нижняя тяга заднего моста. В итоге сегодня заменил все тяги и втулки амортизаторов сзади, заменил хомут на стыке приемной трубы и резонатора.
Начинает беспокоить сцепление. Надеюсь после нового года вонзить от Шнивы.

гы, я не каркал на сцепу, чес слово

Ну что как амортики? У меня все класно

BAndit107 писал(а):Ну что как амортики? У меня все класно

у меня тоже

ты блин сцепление поменял? аммортиками он меряется блин

skat писал(а):ты блин сцепление поменял? аммортиками он меряется блин

Нет, не успел, но тяги задние поменял и глушак прикрутил. Завтра буду аккуратен со сцепой

меняй пярм сегодня.....есть магазы круглосуточные.....завтра тебе это НУЖНО будет
я видел....со своей сцепой ты не потянешь....у тебя есть все шансы......меняй блин

На кит в раздатку давай зрей

Кстати ему сделал предложение по раздатке

С точки зрения оптимального распределения финансов сейчас есть более важные хотелки.

Масло в тосоле, тосол в масле. Надеюсь прокладка. Сегодня начал разбирать, предварительно померил компрессию.1-3 цилинды по 11,2, 4 цилиндр - 10,7. Под клапанной крышкой - срачь

МИХАНикус писал(а):Сегодня начал разбирать, предварительно померил компрессию.1-3 цилинды по 11,2, 4 цилиндр - 10,7. Под клапанной крышкой - срачь

какая температура двс при замере была??..
у меня на замерзшем 9 всево..

На фото заборник для печки развернут к лобовому, что это дает?

desperado писал(а):

МИХАНикус писал(а):Сегодня начал разбирать, предварительно померил компрессию.1-3 цилинды по 11,2, 4 цилиндр - 10,7. Под клапанной крышкой - срачь

какая температура двс при замере была??..
у меня на замерзшем 9 всево..

Градусов 70-80

komero писал(а):На фото заборник для печки развернут к лобовому, что это дает?

Есть мнение, что у Нивы при движении сильный поток воздуха идет именно от лобового стекла в подкапотное пространство. Особенности аэродинамики.

Так сильнее продувает печку? На практике то как?

на практике восьмерошная улитка продувает печку как надо

Восьмерочная продувает, но на трассе можно и не включать

Вечер второй... Назад дороги нет Раскидал двигатель, не стал правда поддон скидывать. Подъизношен распредвал и рокера. На одном кулачке распредвала глубокие риски и судя по всему вскрывшаюся раковина. Судя по всему придется менять... Нашел ещё в головке отломаный кусочек алюминия, но так и не понял откуда
Вот думаю ещё, какой натяжитель цепи поставить?...

печально выгдядит, поддон я бы снял, думаю там тоже срачь, какой карб стоит?

Eldor писал(а):печально выгдядит, поддон я бы снял, думаю там тоже срачь, какой карб стоит?

дааз