4x4.tomsk.ru

Flanger писал(а):Заметка. Хаб литолом смазывать не надо, на морозе мерзнет и после такой смазки может не довключаться. Несколько капель трансмиссионки и хватит.

Можно литол ТАД 17 разбавить, до консистенщии густой сметаны, будет гуд, на морозе не мерзнет. Про хабы правда ниче нескажу, у меня этого гемора слава богу нет

Flanger писал(а):Заметка. Хаб литолом смазывать не надо, на морозе мерзнет и после такой смазки может не довключаться. Несколько капель трансмиссионки и хватит.

+100 хаб не любит обилие смазки, сам через это прошел. чуть помазал, капнул трансмиссионки и все, включается и зимой и летом

Разобрал хабы, почистил,поставил и ничего не изменилось. Поехал взял крышки, стал ставить и понял, что один хаб я не включил . Все равно снял и поставил крышки. работает

Ни как не могу разобраться с перекачкой баков. Может сам перекачать из правого в левый. Поменял струйный насос, почистил сетку в правом баке, заглушил адсорбер. Сегодня когда заглушил адсорбер, покатался, толку нет. Подъезжая к дому замкнул сигнал. Снял с руля сигнал, отключил провода, но сигнал дудел далее, пришлось скинуть провода с улиток. Иногда все таки перекачивает из левого в правый, но закономерность не могу понять.

beme писал(а):Ни как не могу разобраться с перекачкой баков. Может сам перекачать из правого в левый. Поменял струйный насос, почистил сетку в правом баке, заглушил адсорбер. Сегодня когда заглушил адсорбер, покатался, толку нет. Подъезжая к дому замкнул сигнал. Снял с руля сигнал, отключил провода, но сигнал дудел далее, пришлось скинуть провода с улиток. Иногда все таки перекачивает из левого в правый, но закономерность не могу понять.

Обратку смотри в насосе, из-за нее беда...

Skay писал(а):

beme писал(а):Ни как не могу разобраться с перекачкой баков. Может сам перекачать из правого в левый. Поменял струйный насос, почистил сетку в правом баке, заглушил адсорбер. Сегодня когда заглушил адсорбер, покатался, толку нет. Подъезжая к дому замкнул сигнал. Снял с руля сигнал, отключил провода, но сигнал дудел далее, пришлось скинуть провода с улиток. Иногда все таки перекачивает из левого в правый, но закономерность не могу понять.

Обратку смотри в насосе, из-за нее беда...

У меня евро 2 . Что именно смотреть? А там болтики заменяются?

болтики меняюца вместе с бензобаком, чо посорвал поди половину?? обратка ВНУТРИ насоса, ее и смотри...

Skay писал(а):болтики меняюца вместе с бензобаком, чо посорвал поди половину?? обратка ВНУТРИ насоса, ее и смотри...

Болтики посорвал, но вроде как обратно все собрал. А что там именно смотреть?

Вроде как все дуется

Это что ?

Да фигли ты магистрали смотришь, конструкцию самого насоса смотри, кстати после чего началась сия неприятность??

Skay писал(а):Да фигли ты магистрали смотришь, конструкцию самого насоса смотри, кстати после чего началась сия неприятность??

Не знаю после чего. Но я заметил, что когда стоишь не ровно(не помню правый или левый борт автомобиля выше другого), то бензин может перетечь как с правого в левый, так из левого в правый. Так что в насосе смотреть?

beme писал(а):

Skay писал(а):Да фигли ты магистрали смотришь, конструкцию самого насоса смотри, кстати после чего началась сия неприятность??

Не знаю после чего. Но я заметил, что когда стоишь не ровно(не помню правый или левый борт автомобиля выше другого), то бензин может перетечь как с правого в левый, так из левого в правый. Так что в насосе смотреть?

обратку, возьми мануал, покури его, ты ж прораб, в чертежах и схемах должон разбираца как отче наш...

beme писал(а):Это что ?

У нас на евро 2 два штуцера в насосе. 1 подача, а 2 обратка. других нет

http://www.drive2.ru/l/656135/ вот почитал. Может у меня насос не дает нужное давление? Я когда подключил подачу топлива в двигатель и завел, то где подключается обратка тоже потек бенз.

http://reviews.drom.ru/uaz/patriot/85426/ что то не могу понять, он фильтр с другой стороны заглушил или нет)

1ый вопрос: Почему с обратки из насоса идет бенз, 2ой Если дунуть в шланг который идет в адсорбер из бака, то в баке создастся давление?

Разобрал левый бак, почистил сетку. Открутил от струйного насоса возвратку и подачу в правый бак, дунул в обратку и из подачи в правый бак пошел бензин, значит струйный работает. Теперь надо разобраться с давлением основного насоса, так как мысль, что не создает давление в обратке и тот не может затянуть бенз с левого бака

у тя машин бы не ехал тогда

у меня на дизеле была такая проблема. перекачка тоже осуществляется посредством струйного насоса за счет разрежения.
а проблема была изза загрязнения сеток на топливозаборниках обоих баков. разобрал промыл сетки. открутил крышки внизу у баков все промыл и перекачка заработала в полную силу.

Сетки на трубках были забиты, пока чистил порвались. Оставил все без сеток, перекачка чуть работает, из правого бенз быстрее расходуется чем перекачивает из левого. Было примерно по 20 литров. В провом осталось литров 5 а в левом 10

Вчера заехал поменять подушку на двигателе. Левую поменял, посмотрел на правую, а там кронштейн подушки держится на одном болте, который уперся в маслянный фильтр, в результате фильтр протерся почти до дырки, снизу все в масле. Проверил масла в трансмиссии, везде залито смесь воды и масла, а в переднем в перемешку с пластилином

Вчера вечером отказал гидрач возле дома. Сегодня открыл капот, а ремень слетел, хотел накинуть обратно, но кронштейн, который крепит насос гидрача держится на одном болтике, а второй обломился. Началась черная полоса, еще и денег нет

однако кто-то плохо затягивает болтики кронштейнов
а про масла прикольно, их ашпето после бродов проверяют, ну или хотя бы перед первыми морозами
повезло что трансмисию не прихватило, честно говоря даже не понимаю почему, морозы то были, а если как пишешь, половина воды, то очень странно что не примёрз

Bobo писал(а):однако кто-то плохо затягивает болтики кронштейнов
а про масла прикольно, их ашпето после бродов проверяют, ну или хотя бы перед первыми морозами
повезло что трансмисию не прихватило, честно говоря даже не понимаю почему, морозы то были, а если как пишешь, половина воды, то очень странно что не примёрз

Там смесь серого цвета, я так понимаю смесь воды и масла