4x4.tomsk.ru

Хозяин барин )) Не понравится, пусть пожалуется

Да позже, ещё не все высказались )

ДАДА, дрочер
Поздравляю!

BeXa писал(а):Съездил на Кирек, в одном месте что-то поехал в объезд лужи, там одна сторона в болотину ушла, думал положу на правый бок
На обратном пути лопнула трубка тормозная, до дома вынужден был довольствоваться ручником.

Заметил, что бампер криво стоит относительно кузова, надо посмотреть, есть ли там какая возможность регулировки.

По лебёдке, так и не проверил в нагрузке, а знатоки все молчат, навредил ли я сателлитам.

Трубки прихерачиваются молотком к мосту или раме, чтобы продолжать тормозить без одного или пары колес
А вообще, наделай заглушек разных из старых трубок и шлангов.

Не пожалел ещё, что сменил нивку на Уазик?

Из основных впечатлений - сменил пузатёрку на джип. Никому не в обиду


Запаяли сегодня радиатор - 1000р. цена вопроса, по кругу запаян тёкший квадрат вокруг верхнего патрубка, заварили крепёжную рамку радиатора, убрали сверху радиатора колхозный датчик (судя по всему на холодной сварке) и пропаяли место его дислокации.
Поставил, течи нет, все хорошо.

Ручку водительскую починил, только сегодня что-то ключ там отказался поворачиваться.

Встретил открученный карданчик рулевого, затянул.

Патрубок на шноркель был протёрт насквозь креплением радиатора, до идеала далеко, но герметичность исправил.

Чуть бампер поправил, теперь капот за кенгурин не цепляет.

Ключ от багажника нашёл им оказался ключ зажигания.


Из не приятного, появился странный пищаще-звенящий звук со стороны сцепления, никакой стабильности, от передачи, скорости и т.п. не зависит, не цикличен. Кожух снял, ничего криминального. Будем ждать поломки т.к. думали, думали, но такого ни кто не слышал ранее, и нет мыслей, откуда ноги растут.

Звук проявил себя. Коробка умерла

Переименовывай

Женя, меня вопрос название волнует меньше всего.
Мне больше интересно, сколько ремонт КПП стоит.

Это к Митьку

BeXa писал(а):Женя, меня вопрос название волнует меньше всего.
Мне больше интересно, сколько ремонт КПП стоит.

Митьку стучись, пробег ее с момента переборки не более 1000 км.

красивая развалюха..

BeXa писал(а):Женя, меня вопрос название волнует меньше всего.
Мне больше интересно, сколько ремонт КПП стоит.

А что сам?

BeXa писал(а):Женя, меня вопрос название волнует меньше всего.
Мне больше интересно, сколько ремонт КПП стоит.

воду чаще с кпп сливай,и сапун ковыряй

desperado писал(а):красивая развалюха..

Не спеши. Здесь дело наживное считаю. То что описано выше ручки, течи и т.д. для уаза норма, я о таких мелочах никогда не писал и делал в текущем режиме. Здесь веха подробно описывает все что происходит с енотом, тоже нормально. Коробас надо смотреть, с митьком перетресили ее вот вот буквально, вылетала третья, после полет был нормальный.

Slava-387 писал(а):Митьку стучись, пробег ее с момента переборки не более 1000 км.

Попробую узнать.

desperado писал(а):красивая развалюха..

Начало не радует, да.

Никитос писал(а):

BeXa писал(а):Мне больше интересно, сколько ремонт КПП стоит.

А что сам?

В КПП никогда не лазил, страшно... В мотор не страшно, а КПП...

BAndit107 писал(а):воду чаще с кпп сливай,и сапун ковыряй

Артём, я ни разу на нём нигде не плавал, вообще ни разу.

Slava-387 писал(а):Не спеши. Здесь дело наживное считаю. То что описано выше ручки, течи и т.д. для уаза норма, я о таких мелочах никогда не писал и делал в текущем режиме. Здесь веха подробно описывает все что происходит с енотом, тоже нормально.

+1, пишу всю мелочь. Из более менее серьезного - радиатор, и вот коробас.

В конце прошлой покатухи несколько раз появлялся на пару секунд пищащий звук и пропадал. Сегодня так же.
От асфальта 3 км. коробас как бы заклинил, машина глохла и не ехала. На вторую или 3ю попытку поехали. Но при более резком повышении оборотов КПП начинает трещать, а машина не едет.
Выйдя на асфальт при плавном наборе оборотов передачи переключаются нормально, но выше 50км/час ехать не рисковал.

BeXa
"Если из УАЗа течет масло, значит оно еще есть." (с) не знаю чей.
Посмотри на эти проблемы с другой точки зрения. УАЗ может ехать, когда поломано 2/3 машины.

Nomads писал(а):BeXa
"Если из УАЗа течет масло, значит оно еще есть." (с) не знаю чей.
Посмотри на эти проблемы с другой точки зрения. УАЗ может ехать, когда поломано 2/3 машины.

Я слышал не так, "Если из волги не течёт масло, значит его нет!"
А о покупке УАЗа я однозначно не жалею, просто решил он чуть поломаться

BeXa писал(а):

Nomads писал(а):BeXa
"Если из УАЗа течет масло, значит оно еще есть." (с) не знаю чей.
Посмотри на эти проблемы с другой точки зрения. УАЗ может ехать, когда поломано 2/3 машины.

Я слышал не так, "Если из волги не течёт масло, значит его нет!"
А о покупке УАЗа я однозначно не жалею, просто решил он чуть поломаться

Если не плавал то масло должно быть в идеале. Почему коробас??? Митек ее очень хорошо перебрал, может в раздаче дело??? Хотя там тоже нареканий небыло.

Не Слава, однозначно коробас. Масла налить не забыли?

BeXa писал(а):Не Слава, однозначно коробас. Масла налить не забыли?

Нет, масло было.

Огосебе, куда УАЗка приехал. Так вот кого я видел частенько на телецентре. Думал: надо же как на Славин похож
Если чего помочь нужно - обращайся, живу рядом, гараж рядом.

Часто - это ты загнул, я там 2-3 раза на нём проезжал
Спасибо!

ну вот в эти разы и попадался видимо