4x4.tomsk.ru

Извращенец... Олифой пропитай

ale писал(а):Извращенец... Олифой пропитай

Гы-гы-гы... Дык может тогда морилкой сразу?

RuliK писал(а): ибо пятна могут появиться

и если светлый, то очень и очень чистый. я взял строительный фен и пластик правил, темный норм получалось, полез на светлый пятно образовалось, грязное не подумал, что на светлом грязь будет видно.

Nomads писал(а):и если светлый, то очень и очень чистый. я взял строительный фен и пластик правил, темный норм получалось, полез на светлый пятно образовалось, грязное не подумал, что на светлом грязь будет видно.

Вроде как излишний блеск и пятна(?) можно школьным ластиком потереть и усё будет в ажуре

разный пластик, разный результат. купи турбовую зажигалку да попробуй в салоне в районе багажника. А там уже сам поймешь, получается или нет.

точно извращенцы
вангую что дальше пойдёт обсуждение в какую расцветку шторки на окна повесить

Bobo писал(а):точно извращенцы
вангую что дальше пойдёт обсуждение в какую расцветку шторки на окна повесить

Присоединяюсь!

Да ну. Человек делает городскую машину с возможностью выезда в лес. Не вижу ничего плохо в желании восстановить ее внешний вид по максимуму. Тем более это единственная машина (и первая к тому же) так что желание, что бы все было тип топ понятно. Хотя до восстановления салона я бы погонял ее по диагностикам для выявления технических болячек и начал бы восстановление именно с них.

Bobo писал(а):точно извращенцы
вангую что дальше пойдёт обсуждение в какую расцветку шторки на окна повесить

Ну до такого маразма я уж никак не собираюсь доводить, а вот более-менее привести салон в порядок - не лишнее дело За 15 лет он изрядно пошоркался. Если бы я изначально замышлял из "Чумазега" делать аццкий гамналаз, то насчёт шумки какбэ тоже не задумывался, ибо затопить - плёвое дело. Да и выше я уже обозначил, чего, как, почему и для чего А так да - городской варьянт, но с возможностью скатаццо в лес по грибы, да по ягоды, рыбалка, походы, отдых на природе

Nomads писал(а):Хотя до восстановления салона я бы погонял ее по диагностикам для выявления технических болячек и начал бы восстановление именно с них.

Как раз именно выше обозначенные диагностические операции и планируются в ближайшее время

С прошлой среды "Чумазег" снова в строю. Осталось только оплатить ОСАГу, налог, пройти ТО, и проточить диски, чтобы поставить новые колодки.

Тебе для передвижения только осага нужна

А для ОСАГО нужно ТО

Ну это какбы само собой вытекающее ))))

ТО, как и страховку, скоро на дом приносить начнут, только плати.

В прошлую субботу, возвращаясь через Петрово в Томск, с ПТ("Топориный праздник") на ходу в 100-110км/ч внезапно пыхнула
и больше не захотела потухать пресловутая "жёлтотрёхсловесная" лампочка на приборке. Вопрос: Кто виноват и что делать?...:

Ехать диагностировать ошибку и устранять её или тупо скинуть клеммы с аккума и, если не повторится - забыть?!

Конечно смотреть что за ошибка и устранять поломку.

Акум починил?

BeXa писал(а):Акум починил?

Ну насчёт починил точно не могу сказать, но зарядить удалось на 100% вроде бы, вот только вольтаж падает как-то не слабо за 5-6 дней...
Надо бы всё же на диагностику привезти. Да ещё и выжирает аккум что-то в машине, как пить дать, в электрике непорядок...

Ну так и чек может загораться по электрике, тк что дорога тебе и к диагностам.

Жрёт/не жрёт 5 минут проверить, но правда не что, а да/нет.

BeXa
долго чет, раз в 5 быстрей.

Это стандартная рабочая фраза просто)) в 5 минут как правило укладывается стартер, генератор и ток утечки нерасторопно.

tolyan913 писал(а):Ну так и чек может загораться по электрике, тк что дорога тебе и к диагностам.

Лампочка SES(Service Engine Soon) перестала загораться после того, как пару дней без аккума авто постояло, хватило бы несколько минут.

Причина думаю всеравно гдето есть ))) Ну чтоб не глючило