4x4.tomsk.ru

лимон писал(а):Ну на фото же видно!

подарите мне таблицу для глаз

байхазард, ёпти!
он сам такой!

Ну скучно жить на белом свете.
Найдем проблем. Покатался сегодня!
В свалку уходят редуктор заднего моста, раздатка, трос ручника, топливная магистраль и тормозная магистраль.
А еще и кузов пробить сумел, но это думаю починиться.
Как доберусь до машины будут фоты.
А...еще реактивка левая продольная

Это куда ты так на покатушки съездил?

афигеть!!!
белая то живая?

исчо и волжану пыталсо паламадь нивой, дергал ийо сзади, пака в горад валог усирайазь.... на бахтине удалозь, напротиф Вити, провад атарвалсо на замке.....

чего вы там такого замутили,что пол нивы в утиль?

tolyan913 писал(а):чего вы там такого замутили,что пол нивы в утиль?

да фегня, ну паламалсо немнога...

адна фота ток, карту забыл фсунудь в фотег...

Инженер писал(а):адна фота ток, карту забыл фсунудь в фотег...

чето нива по сравнению с волжаной как игрушечная

ну и какбы целая..

Только с наружи

В общем что произошло. Может кому поможет в жизни сия история.
Итак......
Шел по трассе где то 70-75 км\ч и в это время клинит задний мост. Причем без всяких предпосылок, не шума не скрипа, не одного подозрительного звука. Просто полный клин. Ну машину почти удержал на дороге, в сугробе на встречке остановился. Выдернули приподняли сзади. Попробовал крутить - бесполезно., колеса стоят мертво.
Так как раньше в такое не попадал - несколько "звонков другу" - что можно сделать. Из полученных ответов выбираю вариант доломать редуктор что бы машина могла двигаться.
Начинаю приступать к этому плану. Втыкаю блокировку, понижайку и процесс пошел........ Минут через 5 редуктор сдался. Трогаюсь и пытаюсь ехать. Проезжаю метров 50 и исчезает блокировка. Машина встала. Походу блокировка тоже не выдержала и пошла отдыхать. Опять недвижимость.
В процессе звонков и рассуждений что можно сделать прихожу к идее заблокировать задний кардан.
Придумано - сделано. Монтажка в кардане, можно пробовать ехать.
Однако получилось. Машина едет.
Проезжаю еще 3 километра, на очередном подъеме машина опять встает. обследование показывает что Монтажка где то выпала. Поиски на протяжении полкилометра результата не дают. Поиски что еще можно запихать в кардан к успехам не приводят.
Серия звонков по поводу эвакуации и транспортировки в город. Между ними на глаза попадает стропа.
А почему бы и нет?
Под машину со стропой, ее на кардан. Вроде все получается. Остается закрепить ее конец.
Вот тут и была сделана ошибка. Закрепил за реактивку.
Трогаюсь, вроде поехала. Проезжает метров 100 и аут. Под днищем грохот. Выпрыгиваю из машины и под нее.
Реактивку вырвало и шаклом по радиусу собрало на кардан и намотало - ручник, топливную магистраль и тормозную магистраль. Ну и еще кузов пробило. Машина еще работает. Глушу.
Однако проблема.
Жду эвакуацию. Холодает в салоне. Делать нечего. Мысли появляются. Кидаю шланг от топливного насоса в салон.
Наполняю трехлитровку из бака. Вешаю у пассажира в ногах. Пробую завестись.
Получилось. Уже приятно. Сидим греемся.
А............, тормозов нету. Лезу под машину, нахожу остатки тормозной трубки из которой бежит тормозуха. Заклепываю ее(это я уже проходил ). Тормоза должны быть. Звоню что бы захватили тормозухи.
Еще есть время подумать. Возникает мысль что в принципе можно попробовать еще раз стропу намотать, только заанкерить ее за ступеньку или багажник. Ну или болтом в раздатку флянец кардана расклинить.
Но проверить идею не успеваю. Приезжает Паха на волге. Заливаем тормозуху ------- тормозов нету.
Пашка говорит что пох и так дотянет. я но выбора нету.
Цепляемся и погнали. Километра через 2-5 встречаем Але и Лесопатолога. Пашка притормаживает ну и типа я пытаюсь вроде тормозить........и о чуда после 20 или 30 нажатия чувствую что педаль обретает упругость а машина тормоза.
Небольшой консилиум и алга в город.
Мы первые, остальные за нами. Это правильно было сделано. Потому что в районе Вириона Волга сказала а пошли вы.......и встала. Быстренько перецепляемся. Лесопатолог берет на буксир Инженера, а Леха меня.
Так и добираемся до своих паковочных мест.
Вот такая история.

Из фоток только как из сугроба выдергивали после клина.

Регистратор не помню, был включен или нет. Завтра гляну.

Саня... Трубки из Бу тебе пойдут топливные и тормозные?

Сломался то только задний мост, остальное лимон сам сломал!
А чё мне не позвонил? В базе частенько корефан на эвакуаторе дуру гонит.

Опасный ты Лимон человек)

Eldor писал(а):Опасный ты Лимон человек)

Ага! Там делов то было - снять задний кардан, вкл. блокировку,
привязать лыжи к задним колёсам и в путь...

И где бы мы на трассе лыжи у кого отбирали?

а из-за чего клин моста, непонятно?

Возможно зуб откололся от пары и клинанул наглухо

нельзя было на месте внутрянности моста выкинуть?

Сергей GS писал(а):

Eldor писал(а):Опасный ты Лимон человек)

Ага! Там делов то было - снять задний кардан, вкл. блокировку,
привязать лыжи к задним колёсам и в путь...

хорошая мысля всегда приходит опосля...

иногда сидишь и после приключений разбираешь свои действия и понимаешь, что многого можно было бы избежать, если бы вовремя сделал простые вещи...

Eldor писал(а):нельзя было на месте внутрянности моста выкинуть?

Весь мост разобрать?

ale
потраха редуктора, вопрос возник изза того что я тоже на ниве езжу, нужно знать что делать в такой ситуаии