4x4.tomsk.ru

Чисто для души...
Решил музыку чуть модернизировать, дома ее врят ли теперь можно будет послушать как хочется...
Началось все с идеи добавить усилитель и саб.
1)Выбор пал на компоненты DLS. Усил 3 канала, саб 12" ФИ готовый в ящике, лепить самому просто некогда. Сделан говено, но таковы нынешние реалии, что говорить о более бюджетных решениях
Усилитель под сиденьем пассажира, саб в багажнике.
Производитель рекомендует для саба применять провода не менее 4мм^2, а сам сука применят 0.75 внутри саба... Поменял... Заодно и дыры замазал и карпет подклеил.
Что то изменилось, но все равно звук говно, просто стал громче и "низовчастот" добавилось.
2)Клеим двери шумкой достаточно тщательно. Внешняя рубашка STP Bomb, поверх него битопласт 10мм (для снижения переотражений). Внутреняя рубашка заклеивается М1, максимально для уменьшения потерь.
Стало лучше, но мидбаса нету, так собственно и всего остального.
3)Меняем голову. Процессорную брать не хотел, но деваться некуда, из звучащих магнитол есть только они. Берем проверенное решение 80ый Пионер. Другое дело - тональный баланс подравнялся, теперь не надо добавлять середину и убирать верха. Но мидбас не появился.
4)Теперь меняем акустику. Это самое главное, тут надо брать максимально возможное. Хотел 3 полосы, но нет в наличии, ждал около месяца так и не появилось ничего. Берем две полосы, но уровнем выше. Отец помогает сделать подиумы по моим чертежам. Вворачиваю. Вот теперь другое дело...
И мимоходом врезал/прикрутил ДХО Филипс, а то электричества не хватает иногда(из-за музыки, усь до 50а ест), да и теперь не забываю включать/выключать, все в автомате происходит.
Ну теперь звук можно таковым назвать, мибдас есть, вокал норм, все инструменты появились наконец, глубина сцены присутствует. "Стекла" на ВЧ не хватает,но это скорее всего проблема записей ибо в основном у меня сечас 192кбс МП3. Но ничего, голова поддерживает WAV и по USB тянет винт 2.5", это позволит в несжатом качестве неограниченное количество CD иметь на борту.

Flanger писал(а):.... Лучше трупера может быть только трупер по новее...

а как же Веха????? вехикросс??? мечтал о такой , но не судьба была...... причем чо обидно от помутнения головы купимлд как то Туарег случайно и буквально через два-три дня увидел объяву о продаже в томске Вехикросса...аж расстроилсо тада помницо...

хочешь сказать низов хватает с этим на глаз построенным Фи от производителя?

Ну производитель то на глаз не строит, тем более такой. Низов хватает, машину трясет... если надо конечно.

meodin писал(а):

Flanger писал(а):.... Лучше трупера может быть только трупер по новее...

а как же Веха????? вехикросс??? мечтал о такой , но не судьба была...... причем чо обидно от помутнения головы купимлд как то Туарег случайно и буквально через два-три дня увидел объяву о продаже в томске Вехикросса...аж расстроилсо тада помницо...

1)Машина старая;
2)Мелкая;
3)Было бы много бабок, взял бы в коллекцию.

Санек писал(а):сказать низов хватает с этим на глаз построенным Фи от производителя?

ты не путай разницу,
здесь акустика сделана чтоб наслаждаться звуком в машине, а не для того чтобы весь район слушал долбеж твоих любимых треков..

desperado писал(а):

Санек писал(а):сказать низов хватает с этим на глаз построенным Фи от производителя?

ты не путай разницу,
здесь акустика сделана чтоб наслаждаться звуком в машине, а не для того чтобы весь район слушал долбеж твоих любимых треков..

Вот это ты зря не подумав сказал...
КПД у фазоинверторного короба маленькое по сравнению с рупором или четырехволновым резонатором (далее ЧВ).
Рупор играет отлично во всех диапазонах, весь диапазон басовых частот отыгрывает лучше всяких фазоинверторов, независимо от настройки короба, но рупор не дает давки, с ЧВ наоборот все, у него АЧХ горбами идет, но у него этих горбов в диаграмме много, а не один как у фазоинвертора, самый высокий горб у нас в настройке короба, но что рупор, что ЧВ динамик с малым ходом ушатают мгновенно, особенно если: бассбост из контакта + отсутствие сабсоника на усилке. Даже катушки отрывает у динамиков
Минус у рупора и чв перед фи один.
Дин и тот же динамик.
это фи

Вот это чв

Блин я думал в ниве почти нет багажника, а его оказывается совсем нету

Леша в Ниве есть багажник, в эскудике его НЕТ... совсем...

ale писал(а):Блин я думал в ниве почти нет багажника, а его оказывается совсем нету

3 клеммы разомкнул и выкинул его, делов то ну а в дальняк мелкий короб поставил, без саба противно музыку слушать совсем

ale писал(а):Блин я думал в ниве почти нет багажника, а его оказывается совсем нету

ну да, какой там багажник, одна колонко только и влазит ))

Да пофиг КПД. У меня номинал всего 150Вт, хватает выше крыши для получения очень громкого звука, а не долбежки. Ну получу я КПД выше ценой полного уничтожения багажника и что?

П.С. У меня дома пара четвертьволновых резонаторов на динамиках 12", объем короба 260л внешнего объема... Надо такое в машину?
1.2мх0.4мх0.55м Вес около 70кг каждый.
А тот саб, который у меня в машине имеет объем около 55л (считается большим), съедает полбагажника.

Flanger писал(а):Да пофиг КПД. У меня номинал всего 150Вт, хватает выше крыши для получения очень громкого звука, а не долбежки. Ну получу я КПД выше ценой полного уничтожения багажника и что?

П.С. У меня дома пара четвертьволновых резонаторов на динамиках 12", объем короба 260л внешнего объема... Надо такое в машину?
1.2мх0.4мх0.55м Вес около 70кг каждый.
А тот саб, который у меня в машине имеет объем около 55л (считается большим), съедает полбагажника.

ну дребезг или приятный массаж всего тела это зависит от настройки, я думаю ты понимаешь!)
задерешь от 40 Гц и выше будет тебе дребезг, гул и головная боль, Сделаешь ниже 40 Гц, будет ветер, флекс всего и массаж))
У меня Фи под 37 Гц сделан, само то рок и ритмичное слушать, а ЧВ на 30 Гц, я скептически смотрел на это, но а почему бы и не попробовать? ДСП есть, да вперед пилить. Понравилось)
У меня правда дин 600 Вт номинал, усилок по паспорту киловатт вроде по факту дин на 450-500Вт, а усилок 700-750 Вт. Просто почти даром подвернулось все это дело, а че бы и не взять то, если дешево?

У меня на Хонде (Сити) был саб который вообще места не занимал - 8 головок-лепёшек (10х1см) встроенных
по 2 штуки в подушки и спинки передних сидений + УНЧ (Пионер) специально для них с раздельной регулировкой.
В результате физическое ощущение низов передающееся на весь кузов авто. (и ни каких "ящиков" в багажнике).

Сергей GS писал(а):У меня на Хонде (Сити) был саб который вообще места не занимал - 8 головок-лепёшек (10х1см) встроенных
по 2 штуки в подушки и спинки передних сидений + УНЧ (Пионер) специально для них с раздельной регулировкой.
В результате физическое ощущение низов передающееся на весь кузов авто. (и ни каких "ящиков" в багажнике).

ну так не честно. Читер Серега ты, читер)))

Flanger писал(а):хватает выше крыши для получения очень громкого звука, а не долбежки.

абчем и реч.. потому я здоровый свой скинул и поставил 50вт, размером с квадратную канистру 10л, под заднее сиденье, для обьема в салоне хватает.
сперва думал сделать два таких, но оказалось достаточно одного.
а то что у тебя саня шифанер в багажнике как раз и доказывает, максимально бюджетно добится максимальной долбежки.

desperado писал(а):

Flanger писал(а):хватает выше крыши для получения очень громкого звука, а не долбежки.

абчем и реч.. потому я здоровый свой скинул и поставил 50вт, размером с квадратную канистру 10л, под заднее сиденье, для обьема в салоне хватает.
сперва думал сделать два таких, но оказалось достаточно одного.
а то что у тебя саня шифанер в багажнике как раз и доказывает, максимально бюджетно добится максимальной долбежки.

Да и пофиг, мне нравится главное как играет)) Это тебе не урал 12-ый, который долбит, это мошка 10-ая которая давит))
Ну блин, слушать надо такие вещи.. че об этом говорить.

Дима извини за офтоп, но походу у Санька член как минимум поколено

meodin писал(а):

Flanger писал(а):.... Лучше трупера может быть только трупер по новее...

а как же Веха????? вехикросс??? мечтал о такой , но не судьба была...... причем чо обидно от помутнения головы купимлд как то Туарег случайно и буквально через два-три дня увидел объяву о продаже в томске Вехикросса...аж расстроилсо тада помницо...

как можно Веху сравнивать с Трупером? Веха тесная до одури. Машина исключительно для любителей и поклонников.

Кто помнит ее такой? Редчайшая фотография. Из изменений после покупки только диски с резиной, купленные у Лехи Гапонова...

Flanger писал(а): Редчайшая фотография.

ну да, в бак не каждый день ссут видимо.. ..

desperado писал(а):

Flanger писал(а): Редчайшая фотография.

ну да, в бак не каждый день ссут видимо.. ..

Как тонко подмечено

Я от вас только такой реакции и ожидал.

Flanger писал(а):Я от вас только такой реакции и ожидал.

А в салоне мышь повесилась? )

Крыса. Талисман мой.