4x4.tomsk.ru

т.е. получается что мне даже не надо заявление делать на изменение цвета? а платить госпошлину надо???

Skay писал(а):т.е. получается что мне даже не надо заявление делать на изменение цвета? а платить госпошлину надо???

Все доки оформляешь как при обычной постановке авто на учёт, оплачивается гос пошлина за проведение регистрационных действий (не зависимо - сменил ты цвет, или нет) ...
Изменения цвета не носит разрешительный характер, лишь уведомительный с отметкой в рег.доках, что и будет сделано при постановке на учёт...

А зачем крышу с лобовиной снимал? это все дело после замены стоек подойдет потом?

На счет изменения цвета - все изменения в рег. документы вносятся только если машина стоит на учете. Проходил уже это Джонник, т.ч. поставь сначала на учет иначе будет тебе геммор.

Тракторист писал(а):А зачем крышу с лобовиной снимал? это все дело после замены стоек подойдет потом?

ну а почему нет то? я же крепление лобовины не трогал, центральные стойки тоже не трогаю, задние менять буду но там по месту все делать буду, в общем все будет отражено в теме

Проходимец писал(а):На счет изменения цвета - все изменения в рег. документы вносятся только если машина стоит на учете. Проходил уже это Джонник, т.ч. поставь сначала на учет иначе будет тебе геммор.

В январе 2011года на сайте Новосибирского ГАИ специально задавал этот вопрос (т.к. не ставил Газель на учет пока занимался ремонтом, собирался менять цвет - что бы потом не менять СОР и не платить госпошлину за внесение записи в ПТС) - ответ, как я писал выше...
Что конкретно "проходил" Джоник? Проблема с Джипом - я его консультировал, он поставил на учет... Или что то другое? (что бы не флудить напиши в личку)...
А по поводу внесения любых изменений в конструкцию на которые требуется разрешение ГИБДД, авто действительно должен стоять на учёте...
Сейчас специально позвонил должностному лицу ГИБДД в компетенции которого подобные вопросы, ДОПУСТИМО!!!
Единственное, при заполнении заявления о постановке на учет, в нем дописывают о изменении цвета (девочки в павильонах у ГАИ знают, что и где дописывать)...

хм, позвоню ка я лучше в ГАИ сам и узнаю что да как, одни говорят одно, другие говорят другое... эхх, все приходиться делать самому

Skay писал(а):хм, позвоню ка я лучше в ГАИ сам и узнаю что да как, одни говорят одно, другие говорят другое... эхх, все приходиться делать самому

нам потом скажи что да как , а то тоже может пригодиться.

Гм, Джонника консультировало должностное лицо ГИБДД и поставил он несоответствующий по цвету авто с большим геммором. Я поставил несоответствующее по цвету авто без геммора, но не потому-что это правильно, а совсем по другим причинам. И изменения в цвет вносили только после постановки авто на учет. Как бы говорю не с чужих слов, а со своего опыта. Удачи в приобретении собственного...

Проходимец
Это http://70.gibdd.ru/contacts/ страница оф. сайта Управления ГИБДД УМВД России по Томской области,
там есть строка: Регистрация транспортных средств – (8-382-2) 67-51-58, 67-17-77.
Можете позвонить и спросить...
Я сегодня звонил по второму номеру (выделил красным цветом, т.к. первый был занят) и получил ответ
аналогичный тому, о чём писал выше...
P.S. У Джонни, если быть точным, имело место не изменение цвета, (номера двигателя) т.к. на машине ни чего
не менялось после снятия с учета, а были неточности при оформлении ПТС в ГИБДД по месту прежнего учета
авто... А проблема возникла в результате "cуперкомпетентности" должностного лица в Томске, который по
службе напрямую не связан с регистрацией авто... По логике Джонни необходимо было возвращаться в ГИБДД по прежнему месту учёта для внесения исправлений в ПТС... Я подсказал ему более простой вариант, которым
он (вполне законно) успешно воспользовался...

ну как бы дозвонился я туда, повторили то что сказал Сергей, приезжайте с измененным цветом и ставьте спокойно на учет

итак работа потихоньку движется, а это самое главное, ввиду того что заниматься приходиться только по вечерам по 3-4 часа максимум

Сделаешь все новинькое, красиво покрасишь, зарегистрируешь и будет тебе его жалко в гряз толкать да о кусты царапать - одумайся, остановись...

mik888 писал(а):Сделаешь все новинькое, красиво покрасишь, зарегистрируешь и будет тебе его жалко в гряз толкать да о кусты царапать - одумайся, остановись...

все будет хорошо только потом
я нынче на нем планирую в ЧС выступать а поцарапаю я его обязательно поэтому заморачиваться не буду, надо будет еще раз покрашу

сегодняшний плодотворный вечер вселил еще больше оптимизма после проделанной работы

А номер кузова не пострадает?

во блин.. а я все думал какже сиденья задние от пола то оторвать... а все ж проще куда..

Сергей GS писал(а):А номер кузова не пострадает?

номер кузова приклепан к правой центральной стойке

Арки сразу почикаешь?

неа, пока не буду

desperado писал(а):во блин.. а я все думал какже сиденья задние от пола то оторвать... а все ж проще куда..

чета ничо не понял

Как соберешь, план стандартный: пробу снимать за гараж на ручей. Как застрянешь - звони АВ, как прайма засадите - Джоннику, как Чирка недоприводом станет, вас тягая, - мне. Иначе не будет тебе счастья.

ну у меня винты в полу заржавели, большей отверткой хорошей не подлезть не надавить.. а надо всего то шплинт вытащить.. а потом хоть дрелью..

desperado писал(а):ну у меня винты в полу заржавели, большей отверткой хорошей не подлезть не надавить.. а надо всего то шплинт вытащить.. а потом хоть дрелью..

я свои винты срезал болгаркой, там внизу на усилителе пола приварена скоба крепящая гайку, закисло так что я даже ударной отверткой не смог сорвать болт, в итоге плюнул и срезал все к черту

Проходимец писал(а):Как соберешь, план стандартный: пробу снимать за гараж на ручей. Как застрянешь - звони АВ, как прайма засадите - Джоннику, как Чирка недоприводом станет, вас тягая, - мне. Иначе не будет тебе счастья.

нифига подобного, у Сани к тому времени уже лебедка будет