4x4.tomsk.ru

desperado писал(а):интересно скока пирожок продержится..)

паганяй пару дней осядут...а лучче мешка 3-4 картофана положи в салон..)
я ганял без амоф, разницы никакой. несцы мост без них никуда не убежит)

mitek писал(а):домкратом мост подыми амы и оденутся.

Санечка писал(а):А поеду не оторвутся ?

Тракторист писал(а):оторвутся на кочке

mitek писал(а):да просядут они, уверен Пока сварочник разматываешь...

Инженер писал(а):у меня не прасели...прешлозь ухи атрезадь и трубу наваривать 90мм....

Санечка писал(а):

Инженер писал(а):у меня не прасели...прешлозь ухи атрезадь и трубу наваривать 90мм....

Ну и как ходят ? А тожет и правда наварить

Инженер писал(а):да нармально ходили, адин вытег ужэ,

Инженер писал(а):хотя я не ковал

Инженер писал(а):а от газели кароткие мне...

Тракторист писал(а):

Инженер писал(а):а от газели кароткие мне...

а от 53-го?

Пал Саныч писал(а):Я первый раз сам проковывал, рессоры кривее были чем на фото, после покатушки снова стали ровные, а щас тюненые рессоры (прокатанные однако) жду недождусь когда просядут, уже проставка клиновая стоит, сантима 2,5 не больше, а кардан всеравно подкусывает... (до этого сантимов 5 была)

Пал Саныч писал(а): Мож конечно дело не в ковке прокатке а в качестве рессор

Пал Саныч писал(а):на заборе тоже пишут, я ещё и ковал кувалдой с шаром, как рекомендовали... Мож конечно дело не в ковке прокатке а в качестве рессор

Инженер писал(а): и надолго этого не хватит!

Пал Саныч писал(а):От!!! Правильно сказал!!! Дрочка на холодную!

Санечка писал(а):

Инженер писал(а): и надолго этого не хватит!

Поездим,поглядим

Инженер писал(а):это создание наклепа, т.е. упрочьнение паверхностного слоя металла.