4x4.tomsk.ru

А серебрянка не?

Pavel77
Хочу черный цвет придать. Под будущий интерьер будет самое то!

Сегодня победил трубу. Осталось сделать надставное колено на верх из жести.
Печь встала на свое законное место.

Кто то шишигу готовит к зиме, а кто то санки )))) Я к рыбалке готовлюсь, присабачиваю кофр со вторым сиденьем, так что ждем зимушку зиму, надеюсь не будем скучать как в прошлую

леха труба близко к ДВПхе сверху... протестил?? не сильно греется...??

Нет, еще не тестил. ДВП и пенопласт там уберу и постелю минвату и прикрою оцинковкой.

Продолжаю эпопею
Ну что сказать, с колесами арочными попадос!!! Так как, камеру смысла ставить нет, я подчистил и подровнял старую железную заплатку положил много много сырой резины и т.д.. Собрал колесо, как всегда в одного все го то, за 3ч25мин. накачал до двух очков, постояло пять минут и начало травить падла!!!
Короче, "пациент, скорее мертв, чем жив"!

Спасибо Алексею Hanter_L и его товарищу Валере. Буквально пару дней назад Валера привез еще одно колесо, как раз в мой размер

Придется опять бортировать, теперь уже два колеса

А еще, я вот какую штукенцию раздобыл полезную Правда мне она нафиг не нужна, но пусть будет и лишний раз подчеркивает преимущества 66ого







Те кто так и не въехал - это гамак шишиговский, родной! Она в армейском исполнении ими комплектуется. Там по стенам кабины еще должны быть штатный топор, пила ножовка, АК-47 и т.д. крепления есть

Просьба не критиковать за бардак в кабине, не успел я еще руки пока не дошли. Когда дойдут - зацените!

офигеть гамак))) клевая штукенция

Ага, клевая! Буду туда на ночлег выгонять из кунга особо провинившихся.

1)Кроилово ведет к попадалову. Это мое мнение по поводу колес.
2)Ты продумал как дымоход с тамими углами будешь чистить? Засираться будет очень быстро 100%.

Flanger писал(а):1)Кроилово ведет к попадалову. Это мое мнение по поводу колес.

Я бы рад купить нормальный, новый комплект арочных. К сожалению, их найти не возможно!!! Эту резину не выпускают. Новые шины почти не найти. За все время попались только две, и те в г.Пермь по 5рублей за шт. Их я купил, только пока мне товарищ их не отправил. Лежат у хорошего знакомого.
P.S. эти колеса мне нифига не в 10 тысяч встали и не в 20 и даже не в 25, а больше...

Так что, не вижу никакого кроилова.

2)Ты продумал как дымоход с такими углами будешь чистить? Засираться будет очень быстро 100%.

Нет, не думал. Честно. Я просто решил на следующий год полностью переделать весь печной узел! 1-Топка будет снаружи, 2-Труба будет без углов, З- в печь будет внедрена капельница под отработку. Скорее всего эта печка уедет в избушку в лес, а я себе новую сделаю.

Flanger писал(а):2)Ты продумал как дымоход с тамими углами будешь чистить? Засираться будет очень быстро 100%.

если не растапливать солярой итд..нормально все будет... чистится легко, берем веревку, с какойнить гайкой на 32-37 40 итд, тривязываем, заталкиваем снаружи чтоб упала в печку,..
вытягиваем с печки несколько метров,(длина всей трубы), берем проволоку мягкую нетолстую, комкаем ее как попало, получается круглый беспорядочный калобок, привязываем от печки, и погнали вверх до конца с паузами па пол метра туда сюда..как ружо участками чистим... все дела.. опробаванно 4 дня назад в гораже, высыпалось 2 лопаты фигни с трубы..
растопляем салярой всегда, а там копати летит при разгаре, аж чрез все щели дверные вылетает..

зы, лех.. яб вместо резины сырой клея какованить запихал... сырую че толку просто сжимать,.. ее ж вулканизировать нада..если не ошибаюсьь..

Печку периодами можно и нужно протапливать осиновыми дровами, сажу съедает на раз, а вот копоть от мазута/масла хбз.
Сырая резина (каучук) становится РЕЗИНОЙ после нагрева при сжатии (вулканизирование) либо G-излучением

Stepech писал(а):А еще, я вот какую штукенцию раздобыл полезную Правда мне она нафиг не нужна, но пусть будет и лишний раз подчеркивает преимущества 66ого

05112011748.jpg

05112011749.jpg

05112011750.jpg

Те кто так и не въехал - это гамак шишиговский, родной! Она в армейском исполнении ими комплектуется. Там по стенам кабины еще должны быть штатный топор, пила ножовка, АК-47 и т.д. крепления есть

Хде взял...поделись информацией, хочу братану такую вещь в машину прикупить....

Stepech писал(а):Продолжаю эпопею
Ну что сказать, с колесами арочными попадос!!! Так как, камеру смысла ставить нет, я подчистил и подровнял старую железную заплатку положил много много сырой резины и т.д.. Собрал колесо, как всегда в одного все го то, за 3ч25мин. накачал до двух очков, постояло пять минут и начало травить падла!!!
Короче, "пациент, скорее мертв, чем жив"!

ДА Лёха! хапнул ты гемороя с этими колесьями в пору было кразовские закатить ) ну эфекта с ними тока чуть поменьше было бы

Да с колёсами изначально ИМХО нефиг было заморачиваться... Можно было на зад воткнуть пару и испытать в полевых условиях... Ты думаешь они такие супер говнодавы - Что ЗИЛ-130 с цепями, что с такой резиной - одинаковая проходимость (в болотно - глиняном Бакчаре)...
Гамак - в своё время у меня был водитель (типа служебная машина ГАЗ-66),так при наличии этого девайса,
его ни в дом, ни в палатку на ночлег было не уговорить...
Печка - замечательно, что есть куда её приспособить, тебе в авто нужна совсем другая...

Pavel77 писал(а):периодами можно и нужно протапливать осиновыми дровами,

есть такое, но при растопке мазутой, бесполезна остина, мазута вьедается намертво, тока шкрябать..

Поставил на свой 66-ой резину от БТР вроде и колёса на 2 см пошире,весом стали на 25 кг тяжелее(127 кг-одно колесо) , но при буксовании слышится иногда потрескивание полуосей.У другана 66 с будкой трещат сильнее ,может из за веса.

Лёха,а у тебя кразовских колёс(1300-530-533) марка ВИ-3, лысых нет ?

Сергей GS писал(а): Можно было на зад воткнуть пару и испытать в полевых условиях...

Сереж, у них диаметр разный. Около 10 см больше родных. Думаю раздатка была бы против! Ну а по поводу сверх проходимости, не знаю. Я же еще не испытал. Вот когда покатаюсь немного, тогда и буду спорить.
А вообще, хочу перейти на УРАЛовскую резину. Самую простую, высокую ОИ-25.


стёпыч

Да, К-58 хороша! На ней шишига лучше царапается, все об этом говорят кто ее ставил. Возможно ШРУСы уже просто немного уставшие, вот и хрустят. Еще может и дифференциал щелкать, кулачковый все таки. У меня на переднем мосту тоже пощелкивает диффер. Точно не ШРУСы
КРАЗовская на заднем плане и так немного лысая. Ее буду обрезать на самодельный болотоход. К сожалению поделиться не смогу.

ЖЕНЁК Не, КРАЗовские слишком жесткие. Люди (из клуба ГАЗ66) ставили себе такие. Ни один положительно не отозвался. Колесо совсем не плющится по весом 66ого.

errror7
Видел такие гамаки в магазине "ТЕХСНАБ" на углу Нахимова и Вершинина. Там вообще много ништяков для 66ого продают...

P.S. сырую резину вулканизировал так, на сколько это было возможно. И грел ее и гайками постепенно стягивал и танец с бубнами вокруг танцевал...
Дело в том, что сама шина имеет какое то, не понятное мне строение. Ее наружный диаметр в не накачанном, спокойном состоянии меньше, чем с рабочим давлением 2атм. Из-за этого и вся сложность ее заклеить. Клеишь-варишь, а потом расползается...

ШРУСы за 7тысяч пробега не могут так устать. На родной резине ничего не щёлкало.

Если менять, то все должны быть одного размера, а иначе чёнибуть разорвёт или отломит.

МЧСник
атец! ты прям нам только что глаза открыл на нашу какашечную жисть!