4x4.tomsk.ru

mnbv писал(а): Но почему бак от ИЖа

Один раз залил и на полгода)) ну и он просто был. Бак пришлось маленько переварить (краник перенес и крепления чуть по иному будут). Месторасположение самое нормальное именно там. Во первых бенз самотеком и если вынести бак назад, то при подъеме он просто не будет поступать в карб, вот и все.

Переломный момент. Времени ухайдокал оч. много, а работы почти не видно.

...как то теперь проситься название не "Соболь" а "Горностай"

Алексей, ждем с нетерпением твоих впечатлений после пробных покатушек.

В цифру его Леха!!!

Леха ну где твое творение давай фото))))

Небольшие испытания прошли успешно! Едет. Застрять пока не удалось. Мотора хватает. ПЛАВАЕТ как и рассчитывал. Зад целиком поднимает один человек, переднее колесо еще проще. Все цели достигнуты.
Постараюсь сегодня склеить видеоролик и залить

Для затравки

Леха конек вышел на славу я в тебе не сомневался.

Старался

мне вот всегда было интересно как такой маленький двигатель, вращает такие большие колеса, они ведь наверное очень тяжелые?
или там какой-то супер редуктор стоит?


пролистал всю тему.... все оказывается просто, но руки должны быть золотыми...

молодец, красивая штука получилась... прям восхищаюсь..

Редукция делает свое дело. Быстро не бежит. Примерно 30км/ч набирает, может чуть меньше. За то с низов тяга ломовая.
С передаточными числами считаю прям в точку! Не больше не меньше.
В данном случае: 1) понижение на вариаторе, 2) редуктор сразу за вариатором, 3) Цепь двс-промвал, 4) приводные цепи. Вот и набралось так, что вдвоем на нем по грязи двигались без проблем меньше чем в половину газа.

охота научится такие штуки уметь делать...

Ты думаешь я умею? Бери и делай)) Природа подскажет.

Вот, в норм качестве, а то фото выше сделано брелоком от ключей

видюшку бы)

Stepech писал(а):Вот, в норм качестве, а то фото выше сделано брелоком от ключей

прицеп какойто знакомый...

Грязевые ванны и купание. Сидеть и халявить на нем по пересеченке и вводе не удастся точно. Ну или не долго А так, вполне предсказуемая конструкция.

Пипелац гармоничный получился). Алексей, если не трудно выложи какое-нибудь подобие сметы хотя бы без трудозатрат, их очевидно оценить объективно очень сложно. Чтоб снять сразу все вопросы по поводу "дорого" и "да я на коленке в пять раз дешевле сделаю".
После купания как трансмиссию обслуживать? заржавеет ведь за межсезонье, не?

Примерную смету выложу по окончанию. Сейчас она еще мал-по-малу растет. Вездеход еще не закончен.
По трансмиссии не знаю. Крупная (приводная) цепь стоит примерно 1500 за 5 метров, точно не помню. Че ее обслуживать то? Поставил новую и забыл. Подшипники ты никак не спрячешь. Лечится так-же заменой (100-300рэ) цена вопроса. Больше там и нет ничего

А, да диффер. На разборе 500 рублей. Герметично закрыть его никак не...

Молодца
Прицеп самодельный? Какая на нем подвеска?

Зачетно получилось!

стал случайным свидетелем первого заплыва караката:) проезжали мимо озера с товарищами на мотаках, увидили, остановились, поглазели на спуск на воду:)
шедевральный аппарат!!! звук без глушака шикарен:)

Stepech
байк мой зовётся Suzuki Djebel 200, он же DR200. движок от него, на который ты вчера пытался позариться, как нельзя лучше подойдёт для твоих целей.
не мощный (20лс), но тяговитый, как от трактора. тянет снизу отлично. пробовал, минимальная скорость на которой едет и не глохнет - порядка 5км/ч, без игры сцеплением. по какашкам ползать одно удовольствие:)))
дыг вот, двиг с коробкой контрактник около 30к стОит... но!! есть кЕтайский двиг по лицензии сузуки. производит его QUINQUI, но модель точно не знаю... ими точно комплектуют свои мотаки балт моторс.
само собой коробка там обычная механика, в открытой ванне. водные процедуры проходит на "ура":) но, опять же, реверса нет....
ну както так... инфа к размышлению:)))

mnbv писал(а):Молодца
Прицеп самодельный? Какая на нем подвеска?

переделан из лодочьного в универсальный, подвеска резиножгутовая была 2а года назад...