4x4.tomsk.ru

Задний москвичевский походу

оБА МОСКВИЧЁВСКИЕ я же писал выше

всех с новым годом!на днях переделал свой трёхколёсник на камерах от Кировца,поменял звёздочки!на мосту на 54 зуба воткнул,на дигателе 13,прёт скажу что аж пиз.....ц,по целеку 2-3 передача,обратно по своему следу 3-4.Подъёмы берёт чуть ли не вертикальные,испытывал сегодня целый день,холодновата конечно но отрадости такой шибко не заметил.А ведь это мой первый самодел мужики,первый!радости нет придела.Осталось вроде по мелочам и крылья зделать,а то чую весной без них, попа будет.Теперь вопрос!может ли кто по ближе к Томску,ободрать покрышки от краза болотохода а лучше от трактора Т 150,зделать диски под Волговские ступицы и пощитать сколь будет стоит.Нужно три таких колеса!у меня покрышек в наличии нет.

Покрышек нет говориш и не кто их тебе не подгонет дифицит стал ) кразовские ободрать непроблема но ценник немалый а т150 ещё будет выше и сам бы хрен их не драл ) да и т150 это под мощьную технику делать с крепкими мостами и т.п. диски тоже можно сделать под волговские ступицы ) материалы все твои))))))))

женёк ты скажи сколько будет стоить ободрать покрышки от телеги трактора Т150 3 шт и зделать к ним диски под Волгу?у меня вроде поспевают такие колёса!

ЖЕНЁК

болото краями остравов ещё всё живое
мой4.JPG (177.97 КБ) Просмотров: 186

А чей след с права идет с таким протектором |||||||?

Мои следы все там

А почему протектор другой или так кажется?

Да не просто так кажится ) снегом препорошено )))))

мужики,есть такой вопрос!у меня есть самодел ,задние колёса от телеги т150 ободранные,передние уазовские без переделок,перед и зад по отдельности поднимаю руками но с большим трудом,примерно вес у него 300-350кг!он не плавает.Я хочу на него зделать так,на задние и передние колёса хочу примастырит по паре камер соответствующиие колёсам и мне интерестно,выдержат ли они его на воде?

ульян писал(а):вопрос!может ли кто по ближе к Томску,ободрать покрышки от краза болотохода а лучше от трактора Т 150,зделать диски под Волговские ступицы и пощитать сколь будет стоит.Нужно три таких колеса!у меня покрышек в наличии нет.

Позвони Максиму http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6385&start=0 Делает хорошо. Транспортные будут небольшие т.к. от Томска всего 650-700км
Денег приготовь и будет тебе счастье

ульян писал(а):!он не плавает.

Да как так то?
Одно колесо с шиной КФ-97 (от кировской телеги) имеет объем около 300 литров. Соответственно и плавучесть должна быть нормальной.
Камеры будут держать. Позже, если не забуду, дам ссылку. А может проще под передок одну камеру накачать? А вообще, не водолазная конструкция. Как на берег то выходить?

P.S. Калькулятор расчета тороидальных вычислений тебе поможет понять, хватит ли объема камеры/колеса или нет...

согласен что конструкция не плавательная!а что если я по бокам прилеплю камеры то разве не будет он вылазить на берег?найти по положе выезд и всё.Колёса у макса конечно,слов нет ПРЕКРАСТНЫЕ,но это на будущее учту и буду копить деньги!мне до весны управиться надо,рыбалка,охота!спасибо за ответ!

вот смотрите!

вот тут почитай: http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 7&start=25

значит если я таким примерно образом прилеплю камеры на с вой,то можно будет и через речку переправиться!про задние колёса я понял что с камерами дополнительными выдержут,а вот передок!колёсики то от УаЗиКа.

ЖЕНЁК писал(а):

Stepech писал(а):Жень, ты на "станции" живешь чтоли? Какой вес колеса получается? Покрышка на дисках зажата? Мне диски сделаешь? (не хочу сам кроить)

НУ ДА) ВЕС КОЛЕСА В СБОРЕ ДОХОДИТ НАВЕРНО ДО 90КГ В ЗАВИСИМОСТИ СКОЛЬКО СЛОЁВ РЕЗИНЫ СРЕЗАНО) ДА ПОКРЫШКА ЗАЖАТА НА ДИСКАХ) ПО ДИСКАМ ЗВОНИ ПЕРЕГОВОРИМ))))

Вес диска обычно начинается от 15-17 кг на бескамерный 4-слойный кразовский ободрыш в 33-38 кг с не высокой неширокой несплошной ёлкой.

стёпыч писал(а):Трёхколёску не делай-всё равно придёшь к 4WD. Трёхколёсник только по полям гонять да по сухим болотам ,переднее колесо как тормоз постоянно его толкает,по колее идёт боком переднее колесо постоянно падает в колею Мотор от инвалидки при оборотах перегревается,постоянно вожу колца с собой и поршень.

На задневесовом трехколеснике и по мокрым болотам прёшь. На проходимом трайке должен быть смещен назад , то есть двиг и бензобак под/за седлом . Колесо переднее ниже и Уже задних так как большое переднее созадет боьшое сопоттвление движению особенно при не задневесовой компоновке. В освободившуюся нишу где стандартно двиг и бак---развесовку как тебе надо делаешь. Сзади трубу -упор к грунту надо чтоб не опрокинулся .
Замена колец на плаетовском движке без обдува раз 2 за сезон это у многих , у некотхрых раз в 2 года при нередком использовании. Если трайк не использовать как лошадь--он долго служит без ремонта. Много больших территорий где с колемя вообще не густо. По болотной колее задневесовой трайк идет отлично.

хороший редуктор с мостами от москвича который ...там от планеты движки хватит ездить ..вес небольшой получится .. А изобретатель какой движку планировал туда поставить ?

Заделал челу колёса 1065-420-457 на болотник

Красиво блин как так аккуратно получилось?

фабричные наверна!!!

ЖЕНЁК
Охеренно!!! Слов нет как крутяково получилось!

Протектор егерям мозг вынесет 100%

Женек технологию покаж изготовления такого протектора.