4x4.tomsk.ru

ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
вчера в 19:03Источник: auto.mail Гайдпаркер: Валерий Коротаев 3780 просмотровРейтинг +391 Обсудить (69)
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

Халилыч писал(а):ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

Жестко! И раньше действовало замечание - запрещено управлять ТС если "Использование источников света категории D (газоразрядные)на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ" и "п.30107. На АТС с фарами категории D (газоразрядные) отсутствует или не работают АВТОМАТИЧЕСКИЕ корректоры фар".
ЗЫ. п.30107. При проверке работоспособности автоматического корректора фар проверяют наблюдением за неизменностью положения светотеневой границы при покачивании подрессорной части АТС путем периодического приложения усилий к кузову в вертикальной плоскости.

Kontroler писал(а):запрещено управлять ТС если "Использование источников света категории D (газоразрядные)на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар

На калдине у меня с япии ксенон с завода, и что он вне закона что ли?
никаких корректоров нет и не было!

Мда? А как быть с сертифицированным японским ксеноном, но поставленным на ВАЗ 2112?

Пока по ксенону не каких распоряжении не поступало. Ждемс.
ЗЫ. Вроде ксенона с линзами (типа ВАЗ 2112) это не касается.
ИМХО. Ксаться должно установки ксенона с отражателями не предназначенными для ксенона (например в фарах ВАЗ 2106 (Н4)). По иномаркам вобще заморочка будет.

Kontroler
а могу ли я эксплуатировать на уазе к примеру, п.туманные фары которые прендназначены под газоразрядные лампы, тоесть на стеклах или корпусе имеется маркировка типа ламп, и сертификация соответственно..??
зы. но сами туманки как дополнительные, тоесть не штатные типа ФГ как у хантера в бампере. скорее модули с линзами универсальные.

desperado
Микро ДЕ собрался ставить?
---
Кстати вопрос в тему. А можно ли сейчас использовать сертифицированные под ксенон туманные фары в замен стоковых?

Противотуманные фары (тип В) нету типов DB (ксеноновых туманок). Ксенон запрещен в ПТФ, даже в навороченных авто с завода фары ксенон, а туманки галоген или накаливания! К тому же ПТФ на ксеноне не пройдет по силе света "не более 625 кд".

Kontroler писал(а):Противотуманные фары (тип В) нету типов DB (ксеноновых туманок). Ксенон запрещен в ПТФ, даже в навороченных авто с завода фары ксенон, а туманки галоген или накаливания! К тому же ПТФ на ксеноне не пройдет по силе света "не более 625 кд".

Хех, т.е. если я вас правильно понял 625 кандел(нехилая цифра)... Но это замер в "одной точке", т.е. если брать в пример светодиоды(сборки прожекторные), то у них в одной точке сила света не достигнет да же половины величины(т.к. это сборка), да если брать те же cree. Но сд решения заметно "ярче" т.к. попадают по температуре света в холодное свечение. Т.е. "внешне выглядит, как ксенон" в большинстве случаев о_О
Т.е. в теории разрешено заменить туманки на более мощные светодиодные решения или нет, руководствуясь/опираясь вашим сообщением? Прошу пояснить пожалуйста, если нетрудно

Диоды блоки, в том числе и в ДХО, не сертифицированные! Индекс сертификации например Е21.......27.. (в зависимости от страны производителя) в том числе и на самих диодах такая должна быть маркировка (я не втричал еще такой маркировки как на диодах, так и на самих отических элементов), обратите внимание на любые штатные лампочки для авто они маркированы.

С маркировкой это ясно Но в теории если эта маркировка есть или есть док, например на английском языке подтверждающий легальность для использования на дорогах общего пользования, то разрешено?

НЕТ! Если в США разрешены диоды, это не значит что в России разрешены! Ждите когда легализуют!