4x4.tomsk.ru

прошлый год с горем пополам прошел ТО на террано Регулус.
проблема в том, что на стенде не тормозили задние тормоза.. ручник колом вставал на 2 шелчке. тормоза барабанные.
на СТО ничего понять не могли - всё ок! развели колодки до упора и прошел с натягом кое как...
а тут вычитал в форуме, что на моем Регулусе, как и на Инфинити QX4 стоит хитрая электронная система перераспеределения тормозных усилий.

здесь роль колдуна играет блок управления ABS посредством G-датчика.который находится под центральной консолью в районе ручника.(меняя свое сопротивление в зависимости от нагрузки заднего моста)а также датчиков колес.задние колёсья просто подтормаживают и не дают машине пойти юзом.

т.е сначала тормозит передок, и только после кивка передка подключается к торможению задняя ось.
также как и на спусках больше тормозит зад..
эта проблема с прохождением ТО почти у всех терран в 50-м кузове. на дороге тормозит отлично.
вроде такое есть и на каких-то деликах и пыжиках..
как нибудь это учитывается в стендах ТО?

лимон писал(а):Конечно, галочкой в разделе тормоза

не ёрничайте дон "лимон"
Вся эта "электроника" начинает срабатывать свыше 15 км/ч, на тормозном стенде скорость 4 км/ч. Ни о каком срабатывании автоматики не идет речь!

Аналогичная проблема. На осмотре говорят "недостаточное усилие на задних тормозах". Передние (диски), ручник - норма, задние (барабаны) при выжатой педали - крутятся. Прокачка, замена колодок, смазка всего и вся - не помогло. Три разА уже заворачивали, куда копать - хз. На дороге проблем нет, все предсказуемо

Колдун, если есть, мертв. Тормозит только перед. Мы специально делали у себя только передние тормоза. Тоже тормозит очень хорошо.
Как вариант грязь в гидросистеме - давления сзади нет.

+1 "Flanger"

Flanger писал(а):Как вариант грязь в гидросистеме - давления сзади нет.

прокачивать?

Flanger писал(а):Колдун, если есть, мертв

ампутировать?

retwan писал(а):

Flanger писал(а):Как вариант грязь в гидросистеме - давления сзади нет.

прокачивать?

Flanger писал(а):Колдун, если есть, мертв

ампутировать?

Прокачка в обратную сторону может помочь напрямую врятли.
Не ампутировать, а заменить. Это если ты ТО по правилам проходить хочешь.