Проходимец писал(а):Новосибирцы летом (!!!!) 2001 г. ездили по данному маршруту
Даю ссылку: http://www.offroadmaster.ru/Html/CM2001.htm

спасибо за ссылку!
некоторые местазнакомые, да и лица метсных тоже!

kovlagen писал(а):Прочитал на одном дыхании!
КРУТО!!!

Плюсмильен! Ваще зачет!

Интересно есть желающие повторить прохождение данного маршрута??

желающих наверное много. но подготовка нужна суровая...

Проходимец писал(а):Новосибирцы летом (!!!!) 2001 г. ездили по данному маршруту
Даю ссылку: http://www.offroadmaster.ru/Html/CM2001.htm

Внимательно посмотрел фотографии - машины почти стоковые.
Насколько сильно отличается мировозрение, прежде чем залезть в грязь, всегда смотрю за что можно залебедиться, а они дорогу новую прокладывают.
Я маленько не тот маршрут предлагаю, у них цель была шлюзы посмотреть, у меня добраться до Красноярска за минимальное время. Они жестко были к реке привязанны, им сложнее было, там лесовозных дорог нет.
Молодцы.

Mafi707 писал(а):Интересно есть желающие повторить прохождение данного маршрута??

Для этого тему здесь и подняли, одному страшно.

1,96м писал(а):Для этого тему здесь и подняли, одному страшно.

дык там и неодному буит непосибе...

Wasilih писал(а):дык там и неодному буит непосибе...

Вот как раз это самое и манит

Wasilih писал(а):

1,96м писал(а):Для этого тему здесь и подняли, одному страшно.

дык там и неодному буит непосибе...

Согласен с тобой Wasilih. Мы на охоту ездили, от Катайги еще на 90-95 км уходили в тайгу и то ощущения неособо веселые были,когда ступичный подшипник развалился,а с собой забыли взять. Выручил хороший человек на уазике, а так было бы совсем не по себе...

1,96м писал(а):

Проходимец писал(а):Новосибирцы летом (!!!!) 2001 г. ездили по данному маршруту
Даю ссылку: http://www.offroadmaster.ru/Html/CM2001.htm

Внимательно посмотрел фотографии - машины почти стоковые.
Насколько сильно отличается мировозрение, прежде чем залезть в грязь, всегда смотрю за что можно залебедиться, а они дорогу новую прокладывают.
Я маленько не тот маршрут предлагаю, у них цель была шлюзы посмотреть, у меня добраться до Красноярска за минимальное время. Они жестко были к реке привязанны, им сложнее было, там лесовозных дорог нет.
Молодцы.

Да я тоже мшинки внимательно рассматривал. Ни одного мастадонта нет. Подобрали технику чтоб если чо на пупа тягать можно было. И горючки поменьше с такими тапками кушает. Готовились ребята серьёзно. И список спонсоров прочитали? Бабок тоже понадобилось на такое дело не мало. И если другим маршрутом топтаться, то сомневаюсь я что есть сквозные лесовозные дороги на Красноярск. Такма красноярцы лес к себе таскали, а мы к себе. Тайгою рубиться неизбежно придётся.

Да и какой маршрут предлагаешь?

я когда ездил по работе, саму аленку оценивали. там мужик живет прям дом у него на вахте, охотник местный. говорит что есть зимник, что красноярцы тоже лесорубы к ним ездили за хорчами, и водкой, и что шкурки он им сдавал

Ездец писал(а):я когда ездил по работе, саму аленку оценивали. там мужик живет прям дом у него на вахте, охотник местный. говорит что есть зимник, что красноярцы тоже лесорубы к ним ездили за хорчами, и водкой, и что шкурки он им сдавал

Можно по подробнее, а лучше с координатами. (Совсем бы здорово было с фотографиями )

chaf писал(а):Да и какой маршрут предлагаешь?

Пока не знаю, время нет, на выходных хочу обложиться картами и накидать приблизительный маршрут.

Смотрю зимой вид из космоса (спасибо интернету и Штатовским спутникам)
Получается есть зимник (разрешение плохонькое) : Улу-Юл - АргатьЮл (северо-восток, 22 км (примерно))-Захарково (восток 20 км)-Ломовка (восток 40 км) - Чуйка (восток 20 км) - Жаровка (восток 10 км) - Килинка (восток 10 км) - граница с Красноярским краем (северо-восток 30 км) - Колегово (восток 40 км) - оттуда через Суханово на Лесосибирскую и дальше гравийка (судя оп ширине, цвету и накату)
На Коллегово так же можно выйти из Катальги через Урлюков (так на карте) на юго-восток...

пардон, ссылка, сами увеличивайте и разглядывайте, дороги видны хорошо:
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 52&t=h&z=9>

Улу-Юл - АргатьЮл (северо-восток, 22 км (примерно))-Захарково (восток 20 км)-Ломовка (восток 40 км) - Чуйка (восток 20 км) - Жаровка (восток 10 км)

У меня папка с мамкой за жаровку км 30 проезжали

Получается и правда можно проехать.

1,96м писал(а):Получается и правда можно проехать.

ну интересно было бы попробовать....ты хочешь по зимникам равануть?

Санек писал(а):

Улу-Юл - АргатьЮл (северо-восток, 22 км (примерно))-Захарково (восток 20 км)-Ломовка (восток 40 км) - Чуйка (восток 20 км) - Жаровка (восток 10 км)

У меня папка с мамкой за жаровку км 30 проезжали

На стоковой НИВЕ!

Санек писал(а):

Улу-Юл - АргатьЮл (северо-восток, 22 км (примерно))-Захарково (восток 20 км)-Ломовка (восток 40 км) - Чуйка (восток 20 км) - Жаровка (восток 10 км)

У меня папка с мамкой за жаровку км 30 проезжали

Последний раз от Жаровки на 70 км уезжали, стоковая нива не пройдет (глубокие броды).

В крайнем случае (опыт жизни и работы в Стрежевом подсказывает) в качестве недостающего участка дороги можно использовать реки (с двойной осторожностью и обязательной разведкой, а то промоины на быстротоке поймать можно). Водораздел (см. карты) 7-12 км между реками, текущими на восток и на запад....

Torr писал(а):ну интересно было бы попробовать....ты хочешь по зимникам равануть?

Не знаю, думаю, советуюсь. С одной стороны всё замерзнет, реки встанут ехать легко будет. С другой стороны мороз - это страшная штука. Я поэтому и тему здесь поднял, может кто умное подскажет, посоветует.

Правила очевидны:
1. Машин - не менее трех
2. Времени - расчет + пару дней
3. Топлива, продуктов и денег - расчет х 2
4. связь - спутниковый телефон, GPS - обязательно (см. п. 5)
5. наличие друзей, способных немедленно выдвинуться на эвакуацию - обязательно
6. крайне желателен относительно трезвый проводник из местных
7. пулемет - желателен, ружьишко - обязательно
8. при встрече с представителями др. религиозных конфессий (староверов) - не хамить, не гадить, из рук в руки не передавать и матом не ругаться. Перевербовывать в классическое православие тоже не стоит. В случае выполнения данных условий есть возможность исполнения п. 6.

Кстати, самый простой путь: От Куяновской Гари (это рядом с Тегульдетом, занятная деревенька, да и саму гарь посмотреть стоит) есть отличный зимник (летом - тракторная дорога) на Шумилово и Светловодку, т.е. Красноярский край с выходом на трассу.
40 км. удовольствия