подскажите пжлст где делают на лифтованной машине, и почем, заранее благодарен

На авторынке, у д.Вани на СТО "РемАвто".... для Нивы осенью было 500 рублей

Делал на Герцена за Юкосом, потом полушайбы на трассе повылетали нахрен

ну что ж попробуем, спасибо...
з.ы. извиняюсь за создание темы не в соответствующем разделе

PARTIZAN писал(а):потом полушайбы на трассе повылетали нахрен

Подтягивать их надо потом самому, и проверять время от времени затяжку.

Миха писал(а):

PARTIZAN писал(а):потом полушайбы на трассе повылетали нахрен

Подтягивать их надо потом самому, и проверять время от времени затяжку.

+1

всем спасибо, сделал в "Сто Коней" за 600р. 500 сама работа + обстрел (помывка машины).

дабы не плодить темы...
на советской около нахимова сабж умеют делать? кто чего-нить слышал про них?

KadavR писал(а):кто чего-нить слышал про них?

делал у них зазоры клапанов на ТАЗик. С"№здили ключик, трубочку 8-10. Которым собственно очень удобно было крышку откручивать-закручивать.

У меня там знакомый работает... Евгением кличут

rodef писал(а):У меня там знакомый работает

это хорошо или плохо?

Для меня хорошо

Возможно ли сделать компьютерный развал-схождение на ниве правильно с гнутым задним чулком? вот с таким /- -\

.....э
Может я что-то непонял?
На заднем мосту-то как схождение -развал делать вообще можно?

вопрос скорее стоит в том что, повлияет ли погнутый задний чулок на правильность регулировки развал/схождение, скорее всего не влияет я думаю, мне два раза делали в разных конторах, даже не смотрели что с задним мостом, гнутый не гнутый... как то так

Не влияет. Делай.

а вот мне дядька говорил что морду с жопой равняют... зачем бы они к жопе вешали хреньки ведь там ничё не регулируется

Ездец писал(а):а вот мне дядька говорил что морду с жопой равняют... зачем бы они к жопе вешали хреньки ведь там ничё не регулируется

Сделано это скореее всего для того чтобы точнее отстроить сход/развал спереди. 4 датчика точнее видят машину в целом. У меня мост развернут, т.к. одна продольная тягя чуть гнутая. Не влияет ни на что. А на лазерном стенде имхо вообще только на морду вешают датчики.

Вымеряют межосевое растояние с левого и правого борта. Не помню точна какая "сходимость результатов" должна быть. Суть в том - что бы не перекошены друг относительно друга в плане параллельности мосты были. Иначе на заднем мосту резину начнёт "сжирать".
На схождение развал перених колёс даже эта непараллельность не повлияет никак.

у мну есть небольшой перекос мостов, резину не жрёт. так, если баранку бросить, то влево утаскивать начинает потихоньку (левое переднее колесо чуть позади правого переднего).
развальщики сделать не смогли, пришлось новые болты-эксцентрики Ленцу заказать.
в след.раз поеду на развал-схождение, закажу мост выравнивать.

в юниверс сервисе мне отказались делать, сказали что выводят по заднему и правильно не сделают.
Вообще мое мнение таково: оптический развал выводят по заднему мосту, а компьютерный не должен зависеть от задних колес, хотя зачем тогда на зад тоже датчики ставят? Вообщем 3 раза уже делал развал-схождение с гнутым задним чулком и ни разу не было чтобы после сей процедуры машину хоть чуть чуть не уводило. Да и кастор мне так ни разу и не вывели

Paulus писал(а): Да и кастор мне так ни разу и не вывели

с такой аццкой лифтовкой думаешь сделают? сомневаюсь заедь в сто коней мне последний раз там делали

Кастор? Хехе. За большие деньги. ИМХО лень. А что сложного делавть на лифтованной машине? Если длины болтов не хватит, поставь длинее.

Мужики подскажите, нормальную контору в которой можно развал-схождение сделать?Делал раньше в спас-эвакуации, но не понравилось как послдений раз сделали!

Кто делал в последний раз? ТАм по идее делает дядя Ваня, мужичок такой небольшинький, иногда сильно матерится...