подготовка нивы

skat 04 сен 2008, 15:52

подскажите пожалуйста знающие толк а бездорожье..... я вот посмотрел ваши фотографии с рейдов мне понравилось...хочу так же

но вопрос возникает в следующем....вот вы пишет про подготовленность машины....что вы вкладываете в эти слова. поставлю я себе большие колеса грязевые, ну подниму её ненамного, выведу воздухан на крышу......что еще потребуется?.......покрайней мере в том состоянии которая она сейчас имеет, было пролазины и проползаны все зимники западной сибири грубо говоря...
P.S. сразу помидорами не кидать ибо новичек

Paulus 04 сен 2008, 16:02

подготовленный- проедет и не сломается, там где штатный застрянет и отрвет что-нибудь

AGENT 10 сен 2008, 22:12

Видел такого крокодила на пневматиках - впечетляет.
Если будеш ставить колёса большего диаметра советую сразу задуматься о менее скоростных главных парах, т.к. машина более тяжелая и запаса прочности трансмиссии меньше чем на коротышах...

mitek 10 сен 2008, 22:18

AGENT писал(а):о менее скоростных главных парах

да и то, чем менее скоростная пара, теб больше в ней зубьев, значит они тоньше по размеру и значит менее прочные. Короче, тяжело машине на больших колесах, Шредер с Инженером регулярно это доказывают...

Пал Саныч 11 сен 2008, 09:26

mitek писал(а): Шредер с Инженером регулярно это доказывают...

а я тьфу тьфу вроде катаюсь, и думаю о колесиках порядка 37-и, или фбел 160м хочу

MURTAZA 11 сен 2008, 09:39

Если готовить для соревнований - это одно, если для бездорожья - это другое.

Ринат 11 сен 2008, 13:39

MURTAZA писал(а):Если готовить для соревнований - это одно, если для бездорожья - это другое

А если для соревнований по бездарожью?

Пал Саныч 11 сен 2008, 14:37

купить другую машину

skat 23 сен 2008, 03:24

вот посидел, почитал......нада брать уазик

Flanger 23 сен 2008, 08:15

Вывод не верный:)

Loks 23 сен 2008, 09:29

Flanger писал(а):Вывод не верный:)

надо брать иномару, что бы грязь по капот толкала :twisted:

Flanger 23 сен 2008, 09:35

Ну хотябы:)

Пал Саныч 23 сен 2008, 11:38

УАЗИК ТОЖЕ НЕ ВЕРНЫЙ ОТВЕТ. надо брать вертолет!!!

skat 23 сен 2008, 11:42

а в чем тогда будет кайф

Пал Саныч 23 сен 2008, 11:49

в том что застрявать не будеш

KadavR 23 сен 2008, 12:34

Ездец писал(а):в том что застрявать не будеш

а так же один раз испытать свободное падение...

valera 23 сен 2008, 13:58

KadavR писал(а):
Ездец писал(а):в том что застрявать не будеш

а так же один раз испытать свободное падение...

Ganses 20 янв 2010, 20:21

Я поставил блокировку в РЗМ Дак, все советую :4x4:

Санек 20 янв 2010, 21:11

Ganses писал(а):Я поставил блокировку в РЗМ Дак, все советую

Красикова?????? :roll:

Ganses 20 янв 2010, 21:32

Да конечно Красикова, я первый нивавод в Сибири с Даком, ровно месяц езжу, Уазы на рыбалке мне завидуют

Санек 20 янв 2010, 21:34

Ganses писал(а):Да конечно Красикова, я первый нивавод в Сибири с Даком, ровно месяц езжу, Уазы на рыбалке мне завидуют

А как по надежности? По чем взял? Сколько прошел?

Ganses 20 янв 2010, 21:47

http://www.nivansk.ru/ это нашь сайт на нём есть форум, в форуме есть тема сто "Редуктор" там мы обсуждаем Даки. Проехал не более 2т.км, пока нареканий нет, вместе с установкой отдал 11.5т.р. ник мой на том сайте Gans

Pyt 21 янв 2010, 00:00

Ganses, у тебя как я понял ДАК 100/90 стоит в РЗМ, на передок не собираешься ставить, одного хватает?
Себе хочу в РПМ , но боюсь силуминовый корпус порвёт.

Ganses 21 янв 2010, 00:03

У меня Нивка не для оффроуда, а тока для рыбалки, пока одного Дака хватает, вот до лета покатаюсь в заднем мосту а там видно будет, я ещё буду отрывать РПМ как у Шнивы

Pyt 21 янв 2010, 00:50

Да я тоже не спортсмен, мне бы на рыбалку по "умеренному" снегу пролезть

поэтому и коплю деньги на ДАК