Уважаемые формучане, поведайте, если кто в курсе, как сейчас положенно проводить регистрацию УАЗа на учет в ГИБДД и РВК?
Какой порядок, ньюансы, уловки на которые идут гиббоны для развода на бабосы, надо ли вообще ставить на учет УАЗ в военкомате? В общем тем больше разъяснений, тем лучше.

На уазбуке говорят о каком-то приказе по МВД №624, но что именно говорят как-то не отложилось - толи теперь надо физ лицам УАЗку на учет в ВК гнать, а толи нет?

Так же интересует такой вопрос.
Вот на пример есть машина УАЗ 22069-04, в описании сказанно - Микроавтобус, мягкие сиденья, категория "В", водитель-пассажир впереди + в салоне столик + 7 мест.
Или вот еще - 39625 - полноприводный универсальный грузопассажирский автомобиль, способный вместить до 9 пассажиров либо соответствующий эквивалент груза.
Как тарифицируются эти машины в налоговой? Ведь по сути это легковые машины, хотя инспекция их пытается зарегить как грузовой или коммерчески транспорт.
Спасибо.

jam писал(а):надо ли вообще ставить на учет УАЗ в военкомате?

один звонок в МРЭО в рабочее время, и через полминуты ответ из первых рук у тебя. Мой на учете стоит, но где-то (забыл к сожалению) слышал что отменили эту повинность.

В любом случае, если не отменили, времени это занимает ровно столько сколько доехать от ГАИ до ВК и обратно, там менее 5 минут и очереди никакой. Вернее, проходишь сверку, едешь ставишь штампик, со штампиком в ГАИ на регистрацию. Позже, когда номера получишь, "должен" еще раз заехать в ВК и дать им их списать. В общем, возни столько же сколько и с ОСАГО, но в военкомате тетушки пошустрее.

jam писал(а):Вот на пример есть машина УАЗ 22069-04, в описании сказанно - Микроавтобус, мягкие сиденья, категория "В", водитель-пассажир впереди + в салоне столик + 7 мест.
Или вот еще - 39625 - полноприводный универсальный грузопассажирский автомобиль, способный вместить до 9 пассажиров либо соответствующий эквивалент груза.
Как тарифицируются эти машины в налоговой? Ведь по сути это легковые машины, хотя инспекция их пытается зарегить как грузовой или коммерчески транспорт.

Думаю, смотрят категорию (БЭ, ЦЭ, ДЭ итэдэ) по листу "Б" который ты при регистрации в ГАИ сдаешь. Там, по идее, должно с ПТС-кой совпадать.

После того как поставиш в акте сверки штампик "поставлен на воинский учет"в военкомате можно тел взять и потом после получения гос.номера позванить им они его внесут в картотеку.

Регистрировал свой в конце ноября, про военкомат даже никто не пикнул. Не надо сейчас в военкомат!

Art писал(а):Регистрировал свой в конце ноября, про военкомат даже никто не пикнул. Не надо сейчас в военкомат!

Art, похоже ты не УАЗик купил, если вояки нос воротят и регистрировать не хотят

Наверное!
Похоже, какие-нибудь особо умные юристы пришли к выводу, что в Гражданском Кодексе и в других законах нет никаких упоминаний о том, что собственники УАЗ-иков обязаны отдавать их на войну. Соотвественно, всякие приказы МВД об этом не вполне законны. Война начнется, надо будет - отберут, скажут, форс-мажор!
А может еще проще, ГИБДД само сливает инфу по УАЗ-икам в военкоматы, или сольет в случае необходимости

Не знаю как по УАЗам А НИВУ ставил в прошлом году на учет ГАИшник сказал что инфу они сами подают в РВК. Соответственно ездить не куда не пришлось. Хотя до этого гонял в военкомат

Ставил свой Уаз 29.01.2010г ничто не требовали т.е.как обычный авто без военкомата,стоимость постановки на учёт стала стоить 1840 р.

Сейчас все сведения в военкомат подают сами менты. хоть на джипы, хоть на тяжелые мотоциклы. По крайней мере если в последние дни ничего не поменялось. Ставил свой, спрашивал у гайцов. Те так и сказали: Забей, мы теперь сами стучим куда надо)))

В феврале востанавливал ПТС в связи с утерей.

Теперь вместо "грузопасажирский" он стал "специальный" на мой вопрос почему - ответ теперь со всеми будет так.(новый закон вроде)

боюсь что и налог на "спец транспорт" тоже другой будет.

По тому что официально нет такого понятия грузо-пассажирский, либо грузовой с указанием количества
пассажирских мест, либо специальное транспортное средство...