Сергей Акатьев
30 янв 2010, 01:32
Толщина слоя зависит от материала основы, её термообработки и наносимых материалов, требуемой шероховатости поверхности...
Короче, под подшипники на авто:
Без проблем - 0,2 - 0,3 мм.
Получается не всегда - 0,5-0,8 мм.
Твердость поверхности от 25 до 65 HRC, в зависимости от наносимого материала.
Дополнительной механической обработки после восстановления, как правило, не требуется.