IT68
кстате на волговских мостах смещение 42 мм, а если ещё есть ливт, то карданам работается не по феншую...

IT68 писал(а):но там передаточное число меньше 4

с какого перепугу... 4.1 разрезнй мост... наверника с него у вас зделано... 3,9 балка...

Wasilih писал(а):IT68
кстате на волговских мостах смещение 42 мм, а если ещё есть ливт, то карданам работается не по феншую...

IT68 писал(а):но там передаточное число меньше 4

с какого перепугу... 4.1 разрезнй мост... наверника с него у вас зделано... 3,9 балка...

4,1- 21й мост

Dr.Менгеле писал(а):4,1- 21й мост

Сева! злыдень... ты подорвал мою уверенность в знании мат. части волги... ан не по твоему...

Силовой агрегат ГАЗ-21 работал со степенью сжатия 6,6 на бензине с октановым числом 70. Его мощность составляла 70 л. с. при 4000 об/мин, а наибольший крутящий момент (17 ксс-м) достигался при 2200 об/мин. Иными словами, двигатель был очень гибким. Этим предопределялся выбор трехступенчатой коробки передач с диапазоном изменения тягового усилия 3,115 (как у «Победы»). Одновременно изменилось передаточное число главной передачи (4,55 вместо 4,62), причем шестерни стали гипоидными. Эти изменения сказались на динамических показателях автомобиля. С новым двигателем ГАЗ-21 В и ГАЗ-21 А развивали наибольшую скорость до 130 км/ч (у ГАЗ-216 и ГАЗ-21Г - 120 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч занимал 34с. При этом наименьший (контрольный) расход топлива составлял 9л/100 км, а средний эксплуатационный - 13л/100км (у ГАЗ-21Б и ГАЗ-21Г - 13,5л/100 км).

ГАЗ -24 (14"):
Номер по каталогу - 24-2400010-01 с разъемным картером.
Передаточное число главной передачи : 4.1
Колесо: 7.35-14 (185/70) PR-4 (для седана)/PR-6 (для универсала)
Колея:
передних колес-1476 мм
задних колес - 1420 мм

Могу за 250тыщ предложить передний и задний мост от полноприводной газели, плюс немного запчастей до полного автомобиля с документами

Jhonny писал(а): плюс немного запчастей до полного автомобиля

непрокорми таки козу свою

IT68 писал(а):У уаза гражданский мост имеет негипоидную главную передачу. У волги да , но там передаточное число меньше 4,а у газели как у уаза 5,125. У меня волговские мосты стоят.

Вообщето ( волговских) редукторов существует 3 вида 3.9 ----- 4.1 ----- 4.55555555555555555555555555555итд

У меня стоят ГП 3,9. Я хочу конкретно 5,125, но не спайсер и не военный. И тем более не колхоз так как он вообще конический. Газелевский хорош тем, что его редуктор регулируется вне моста. Спасер какой то гибрид в смысле регулировки.

IT68 писал(а):В идеале надо мосты от соболя 4х4, но боюсь,что передний будет золотым.

Вообще-то существуют три главных ( ВОЛГОВСКИХ ) передачи ( 3.9---4.1---4.555 ) . 4.55 самая приемлемая для авто УАЗ .
Мосты СОБОЛЬ можно пристроить без проблем , хотя передний мост СОБОЛя совершенно не годится для движения по бездорожью.
Хотя конечно это моё мнение ( пристрою лювое муде к любой бороде )

pavelzhuravlyov
у газели есть ГП 5.125

pavelzhuravlyov писал(а):IT68 писал(а):В идеале надо мосты от соболя 4х4, но боюсь,что передний будет золотым.

78000 руб. Вчера был на ТО в ГАЗцентре, видел там тот мост, аха...

[quote="IT68"] Газелевский хорош тем, что его редуктор регулируется вне моста.


А что этот редуктор предпологается регулировать каждую неделю

pavelzhuravlyov писал(а):

IT68 писал(а): Газелевский хорош тем, что его редуктор регулируется вне моста.


А что этот редуктор предпологается регулировать каждую неделю

А тебе не приходилось менять подшипник дифференциала или шестерни ГП ?

Буду очень признателен если кто ни будь напишет телефоны авторазборов в томске. Весна приходит незаметно. Прямая дорога на томск может рухнуть в любой день.

IT68 писал(а):Буду очень признателен если кто ни будь напишет телефоны авторазборов в томске.

Поставь себе на компа ДубльГИС Томск и будет тебе щастье

Поставил дубль гис. Буду обзванивать авторазборы. Спасибо Pego1974. На уазбуке одному тоже пришла мысль о газелевском мосте.

IT68
Кушайте с булочкой

КАП ремонт заднего моста Газели своими руками нужны только приспасобы
Видео http://www.youtube.com/user/reduktorgaze...
Сайт http://reduktor-gazel.narod.ru/