Patriot Prime & Пузотёрка (av)(проданы)

renbek 28 июл 2010, 15:10

не так всё страшно, я на своём тока радиатор на медный заменил, да вот ещё ролик вышеуказанный под замену. А так езжу, сильно не заморачиваюсь... остальное только расходники (масло, фильтры, сухарики)

Lenz 28 июл 2010, 15:12

А чо ты хотел?

Щас всё усиленно тестят Патрика с ивековским дизелем турбовым... канал "драйв" очень полюбил Патриков...

как в анекдоте... е_у и плачу, е_у и плачу =)

av 28 июл 2010, 15:35

renbek писал(а):Не переживай! печка наверное делфи? Машина с кондёром? печки две? Первым делом проверь салонный фильтр, для чего необходимо демонтировать нижний бардачок. Там же увидишь кран от печки. к нему подходит тросик, смотри его. Бывает, что он подклинивает и не даёт открывать заслонку, или заслонка сасма закисла, сниммай да проводи ревизию. Заодно проверь качество хомутов на шлангах... Если печка одна, то должна быть ещё доп помпа, которая тосол гоняет, также ищи её и ревезируй.

Печка не знаю какая. Печки две. Кондея нет.
Буду разбираться в чём там дело

Осип 28 июл 2010, 16:51

renbek писал(а): ролик натяжной ! Купил усиленный - 240 рублёв.

Всегда в запасе возить надо

av 28 июл 2010, 21:16

До какого давления качать 245/70 R16 ?
Предыдущем хозяином было накачено около 0,3 МПа :roll:

Скачал pdf книжечку по патриоту... Там написано:
Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2):
передних колес:
245/70R16 0,18 (1,8)
задних колес:
245/70R16 0,21 (2,1)

Спустил. Стало ехать значительно мягче, но вроде бы управление более вялое.
На сколько надо качать? И сразу вопрос на сколько можно безболезненно стравливать?

renbek 28 июл 2010, 22:51

я качаю перед - 2,2, а зад - 2,6. Получается и мягко и дорогу держит хорошо, и жрёт немного меньше.

av 28 июл 2010, 22:54

renbek
Завтра так попробую!

Dr. Diesel 29 июл 2010, 01:42

Jhonny писал(а):Бери на зиму 31" шиповку... в идеале бы как у Торра УльтраГрип 500, но ее сняли с производства.

Теперь Ультра Грип 500 называется Кордиант... всю зиму юзал-впечатления весьма приятные, особенно когда прогреются!!! и ценник приятно удивил

Санек 29 июл 2010, 08:05

а я считаю что лучше 2,2 и 2,4.
А то зад будет как стиральная машина.

dizelist 29 июл 2010, 09:33

я качаю 2.0
кордиант - российские, выпускаются на омскшине.
раньше выпускались в Ярославле. были у меня эти медведи, шипованные. рисунок 1 в 1 как уг500. но сравнивая ультрагрипп и медведя, медведь раза в 2 тяжелее.
откатал на медведях два сезона (стояли на кресте потом на ардео), был доволен. ценник был ровно в два раза дешевле.

ale 29 июл 2010, 10:25

retwan писал(а):я качаю 2.0

И я тоже также, перед-зад 2,0 самое оно!

Jhonny 29 июл 2010, 10:32

ale писал(а):
retwan писал(а):я качаю 2.0

И я тоже также, перед-зад 2,0 самое оно!

на 29" колесах тоже по 2,0 качаю, на 31" Я-192 спереди 1,6, сзади 1,7.

jam 29 июл 2010, 11:03

Теперь, уважаемый, АВ, регулярно кури УАЗбуку

. Для затравки вот те полезныу ссылка, если сам не нашел еще - http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=82243
http://sto22.ru.gg/

renbek 29 июл 2010, 11:09

по техническим правилам, должна быть разница между давлением в передних и задних колёсах. Задниё должны быть чуть более накачены, тогда машину не переставляет.

av 29 июл 2010, 12:05

Предыдущем хозяином установлены бронзовые шкворня, которые прессуются. Пока так поезжу

Накачал перед 2.2, зад 2.6. Пока всё нравится

Печку сделал за 5 минут

Оказывается просто тросик от самой ручки отстегнулся

Заодно проверил, нигде ничего не течёт

Вот только как печку сделал температура на улице опять пошла вверх :rofl:

renbek 29 июл 2010, 12:34

Ну только не шкворня - а сухарики бронзовые. много читал о них, делают в Бийске. Отзывы только положительные. Плюс возможность шприцевать. сам хотел тоже заменить на них, но потом поменял пластиковые сухарики (пробег был около 30 тысяч), набил смазкой. Пока люфта или износа не наблюдается. Своевременное и грамотное обслуживание - залог успеха.

Если делаешь всё сам - купи динамометрический ключ! и будет тебе счастье!!! :4x4:

av 29 июл 2010, 12:37

renbek
динамометрический ключ есть

ещё на шниве был полезен

av 10 авг 2010, 10:58

В воскресенье на Киреке

После грозы были очень клёвые лужи :4x4:

: IMG_8656.JPG (330.32 КБ) Просмотров: 2214

ale 10 авг 2010, 11:48

av писал(а):В воскресенье на Киреке

Надо было не у тарзанки вставать, а чуть дальше, встретил бы на пути еще пару зачетных лужец

av 13 сен 2010, 00:48

Устроил себе мини-МВД... Покатался по острову... Ни разу там не был, а очень хотелось

: IMAGE_015.jpg (142.58 КБ) Просмотров: 1994

: IMAGE_019.jpg (96.59 КБ) Просмотров: 2003

: IMAGE_021.jpg (97.23 КБ) Просмотров: 1995

Skay 13 сен 2010, 00:58

гы, веллкам на замену прокладки башки терь

av 13 сен 2010, 01:03

Skay писал(а):гы, веллкам на замену прокладки башки терь

очень надеюсь, что дело тока в прокладке

Wasilih 13 сен 2010, 02:21

Skay писал(а):веллкам на замену прокладки башки терь

что так?

Санек 13 сен 2010, 15:33

Wasilih писал(а):
Skay писал(а):веллкам на замену прокладки башки терь

что так?

как я понял масло капает...

Осип 13 сен 2010, 19:35

Санек писал(а):
Wasilih писал(а):
Skay писал(а):веллкам на замену прокладки башки терь

что так?

как я понял масло капает...

Санек

Все знаешь

Patriot Prime & Пузотёрка (av)(проданы)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Бегемот (av)

Сейчас на 4x4.tomsk.ru