Открываю сход/развал, клубным могу устроить скидку.
Котлеты только не пригоняйте не возьмусь, хотя можно поэксперементировать
Также площадь позволяет вести мелкосрочный ремонт легковых авто. Так как это попутно - ценник договорной.
нахожусь ул.Б. Подгорная 115 (В здании автосервиса "Автолайт", там же магазин Япона Мать),
все остальные вопросы по тел. 8 952 806 12 71
Нахожусь здесь:

сколько на УАЗИка сделать?

УАЗик возьму только на схождение, в шкворня не полезу. и то если все будет откручиваться.
мазохизмом не занимаюсь если тока за доп. плату.

Ездец писал(а):чё и развал сделаете??? Интересно каким образом???
А если только схождение то как то крутовато тягу покутить и две контрогайки

на УАЗ только схождение, также как и на ГАЗель.
=======================
на тему того что дорого:
ГАЗель в ГАЗ центре схождение сделать месяц назад стоило - 1200р
за 200р никто не будет на газовых ключах висеть на УАЗовских гайках.
=======================
вариант попроще - залезть с веревочками под машину самому. это будет бесплатно.

компьютерное оборудование стоит не мало, поэтому дешевле только линейкой или веревками, уж извините.

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
(компьютерный стенд)

ВАЗ (классика) - 500р
ВАЗ (передний привод) - 500р+250 угол кастера
НИВА - 750р
Волга - 700р
Газель - 700р
УАЗ - 700р
Иномарки передняя ось -от 450р
две оси - от 750р
_________________________________________

мелкосрочный ремонт

Замена:
стоек
опор стоек
пыльников
тормозных колодок
тормозных шлангов
рулевых тяг\наконечников (+скидка на сход\развал)
замена масла
фильтров
свечей
и многое другое

КУЗОВЩИНОЙ НЕ ЗАНИМАЮСЬ

ЦЕНЫ ДОСТУПНЫЕ

Время работы: ПН-СБ

на террано развал делаете?
шайбы есть в наличии?

О, хороший вопрос. Найти бы от чего нам подходят, болт на террано какой? У меня М14 или даже М16, У нивы М12 - на паджерик подойдут.

Flanger писал(а):Найти бы от чего нам подходят

люди пишут:

karapuz писал(а):Купил на базаре тазовские шайбы, прорезал болгаркой и поставил, иначе развал не выводился

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По поводу размеров шайб: наружный диаметр - 28 мм, внутренний - 14 мм.
но и тут засады.. например, у меня лопнул один болт. высверлили, нарезали резьбу и вкрутили болт на 16

Из мануала рекомендации по установке:
Стандартная толщина регулировочной прокладки - 4,0 мм.
- не используйте три и более прокладок в одном месте;
- общая толщина прокладок должна быть не более 8 мм;
- разница общей толщины спереди и сзади должна быть не более 2 мм;
- при установке прокладки В, всегда защелкивайте ее с передней стороны шпинделя и вставляйте их со стороны подвески. В этом месте допускается использование только одной прокладки

переехал в другой бокс. адрес тот же, только теперь развал стоит в Автолайте.

Чо там, живой развал-сход и какой высоты ворота?
А то я сегодня в Универс уже не вошла по высоте.

iops писал(а):Подскажите пожалуйса, кто делал там развал, как делают?, какие впечатления?, на что может быть следует обратить внимание?

Я заезжал. Мальчик причепил приблуды на колеса, чето настроил, в компе загрузил прогу, покрутил, проверил. Сказал что все в норме, тока одно колесо развал чуток ушел, но грит в пределах допустимого, ездить можно.
У мня влево тянуло машину слегка, он сказал что из-за резины. Колеса грит поменяй местами и все будет нормуль.
На всю проверку ушло минут 15-20 и 300 рублей.

iops писал(а):Подскажите пожалуйса, кто делал там развал, как делают?, какие впечатления?, на что может быть следует обратить внимание?

Нормально делает, на все вопросы отвечает. Андрей кажется зовут. Стенд компьютерный

я на афтобусе? а то у меня морда длинная, на некоторых стендах просто нивлазю...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
не ездийте туда на гудрях Атшных, не смогут сделать.
не смогли зацепить хреновины на колёса, а на гудрях буртик типо защитный вдоль обода, не получается
зацепиться за диск (резина типа нависает над диском). зацепы не пропихувуюццо меж резиной и диском.
поеду на зимней пробовать.
===============================================
съездил. мастер громко матерился, но отрегулировал

Сколько лет прошло то уже...
тема все еще актуальна. по прежнему делаем сход развал.
Схема проезда - смотрите первый пост темы.
тел. 8 952 806 12 71 Андрей
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
просто схождение передней оси на легковых иномарках 400р ( большинство японцев)
развал + схождение передней оси от 500р
развал + схождение передней и задней оси от 800р
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
делаем лифтованные тракторы, котлеты, выставляем сход=развал по ВАШИМ углам
ценники на онанизм договорные, если совсем котлета - лучше сначала взглянуть.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
п.с. приезжал тут паренек на жучке 2107 с А рычагами спереди... попросил:
развал -7 градусов, кастор +11, схождение 0 - колеса почти лежат горизонтально... говорит дрифтер )))

Сибирь писал(а):схождение 0

уазику просто ноль сделать, пачем нонче?..

600р тебе сделаю

ниву после лифта переда 5 см и развал и схождение выставить сколько будет стоить?)

Андрей, поясни пжалста почему распечатку не выдаете с данными до и после регулировок?

Андрей, поясни пжалста почему распечатку не выдаете с данными до и после регулировок?

за все время работы человек 10 всего интересовалось распечаткой. обычно после регулировки показываю данные измерения на мониторе и объясняю что к чему. пока что этого хватало. (поэтому руки так и не дошли принтер поставить)

Санек писал(а):ниву после лифта переда 5 см и развал и схождение выставить сколько будет стоить?)

Санек, если делать по уму развал+кастер+схождение = 850р и часа 2 работы

спереди и сзади делается только схождение. при любом вмешательстве в подвеску (даже при условии просто разобрали собрали) обязательно проверить углы установки колес. т.к. в сопряжении стойка - ступица есть небольшой люфт, который имеет небольшое влияние на РАЗВАЛ, и соответственно на СХОЖДЕНИЕ.
По поводу задней подвески - если ни разу не делали, лучше проверить по 2м осям. Сделать и забыть. Но это на ваше усмотрение.

перед+зад на степвагоне стоит 800р

если надумаете, звоните: 89528061271.

Сибирь писал(а):Санек, если делать по уму развал+кастер+схождение = 850р и часа 2 работы

Кастер делаете!?!?!? За 850р все вместе!? Отлично!! Как все сделаю - я к вам!

ну это в идеале конечно, если регулировки позволят ( при лифте бывает что и не выводится ничерта. в таком случае вывожу самое проблемное колесо к углам которые максимально приближены к допустимым, а потом под него подстраиваю 2е - чтоб не было между ними разницы)
ибо ВАЗ и КАСТЕР иногда совсем не совместимые вещи, даже на свежих авто ))

Санек, да не парься ты с кастором. Просто на осях нижних рычагов шайбы перекинь все вперед, оставь сзади только одну, и будет тебе счастье.

Миха, ты же бывший нивовод. не парь мозг молодому. на ниве шайбы на верхнем рычаге а на классике на нижнем.

Я про те шайбы глаголю которые между сайлентами нижнего рычага и балкой стоят. А выводить кастор на лифтованной ниве, пытаясь крутить верхний рычаг та еще печалька. Там с развалом бы хоть управиться.