всем привет на вашем сайте недавна, да и все больше как читатель, тут столкнулся с проблемкой.вообщем проблема такая : недавна поставил на уаз 31512 новый вакуумник, и теперь при резком торможении , при вдавливании педали в пол двигатель начинает сам газовать. еще после установки нового вакуума, при движении задним ходом авто начинает само разгоняться. первый раз с таким сталкиваюсь. мож кто знает в чем дело? помогите советом.

alexander писал(а): новый вакуумник

брак?

alexander писал(а):при вдавливании педали в пол двигатель начинает сам газовать

Вакуумник сосет воздух где-то (негерметичен) - обороты на бедной смеси растут.

Fortinbras писал(а):

alexander писал(а):при вдавливании педали в пол двигатель начинает сам газовать

Вакуумник сосет воздух где-то (негерметичен) - обороты на бедной смеси растут.

Сначала проверь соединения все. Потом уже сам вакуумник.

витя писал(а):Сначала проверь соединения все. Потом уже сам вакуумник

Если шланги - то сосало бы всегда, а если только при нажатии педали тормоза - то вакуумник дырявый (мембрана, клапан, шток или х.з.).
Проходил лично всю эту хню. Еще бывает на новых, что половинки шевелятся друг относительно друга.
Поменял 4 вакуумника в разное время. Лучше брать черный АДС-овский.

Для начала послушать надо, где сосет. При хорошей дырке - громко слышно. Только обороты убавить, чтобы движок не тарахтел сильно. Один пусть на тормоз давит, а другой - ухом водит.

догда при движении назад авто само разгоняется тоже из-за вакуума?

Fortinbras писал(а):

витя писал(а):Сначала проверь соединения все. Потом уже сам вакуумник

Если шланги - то сосало бы всегда, а если только при нажатии педали тормоза - то вакуумник дырявый (мембрана, клапан, шток или х.з.).

М. Логично.
У меня на М-412 утекала тормозуха. Ну утекала-да утекала. Подливал. Посмотрю тормозные барабаны - сухие. Фиг его знает - куда деётся....
Потом как-то тормоза стали себя странно вести.....
Снял вакуумник и чуть не выронил - тяжёлый, зараза. Развинтил - а там тормозухи чуть не полнёхонько!
Хотя если бы рассуждал лгически - сообразил бы куда жидкость уходит, что не подтекает нигде
Кстати наверно можно поискать дырдочки, если отцепить шланг идущий от впускного коллектора к вакуумнику и дать через него небольшое давление в вакуумник. Когда дует "оттуда" легче найти, чем когда всасывает "туда".
В химическом машиностроении аппараты работающие под разряжением испытывают на прочность и герметичность избыточным давлением 0,2 МПа ( 2 ата).