alfnv писал(а):
антикор не делали. Цены уни в салоне какие то нереальные, на все практически дополнительное. И обслуживание -даже не надо сравнивать с БМВшным салоном, достаточно любой взять для сравнения-просто кошмар какой то. Одна там из менежеров пока мы договор на поставку заключали, идиотом покупателя обозвала, который высказал претензию что в купленой им машине в салоне грязь. В общем никакой политики работы с клиентами, знаю же что никуда не денемся..
а 500 км ещё не наездились, но первые 100 - пока без поломок)

Свой 31519 брал в салоне в Новосибирске в 2003 г. От дополнительного антикора отказался после осмотра на подъемнике - прекрасно положен заводской, кстати до сих пор везде целый. Менеджеры в том салоне ходили вокруг покупателей на цыпочках, угощали кофем, минералкой. Впечатления самые положительные. Ну и основные агрегаты авто (дрыгун, мосты, КПП, раздатка) может быть от этого ходят без поломок уже почти 100 000

alfnv писал(а): Одна там из менежеров пока мы договор на поставку заключали, идиотом покупателя обозвала, который высказал претензию, что в купленой им машине в салоне грязь. В общем никакой политики работы с клиентами, знают же что никуда не денемся..

ну не знаю, может клиент был такой... ко мне в салоне вполне хорошо отнеслись, несмотря на некоторые - претензии пожелания и указания, что манагеры плохо матчасть знают... может потому, что они до последнего думали, что щас машину буду брать! хотя конечно культура общения все-равно страдает!

alfnv писал(а): а 500 км ещё не наездились, но первые 100 - пока без поломок)

отечественные машинки, конечно, как лотерея, но все равно многое зависит оттого, как ты к ней относишься! (ИМХО) я думаю ПАТР не подведет!

Сервис вряд ли зависит от марки автомобиля. Больше - от руководства салона.
За своим, местным КузбассУАЗсервисом, косяков не заметил - хорошо ребята и работают, и к клиентам относятся. Пригоняешь на ТО - обязательно спрашивают на предмет претензий и поломок. И про "больные" места сами объясняют, как направлять рекламации (тьфу-тьфу-тьфу, пока не понадобилось). Далеко не на каждом иномарочном сервисе такое отношение встречал.
И коммерческий отдел - на уровне, мне понравилось.

ну может быть я и не права. Возможно отношение обусловлено тем что я не как все клиенты-не лицо мужского пола, а значит со мной так можно. Тем более менеджеры-девушки, передо мной не повыделываешься. А в сервисном центре кстати в томском на самом деле отношение нормальное показали-рассказали, все понятно и без нареканий.

А у нас менеджеры мужского пола, поэтому априори - выделываюся гораздо меньше девушек
Я их задолбал сомнениями "стОит брать - не стОит брать", трудно было решиться после X-traila, одновременно с УАЗ-ом присматривал L-200, так они сказали, чтобы я сам определялся, а то потом стану их обвинять, что фигню подсунули
Сразу познакомили с мастером по гарантийным случаям.
В общем, сватали ненавязчиво и корректно.

alfnv писал(а):ну может быть я и не права. Возможно отношение обусловлено тем что я не как все клиенты-не лицо мужского пола, а значит со мной так можно. Тем более менеджеры-девушки, передо мной не повыделываешься. А в сервисном центре кстати в томском на самом деле отношение нормальное показали-рассказали, все понятно и без нареканий.

ну так это же уже ГАЗовский сервис можно так сказать, а о нем очень хорошие отзывы, быстро находят неисправностии и устроняют, а нет так может быть здесь или здесь вследствии меняешь все поочереди или же едишь в другой сервис, а там тебе говорят третье )), вообщем толковые ребята работают. Это не реклама, реальные случаи.

Ну вот и пришла очередная партия патриков-спортов, теперь в городе можно их лицезреть чаще.

Ну и как Спорты то? У тех кому они пришли... или рано делать выводы? У меня лично масло с раздатки капает уже)

alfnv писал(а):Ну и как Спорты то? У тех кому они пришли... или рано делать выводы? У меня лично масло с раздатки капает уже)

ну я пока наездил 700 км всего, все гуд, из мелочей когда ставили сигналку сломали подстаканник)) и вылетела пластмаска - мелоч, все устранят на ТО-0, в остальном оч. радует, пока не пожалел, что пересел с БМВ на это чудо, не хватает только мультируля и встроенного телефона )). Руль трехспицевый, магнитолка кенвуд, ковровое покрытие грузового отсека. Когда при приемке проводил осмотр выявили пару коцак на лакокрасочном покрытие и не работал один динамик (устранили). Ну и сразу с завода была забита сеточка и перекачка бенза с одного бака в другой не работала, что при осмотре выявить не удалось, съездил к ним устранили по гарантии, привез в 8 утра забрал к 16 часам.

Я уже когда в сервис за устранением очередной мелочи заезжаю-они смеются.. снисходительно так.."ну что там у вас опять"...
А какого цвета спорт то? Limited?
А ещё кстати, все время за рулем, пассажиром сзади не ездила, а тут покаталась и поняла что крайне неудобно двери эти сделаны-ты не выйдешь никак не задев филейной частью, а как минимум одеждой пыль дорог боковины над колесами...Лучше б тогда уж трехдверным его оставили. Даже не ожидала что так неудобно будет.

alfnv писал(а):Ну и как Спорты то? У тех кому они пришли... или рано делать выводы? У меня лично масло с раздатки капает уже)

В УАЗах оно и должно капать Если оно не капает, значит его там нет

alfnv писал(а):Я уже когда в сервис за устранением очередной мелочи заезжаю-они смеются.. снисходительно так.."ну что там у вас опять"...
А какого цвета спорт то? Limited?
А ещё кстати, все время за рулем, пассажиром сзади не ездила, а тут покаталась и поняла что крайне неудобно двери эти сделаны-ты не выйдешь никак не задев филейной частью, а как минимум одеждой пыль дорог боковины над колесами...Лучше б тогда уж трехдверным его оставили. Даже не ожидала что так неудобно будет.

Комфорт, черный, ну а вылазить сзади не удобно, всегда запачкаешься (, выдел как то на дом книги девушку за рулем серебристого спорта ))

ну да, серебристый.. я и была наверное..

интересно на сколько укоротили заднюю дверь по сравнению с обычным партиком. потому что там неиспытывеш проблем с посадкой и высадкой. и сидеть с зади мега комфортно даже в троём в зимней одежде

Наездил 800 км потек сальник, а пока что все устраивает. Высоко сижу далеко гляжу))) про посадку на задние сиденья: конечно не сильно удобна но можно приловчится и не замарываясь садится и вылазить. на заднем ДИВАНЕ 3 лекго сидят даже 2 метровый мужчина себя чувствует вполне комфортно.

Chyvaak писал(а):интересно на сколько укоротили заднюю дверь по сравнению с обычным партиком. потому что там неиспытывеш проблем с посадкой и высадкой. и сидеть с зади мега комфортно даже в троём в зимней одежде

на ДР форума патриот загруженный 10 человеками умудрился играюче пролететь по снегу и вдобавок выташить из сугроба терранно

я фкурсе что было на ДР форума. а ответ так ни кто и не дал

не знаю что там с дверью, но не её размеры влияют на то что мараешься, а то, что колесо заднее так близко к двери. Об крыло над колесом именно задеваешь, где оно выпуклое.

панятно

Что-то на сайте УАЗа убрали про эту модель упоминания.

Загнулазь видать, поняли что чтото нето сделали

никто продавать ненадумал??? ато чёто машину поменять хочу жуть как, а какую брать чё то не придумал

и ты как вариант решил патриота спорт рассмотреть?
кстити какую поменять хочеш, уж не зёбра ли?
и из спорта сделать зёбра2

Кузов от спорта на раму от зебра. Проходимость та же, а бухать теплее.

Нафига огород городить - либо нормальный патрик, либо буханка - все остальное компромис!