подскажите?
проблема такова :

заряжаешь аккумулятор и заводишь машину катаешься часа полтора по городу и если заглох то машину уже не заведёшь так как стартеру не хватает мощи маслать
после очередной зарядки аккумулятора все начинается с начала в чем проблема?
1)плотность аккумулятора 2.27
2)генератор дает зарядку (щетки поменяны)

плотность должна быть 1.27!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на 2.27 он уже расплавица должен...
скока лет ему?..
он тупа заряд у тя не держтит, везеж куданить в завадилу, здаеш доплачиваеш, береш новый,ставиш,радуижсо.

меньше года ему
адрес куда вести то?)

завадила в яндексе набери или в гисе..

Eldor писал(а):плотность аккумулятора 2.27

а де если не секрет ты такую кислоту нашел??

не понял вопроса

померь для начала напряжение которое при заведённом моторе на клеммах

Eldor писал(а):не понял вопроса

ну я максимум в магазинах видал электролит 1.40..

1.30 пошел померил электролит
генератор выдает 14-15 V

ну дык это уж савсем другое дело.!
проверяй ток тада как бобо гаварит.. мож и жив еще акум..

Вилку надо нагрузочную, в любой конторе, торгующей аккумуляторами должна быть. Подъедь к ним, пусть померят, если чё, так сразу им и сдашь

ну вазьми у друганов нормальный акум, паганять...
если все норм, тада тваему кердык.
если тоже самое тада дето в другом месте сабака парылась..

да и еще когда разряжен не заводиться на зарядку ставишь он минут за пятнадцать и готов

Eldor писал(а):да и еще когда разряжен не заводиться на зарядку ставишь он минут за пятнадцать и готов

сам ответил на свой вопрос, нет зарядки! Дело не в акуме раз от сети он заряжается, а от гены нет

Eldor писал(а):генератор выдает 14-15 V

Где замерял? На клеммах аккумулятора или на выводах генератора?

у меня была такая фигня! только в городе все отл было, но стоит только на трассу выйте все, гениратор поменял и радуюсь

Плотность концентрированной кислоты 1,84(2,27 не бывает). Это я так...
У меня с аккумом была таже проблема, новый, отходил 1,5 года, в результате сдох, закоротила одна банка. Признаки пред сдыханием были теже самые.

Eldor писал(а):да и еще когда разряжен не заводиться на зарядку ставишь он минут за пятнадцать и готов

Есть 2 варианта.
1)Аккуму пизд... ой. Пипец ему.
2)Проводка до стартера, силовая, в т.ч. масса. Контакты во втягивающем.

Были тaкие же симптомы на уазе,оказалось масса между рамой идвигуном отпала. Проверь.

EGER12 писал(а):Были тaкие же симптомы на уазе,оказалось масса между рамой идвигуном отпала. Проверь.

Тож было такое, кинул дополнительный провод помогло!

Eldor
тащи аккум туда где брал пока не поздно и сдавай по гарантии
У меня два раза была такая беда. Гена выдавал много а РР не отсекал лишнее, в результате перезаряд. Аккум махом саморазряжается

Долго не отвечал ездил в Чажемто работать) еслиб не подсказали и в последний момент не поменял аккум то там бы и сгинул)
проблема была такова : он ток не держал )сдал я его в "завадилу" и купил тамже новый сразу!очень неплохо работает)всем спасибо)

нудык... красавчег!
ачередное падтверждение шо акумы новые сразу гамно идут.....

Eldor
по гарантии сдал???

Хреновый генератор который "выдает зарядку" убьет любой аккум за год.