Стал перегреваться двигатель на холостых оборотах , где то после 28 000 пробега. поменял помпу,поставил новый термостат на температуру 62 градуса, промыл всю систему, все равно перегревается в пробках. подскажите что еще может быть не так! ICQ 395-596-860. Почта Yoda@mail2000.ru
И как часто надо промывать инжектор. стоит ли это сделать когда прокатал уже 40 000?

Вентиляторы радиатора то работают? Или там мясорубка стоит?

стоит гидромуфта вентилятора.

Yoda писал(а):стоит гидромуфта вентилятора.

Тогда причина скорее всего в ней

и все же еще пишут что из за грязного инжектора тоже бывают такие проблемы из -за небогатой смеси топлива, может такое быть?

и еще посоветовали привязать вентилятор и завести поработать так движку дать что бы прогрелся и типо может все стать норм потом. имеет ил смысл?

и еще какое то время помогало , погазовать немного и температура падала а теперь и это не помогает.

Попробуй вентилятор, если это возможно, напрямую без гидромуфты прицепить и поездить.

А электро вентиляторы есть, они включаются при повышении температуры? У меня тоже 409 двигатель на Патрике стоит, дык я вообще вискомуфту удалил недавно. Езжу без нее, не греется. Часто бывает, что термостаты даже новые не работают как полагается, перед установкой варить в кастрюле не пробовали? А промывка инжектора вешь при вашем пробеге сомнительная, ну не мог он так быстро засориться. Радиатор при нагретом двигателе равномерно прогревается?

радиатор равномерно прогревается.а эл вентиляторов нет. только крыльчатка и муфта. как продиагностировать правильно ли работает муфта?

Yoda писал(а):и еще какое то время помогало , погазовать немного и температура падала а теперь и это не помогает.

пагазовать-увеличить число абаротов КВ и помпы, паходу в помпе дело то, чиста майо мнение...

помпа новая стоит и гоняет она жидкость очень хорошо. так как это видно если снять крышку радиатора и заглянуть туда! так что дело не в ней!

Yoda писал(а):помпа новая стоит и гоняет она жидкость очень хорошо. так как это видно если снять крышку радиатора и заглянуть туда! так что дело не в ней!

х.з. тода...

Дык я то снял свою виску! Тока пока снимал, обгрыз сам вентилятор. Могу выдать для экспериментов!

Попробуй просто промыть радиатор не из нутри а с наружи. Возможно весь забит и охлаждения нет. А то что в пробках греется, то в стоке это так и есть - летом

Скорее всего муфта вентилятора, на моем когда ПСМ куда-то делся так-же было.

renbek писал(а):... А промывка инжектора вешь при вашем пробеге сомнительная, ну не мог он так быстро засориться..

...совсем даже не сомнительная, вы же сами спрашивали в теме topic6310-25.html где я мыл систему...пробег до 40 тыщ..а там...

Виска кончилась... лечится заменой или удалением как класса..

продуть надо радиатор, забит наверно, вот и греется...ну и жалюзи должны открытые быть

тема закрыта вискарь был мертв))) спасибо за советы