В общем проблема следующая. Начал гудеть бензонасос . Звук низкой тональности. Появляется при торможении, при относительно низком уровне топлива в баке (1/4 примерно), т.е. лампочка не не горит постоянно, но мигает. Последнее время стал гудеть и просто во время движения. Двигатель запускается нормально, провалов и потери динамики нет. Расход 10-12 литров (на глаз). Ни кто с подобным не сталкивался? Я это к чему, прочистка топливной сеточки и замена топливного фильтра поможет, или в морг - значит в морг?

Электронасос охлаждается бензином. Машину с "впрыском" следует всегда заправлять до полного бака и минимально кататься на пустом баке. Я вот в городе до лампочки никогда не довожу, на трассе бывает. Правда лампочка загорается при остатке 15л(весь бак 85л).
Гудит он сам по себе, хотя смотря какой гул. Купи запасной и вози с собой, просто так менять ябы не стал. Хотя можешь проверить производительность насоса, давление в стенку, давление в рампе. Это надо тебе к мануалу обратиться, методика проверки там должна юыть описана.

Да как он сам по себе гудит я знаю, а теперь вот начал гудеть атипично Мануалы курил. как давление проверить знаю. Но ИМХО с давлением в порядке все. Двигатель пускается без проблем, динамика не изменилась, провалов нет

Jeepowsky
Поддерживаю Дмитрия, псевдо-экономия топлива (а именно экономия заправки топлива) ещё ни одному бензанасосу жизни не продлила. Ищи где нибудь насос в запас, если такового нет, ато можно в один прекрасный момент встать далеко от магазина с насосами. Чистка сеточки думаю не поможет, у меня на 12-хе в казахстане сетка в ноль забилась, мишина переставала ехать если 5-7 литров от полного бака отъела, звук насоса на мой взгляд был тот же.

Так вот в том и вопрос. Промыть сетку и ездить с новым насосом в запасе, или ну его нафиг, поменять сразу, а вот уж старый в запас кинуть. Чего на дороге случись, так на нем думаю еще покататься можно будет.

Можно рабочий найти у кого нибудь и в запас положить. У меня гдето валялся вроде бы, гляну, но не обещаю даже 30% вероятности

Да и мой вроде рабочий, тока гудит зараза. Вот и думаю на долго ли его хватит.

Если я тебе скажу на долго, тебя это успокоит?
(а если он сломается через 5 тык. ты претензии предъявлять не станешь?)

Нет, не успокоит,ибо звуки он издает мудацкие Все равно менять буду. Вопрос в том бегом бежать менять, или подождет недельку-две.

да подождет конечно.
правда, в процессе подождания возможно придёццо откуда-нить эвакуироваццо и пёхом побегать


опять же, на бизине сэкономишь. а он ща дорожает...

В курсе Просто именно сейчас и именно на него денег нету . А если уровень в баке на должном уровне, то вроде нормально работает. А вот через неделю - две вполне смогу и заменить.

У меня как то было такое! Только не на ниве, а на другом авто!
Ехала отлично, без всяких нареканий, но насос тоже уже гудел!
Так я просто ехал на работу, остановился у киоска за газировкой, заглушил машинку.... и потом больше не завёл!
На верёвке до работы, а там уже замена вышеобсуждаемого девайса на новый!

Ну по мне так нормальное явление. В насосе что? - Элеткродвигатель. Дохнут подшипники(пой той же причине - перегрев), мотор начинает выть, шуметь. Сильнее греется - сильнее шумит, однажы будучи остановленым он от нагрева оплавится и заклинит. Вот и не заведётся машина, хотя и работала исправно пять минут назад.

Да не всегда он орет, а тока когда бензу меньше четверти бака. Раньше тоже гудел, но тональность другой была. в общем появятся лишних 700р - буду менять, пока так езжу. Щас уровень топлива стараюсь держать в районе половины бака - все нормально, лишних звуков с его стороны не наблюдаю.