Перебрал коробас на эскуде, ГТ и до этого подвывал, но елеслышно, а щас чет воет совсем не прилично, коробас работает нормально переключения плавные на адекватнеых оборотах, но при заправке литра 2-3 не долилось. Есть подозрения что не долилось как раз в ГТ, как с этим бороться?? налил масло выше уровня сразу потекло откудато))) надо теперь еще с этим разобраться. Подскажите чегонить) Может машину поставить жопой к верху и подождать пока само натечет?%)) Кстати коробас обычный трехступый гидравлический 3L30 GM

Точно так-же было, когда меняли у друга на Леванте, подвывает уже год, так и не разобрались. Выть стало тише, когда разобрали второй раз и поменяли фильтр. Там есть особенность - его нельзя промывать в бензине. Попробуй заменит фильтр.

у меня нет фильтра, и я не мыл ГТ, только масло слил, перед заправкой свежим маслом, менял декстрон на синтетику, вот и слил, знал бы залил нового прям в ГТ, хрен теперь знает что делать.

Наружного фильтра на ESCUDO нет, он стоит внутри АКПП. А масло какое залил? Насколько помню там надо заливать какой-то определенной марки.

Масло было аналог декстрона III кастроловский (минералка) залил транс макс зет синтетику. Внутренний фильтр чистый, там просто сетка металлическая, коробка из нутри идеально чистая была все сетки чистые.

Стас,ну что победил или нет недуг Бруталыча.

Посмотрел литературу в своих архивах про Escudo - в одной книжке Dexron II, а в другой - Dexron III

Да с маслом все нормально, в мой коробас льется декстрон второй по мануалу, но можно менять на третий при полной замене, транс макс зет тоже можно лить оно вроде как аналог декстрона третьего, только на синтетической основе и собственно более выносливое и зимой так не густеет. но чет я уже стал сомневаться