20-22 мая Клуб Глобального Бездорожья проводит 2-й этап Чемпионата Сибири по трофи-рейдам "Медвежий угол".
Место проведение г.Асино. Координаты БЛ будут завтра к вечеру.
Регламент
http://kgb4x4.ru/forum/index.php?showtopic=1116

заждались уже карту давайте !

Номера заберите. К выходным начнем продавать по спекулятивной цене

Вот это другое дело, ато осталось то всего-ничего, а вестей нет...
И погодку вроде ничёшную обещают

и опять у черта на куличках..

Не взятие обязательной точки-ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ.
Не взятие временной точки-МИНУС 30 БАЛЛОВ.
Не слишком ли КРУТО???

и опять взнос по тыщщще... грят, раньше по пятьсот было...

Экипаж202 писал(а):Не взятие обязательной точки-ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ.

ндааа...

ЛУЧШЕ СРАЗУ

ДэВэ писал(а):и опять взнос по тыщщще... грят, раньше по пятьсот было...

на всех этапах тысяча уже второй год..

desperado писал(а):и опять у черта на куличках..

сделай ближе

Запоните, это соревнования, а не поездка сосиски пожарить, поэтому спортсменам пох на взнос и дальность. Главно чтобы трасса была интересная.

что то не могу понять: на 33 колесах без лебедки куда суваться? В туризм или в открытый класс?

Надеюсь, на этот раз все без косяков пройдет:)

kassa писал(а):что то не могу понять: на 33 колесах без лебедки куда суваться? В туризм или в открытый класс?

Боюсь, в туризме точно делать нечего, а если охото что-то серьезное поймать в открытом, ищите напарника с лебедкой))))

Касса, иди в открытый, в туризме будет грустно без лебедя.
Да и для того чтобы "попробовать" открытый - самый подходящий. А там поймешь, что к чему.
Правда, в открытом, чтобы выйти на результат (по регламенту там только 1 место присуждают, хотя в Бийске вот за все три награждали), надо идти в паре с кем-то. Иначе те, кто в парах, просто по скорости обойдут.

вообще странно что наши орги для открытого сделали только 1 место.

Почему? Это самый неспортивный класс, одно место вполне нормально имхо.

Прочитав регламент, есть следующие мысли к оргам.

"Мысли вслух" - Мне кажется, это был удачный опыт Бийского этапа с раздельным финишем по классам. Если сделать например финишы так: ОК+СК в 22:00, ТК+ЭК в 22:30, Прото в 23:00, то и оргам было бы легче, и на финише не было бы толпы.

Вопрос к оргам - из регламента "б) читаемый бортовой (стартовый номер ЧС 2011) либо государственный номер.". Если не ошибаюсь, то сюда ещё должны относиться фамилии на передних крыльях.

Предложение к оргам - Предлагаю добавить в регламент пункт, который обязал бы участников первым кадром на фотографиях сфотать свою машину. После чего эти фотографии с точками окажутся у оргов, которые по завершению мероприятия смогут создать фотоальбом в электронном виде. В результате кроме "сухой" ведомости с номерами машин и занятыми местами, все смогут нагладно посмотреть: какие машины участвовали, какие чего добились. Страна будет знать своих героев не только по бортовым номерам, но и по машинам
За отсутствие такой фотографии на флэшке можно сделать штраф -3 балла.
А то, блин, реально, из ведомости можно узнать только город да особые яркие экипажи... Мало этого...

Пожелания к оргам - новизны и интересного креатива Дабы добавить к соревнованию и развлекательный характер ))

Это может быть что угодно, что не помешает соревнованию, но внесёт в этап индивидуальную нотку. Например: стиль и тематическая направленность меропр-я, как было в Бийске; 50гр на финише; точки с сюрпризом; бонусные медальки за взятие точки первым и т.д. и т.п. )

СООБЩАЮ КООРДИНАТЫ БАЗОВОГО ЛАГЕРЯ:

N 57°00.231'

E 86°05.825'

Согласен! фото авто в ведомости результатов, было бы классно!

КАРТА ТРЕБУЕТ ПОТВЕРЖДЕНИЯ У ОРГАНИЗАТОРОВ

с последнего светофора навигатор повёл не совсем удобным путём.
Дорога прорисована без помощи навигатор

ищецо место штурмана.