Санечка
резак,простая буква п... но с непростой стали (быстро режущая чтоли, с полотен пил) которая не теряет твёрдости при нагреве до красна... об этом Витю пытать надо...

Wasilih писал(а):Санечка
резак,простая буква п... но с непростой стали (быстро режущая чтоли, с полотен пил) которая не теряет твёрдости при нагреве до красна... об этом Витю пытать надо...

У меня есть пила с ленточной пилорамы ,надо из нее попробвать

Wasilih
А можно источник от куда фото резака

Санечка
помоему на луноходахнет... точно не помню...

desperado писал(а):а по имхо, чо мозг выносить???????? купи уже нормальные муды, вон хоть форвард сафари,
ты порежишь каряво, балансировка в хлам, и сточится на раз па асфальту..

Не муды(считаю АТешной ,Трактора решают ) не уж тем более форварда не хочу ,все кто резал катаются и не жалуются,пример Газик 69 на Я-324 в Сибе
Ты думаешь фбел балансируется
У меня УАЗик асфальта не видет

От "собратьев по несчастью", озадаченных получением мудовой резины из немудовой:
с форума JEEP-FORUM.RU
для зарегистрированных на том форуме - тема: Отчет - нарезка протектора в домашних условиях или регровер из паяльника.
С любезного разрешения пользователя (на том форуме) Микола (он же автор темы).

Отчет - нарезка протектора в домашних условиях или регровер из паяльника.
Микола 19.02.2010, 13:23
Узнал что такое делают совсем недавно и поскольку имеются несколько задач решил опробовать в действии.

Мои цели:
1. Подрезать несколько шашек на легковушке (из-за погнутости диска они меньше стерлись и колесо начало бить после выравнивания диска) а колеса еще оч. хорошие.
2. Нарезать промежуточные канавки на шашках резины АТ, при остаточной высоте шашек 8 мм они по площади большие и гладкие, промежуточные канавки совсем стерлись.
3. Просто интересно попробывать - руки чешутся .

И так есть скудная информация: машинки есть с непрямым нагревом ножа (нагревается жало на котором закреплено лезвие) и с прямым нагревом ножа т.е. пропусканием тока через лезвие. Эти машинки будут подороже и посложнее, но и работать с ними в производственных целях оперативнее и удобнее. Подача тока осуществляется от регулируемого источника, работающего на низкоомную нагрузку (ток большой напряжение маленькое). Отсюда толстые провода и дорогой инверторный блок питания.

Я решил попробовать с первым типом машинок. Собственно был взят мощный паяльник (500вт) и набор лезвий для машинок второго типа (они не такие широкие), других не нашлось. Тип лезвий (вид и размер) выбрал в прикидку для универсальности, ну и что бы жало паяльника к нему подстроить.

По регулировке. Есть в наличии регулятор мощности на 1.5кВт, но мне он не понадобился и для моих целей вряд-ли. Процесс нагрева и остывания такого паяльника настолько инерционен, что можно спокойно руками включить или выключить. До хорошего нагрева и легкой резки проходит минут 20, как резина начинает сильно вонять при прикосновении жала паяльника - можно выключить и работать долгое время. А вообще можно пристроить любой подходящий по мощности регулятор.

По работе. Ну тут ничего особенного, если паяльник не нагрелся - резать тяжело, приходится прилагать большее усилие. Если жало с ножом перегреваются - есть вероятность погнуть нож, я так погнул наткнулся на корд надавил сильно и на тебе. Сам процесс при правильном нагреве не трудоемок, запаха почти нет. Шашечка на резине из фото срезалась в лет несколькими проходами (я представляю скока бы я парился ножом).

Не претендую на истинность и не несу ответственности если у кого чего-то не получится или получит травмы и увечия при повторении данного устройства
Ежели в чем-то не прав - поправьте.

Пост этот не окончательный. Логичней будет если я все таки отрою в огороде из под снега родную уазовскую покрышку, срежу шашку и воложу фотки. Также намерен испытать работу лезвия в режиме прямого нагрева. Так-что ждите продолжения, возможно не скорого (времени на все не хватает) но продуктивного

Для оценки размерности на фотках есть пачка сигарет, коробок спичек и отверстия в жале сделаны сверлом 4мм (кстати наискосок - специального для лучшего упора лезвия).

По бюджету: паяльник 600 с лишним рублей, хотя видел в другом магазине за 1200, лезвия взяты в конторе "инструменты и материалы для шиномонтажа" одного типа в коробочке 20шт за 390р.

Собственно вот фотки. Первая фотка - самая первая проба с самодельным лезвием.

Цитата:Сообщение от Pavlo 19.02.2010, 14:10
интересно а если большое лезвие сделать, то как будет целиком шашки срезать? Просто хочется сразу срезать...

Микола: 19.02.2010, 14:33 С непрямым нагревом думаю вряд-ли. Тонкое лезвие будет быстро остывать, да и закусывать будет - это как если ножом щепочку колоть или кусок доски, шашка упругая и сидит мертво - приподнять вверх тяжко будет шоб лезвие пролезло. А так колбаски мягкие и нагретые отлетают на ура. Это если получится попробовать прямой нагрев и прикрепить прямое лезвие между двух электродов, шоб еще расстояние подстраивать. Тогда электроды будут проходить по канавкам а натянутый нож будет резать.
Ну буду пробовать, не скоро но попробую.

Цитата:Сообщение от Pavlo
интересно а если большое лезвие сделать, то как будет целиком шашки срезать? Просто хочется сразу срезать...

river cat: 19.02.2010, 14:37 самый широкий нож 22мм но это для машинки 145

Цитата:Сообщение от river cat
самый широкий нож 22мм но это для машинки 145

Микола: 19.02.2010, 14:42 Если натягивать между электродами - они распрямляются хорошо, полный размах можно сравнить со спичечным коробком на фото.

Цитата:Сообщение от Pavlo
а сможешь струну приладить к паяльнику? Мне кажется струной шашку проше резать чем лезвием...

Микола: 19.02.2010, 14:45 Толку не будет - струна не режет, она будет рвать. На первой фотке - самодельное лезвие и рваные канавки. Но самое главное струна тонкая и не теплоемкая и теплопроводность не ахти по длине - остынет в раз. Если тока прямой нагрев током.

Цитата:Сообщение от larin-75 19.02.2010, 16:36
одно только плохо, что глубину нарезки регулируешь от руки, по этому и корд цепляешь и лезвия менять муторно.

Микола: 19.02.2010, 18:52 Тут чудес не будет - глубина во всех аппаратах выставляется перед определенным видом работ один раз. Причина на то - хороший контакт тепловой для машинок первого типа, электрический и тепловой (шоб нож не перегрелся) для второго. Т.Е. меняеш глубину или вообще лезвие - отключил аппарат, если не ждать шоб остыл - прижал чем нибудь, отвертка и плоскогубцы иль специальный ключик (в комплекте имеется).
И с моим паяльником и с профи - одно и тоже, но гимора в этом нет - 30 сек и глубина изменена или лезвие поменяно. Корд цеплял потому-что глубину поставил большую - хотел фотки поэффектнее сделать с глубокими канавками

Цитата:Сообщение от larin-75 19.02.2010, 16:36
Разница с покупным аппаратом в том, что самодельным можно резать себе и друзьям, если нарезать клиентам за денюжки то придеться преобретать профессиональный инструмент.....( мое мнение)

Микола: 19.02.2010, 18:52 Я сделал машинку первого типа, нечто такое - http://www.myerstiresupply.com/shop/sho ... -Regroover
Понятно что такой аппарат сам по себе с ограниченными возможностями.
Разница с профессиональным (вернее с промышленным) в конструктиве и жесткости конструкции для постоянного использования. Профессиональный инструмент, некоторый, может быть и самодельным.
Я конечно с вами согласен в целом, для производства услуг надо иметь именно машинку второго типа промышленного изготовления - спектр работ намного выше.

А вообще не боись, я ни чей хлеб не отбираю, не думаю что народ кинется покупать паяльники . Просто попробовал и выложил. Возможно некая затравка для тех кто захочет использовать в своем бизнесе. Седня коллеги подходили (тож любители внедорожников и пикапов) - в шоке - грят мы и не знали что такое можно делать. Так что осваивайте данное направление и все будет ОК

p.s. кстати возможно на праздниках потестю накал лезвия - вполне может оказаться что вполне достаточно изготовить ручку с проводами и подключить к сварочному инвертору.

Микола: 24.02.2010, 12:52
Небольшое продолжение. Собственно нарезка имеющейся резины, для чего и замутил все это.

Использовал два типоразмера лезвий по ширине. Один как есть, другой просто плоскогубцами сжал - профиль получился домиком.
Доработал немного жало - с обратной стороны тож сточил и просверлил для узкого лезвия.

Нарезал 4 колеса. Использовал 6 лезвий, вернее последние 2 (узкое и широкое) еще рабочие. Из паяльника вывалился кусочек керамической трубки, но он продолжал работать. В среднем при таком обьеме нарезки на одно колесо 1.5 часа, но со всеми так не получилось. При хорошем напряжении успел сделать два, потом напряжение в сети просело до 158 - резать стало тяжко, оставил до позднего вечера. Ближе к ночи было приемлемо, доделал.
По поводу выключения (в качестве регулировки) - это я погорячился. Режет хорошо когда при прикосновении жала к резине она шкворчит и идет дымок. Короче в процессе я пояльник не выключал.

Вот фотки чего сделано. Поэтапно. В начале срезаны перемычки больших шашек широким лезвием, потом узким прошелся и по болшим шашкам и по средним.








Калёк: 24.02.2010, 13:23 видел резину в живую....супер...как новая получилась

Почикал колеса с соседского УАЗика

Санечка
Муха бл.тская... Тэ Эс Эль выстругал

Если не сложно сопоставь то что было и что стало рядом слева и справа примерно одного масштабу

а сосед-то в курсе?

Санечка писал(а):Почикал колеса с соседского УАЗика

ну и каг, с такой приблудой, быстро палучаеццо?

Пал Саныч писал(а):Если не сложно сопоставь то что было и что стало рядом слева и справа примерно одного масштабу

В субботу тока .в роли мерки 5 рублев пойдет ?

Инженер писал(а):ну и каг, с такой приблудой, быстро палучаеццо?

Ножом концелярским ловчее .если его в роли лезвия пользовать .чем линейкой точеной

Санечка
Да я имелл ввиду из того что есть соединить две фотки

Пал Саныч писал(а):Санечка
Да я имелл ввиду из того что есть соединить две фотки

Короче резанную с не резанной поерышкой надо сравнить и сфотать

Вот сегодня почикал
Резал нагретой на газовой гарелке стамеской
Идею подглядел тут http://www.youtube.com/watch?v=IGNPjp0F ... ure=g-like

какой размер калеса в дюймах примерно??

desperado писал(а):какой размер калеса в дюймах примерно??

34 с копейками

ептить сильверстоун спорт выстругал!

Пал Саныч писал(а):ептить сильверстоун спорт выстругал!

Ну ТСЛы есть уже .Сильверы вот появились

Молодца! Ждемс завершения проекта!

Вот еще думал ,что сделать со средней дорожкой
просто прорезать поперек ламели ?
Или вообще проредить ее