в общем вопрос к путешественикам на Нивах
что необходимо взять в дальнюю дорогу на ниве, что б не встрять по крупному из за какой нибуть мелочи.
задача в следующем, перегон автомобиля с сургута в томск растояние 2500км.. известно только что машина не сапунит, и перебирается в данный момент ходовая.., то что комплект ключей это само собой... а вот какие слабые места неизвестно.

когда ездил на Алтай брал с собой : комплект предохранителей, ремень генератора, воздушный фильтр, канистру тосола, банку масла моторного, бутыль трансмиссионки, фильтр бензовый, провода разные, реле ближнего (оно у меня постоянно выходило из строя), промывку для карба если карбовая, электронный клапан холостого хода (или как он там) и резинок запасных на него. герметик, винтики болтики опционально, у меня всегда с собой был целый чемодан этого добра. из всего этого использовал предохранители и реле.
а самое главное запасное колесо и пару камер, лучше 4.

фильтр не нада, тосол тож, воды можно налить, трансмиссиоку тож... можно моторного налить на крайняк, а не имея шприца не нальешь всеравно предположим в кпп или рк... Без карбовой промывки и клапана хх ехать тоже можно.
хомуты и патрубки нужны, комутатор, крышка трамблера и проводов пара

ну и ремень генератора нада как выше сказано было

колеса вроде комплект зимней к ней дают... а так спасибо.!

если карбовая - поплавок возьми. бывает, перетирает его, если старый. а лучше более-менее рабочий карб в запас.

а ещё вэдеха и проволока
вэдеха что бы заставить двигаться то чему положено
а проволока что-бы зафиксировать то, чему не положено

трос еще, шаклы... ну эт если совсем грустно будет на зажигание, как Пал Саныч грил, крышку с проводами... свечки. реле зарядки, коммутатор (если бесконтактное), контактную пару (если контактное). Тосол возьми!!! вдруг воды не будет рядом. изоленту обязательно

Вот трос возьми обязательно. А еще набор ключей, пару отверток, проволоки моток, основные лампочки, изоленту, ножик, пассатижи, фонарик, работающий телефон, фуфырь водки и денег рублей 5, на всякий случай. С таким набором, если сам не доедешь, так дотащут

трос самая важная деталь-если он есть всегда дома будешь!а так ремень,бегунок,крышка трамблёра,коммутатор.я когда машины гонял-этот комплект всегда с собой возил.

денег!

Подвожу итог:
1 инструмент +ножик+ фонарик
2 запасная камера(скорее всего не понадобится) + будет комплект зимней ризины
3 комплект предохранителей
4 ремень генератора 2шт
5 фильтр воздушный +топливный (предложили перед отправкой поменять...)
6 расходники тосол, трансмисионка, моторное, комплект свечей
7 провода ВВ крышка трамблера .если есть... (зап комплект к зажиганию)
8 Если карб - то всякие катушки зажигания и прочее типа датчика холла/контактной группы
9 wd-40 проволока, изолента
10 галстук
11 5к рублей на непредвиденые расходы...
12 10л. бензина в канистре, и 10л воды.
13 денег... +телефон с номерами джиперов
14 насос
15 попутчицу

с таким запасом точно доедешь!

а в ниву это всё влезед?

насос

KadavR писал(а):а в ниву это всё влезед?

+1 там же ещё комплект резины куда то нада засунуть.... набор запчастей как будто в кругосветку собрался

попутчитцу возьми хорошую, тогда не до поломок будет

ой спасибо други... список уже печатаю

Bobo писал(а):попутчитцу возьми хорошую, тогда не до поломок будет

если попутчица хорошенькая,то тогда не грех и сломаться! а если не очень-то тут надо переть как можно быстрее

зачем же иметь интимные отношения с машиной, когда есть попутчица.., достаточно почаще останавливаться типо полез проверил, подума еще проверил ...и взять палатку.

По зажиганию. Не только крышку, с бегунком, но и там возле вакуумного корректора угла опережения (под распределителем) есть разъем с тремя проводками. Его возьми обязательно.
У меня недавно черный проводок отвалился от разъема, и встал я в поле Благо в запале был этот разъем...