Приобрел мувты АVМ
На sportage-форуме вычитал:

Свернул пару болтов крышки муфты под шестигранник, теперь уже круглые.

Народ - настоятельно рекомендую сразу поменять мелкие болты под 6-гранник на крышке. А то вам предстоит придумывать много интересных технических решений дабы отвернуть их.

сделать ножовкой прорезь под плоскую отвертку (что я и сделал ,после долгих мучений ) и нет проблемы , как закручивать , и кому претензии предъявлять и т.д. Болтики каленые и сломать их трудно . И проблемы с ними на форуме описаны . Вот результат если бита сломалась и выбить (тем более высверлить) нет ни какой возможности.

И под мелкие наружние конусные винты графита не жалей

есть ли такая проблема - нужно ли заниматься пропилом в винтах или всё это лишнее?
чего еще проделать с хабами, чтобы в будущем избежать возможных проблем? Ну не знаю, может смазать чем-то или загерметизировать дополнительно?

Некая проблема есть. Погугли интернет, там такие отзывы нехорошие про эти болтики:)
Короче решение такое.
Покупаешь биты Торкс, помоемому там 20ка. Штуки три, например, в Мастерплюс на Герцена. Обязательно без центральной дырки.
Далее все собираешь. Тянуть поминимуму.
Если надо раскрутить, собирашь отвертку с битой, вставляешьв винт и бьешь ч/з отвертку по каждому из болтов 1.5молотком легонько, пробуешь открутить. Отручиватся должно без Тобразного воротка иначе можешь биту обломить прямо в винте, тода ее уже нельзя быдет высверлить.

Разобрать их полностью. Купить влагостойкую смазку(синяя) смазать флажек(переключалку) по периметру этой смазкой. Все остальное мазать не надо. Внутрь собраногно хаба пару капель моторки. Мазать литолом и т.п. детали муфты зацепления не надо, там пружина не такая мощная, чтобы выталкивать излишки смазки, особенно зимой. Можно для профилактики разобрать и корпус хаба(не крышку), там есть деталь, которая постоянно вращается при разлоченом хабе. Смазать, т.к. на заводе могут не заложить смазку.

если не поможет купить асин ))))

и правый хаб прикручивать на резьбовой фиксатор, ибо откручивается гад

у всех уазов есть такая болезнь ))) я тока заднее левое не осилил, надеюсь новый хозяин осилит )))

у меня в казахии правый раскрутился, аж болтик один потерялся
и у второго джимника что с нами шёл, таже песня
я такое в первый раз увидел, правда перегон был очень жесткий
скорость 80-90 по стиральной доске, в течении 3 часов, почти все время тапка в пол, дабы угнаться за большими и на паром успеть
а у всех казахов они давно на локер прикручены

Странно, у меня вот на "стиралках" не раскручивался.

Кто что слышал о хабах Warn? Бренд внушает доверие, с ebay`я можно привезти дешевле AVM`ов.

Варн однако копия АВМ, есть еще приизводители копирующие АВМ.
Ищи Aisin, только не за 900руб/шт.
aisinaftermarket.com

Надумал поменять хабы. Какие ручные хабы порекомендуете ставить? Я думаю у многих накопился опыт на этом поприще. Может у кого-то имеется возможность достать хабы амиса?