А мануал не помог?
Там же вроде нарисовано что куда и откуда вкручивать/откручивать

мануал, (по крайней мере как у меня) это та ещё херь особенно по двигу, там толком ничего не написано(

А у вас какой?
Вроде в пендоском сервис мануале картинки красивые... понятные

а это какой??? у меня например электронный он кстати где то здесь валялся)) жуткая весчь)

Это который IsuzuWorkshopManual ?
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1219944
А то я с фтп к сожалению не очень дружу

Isuzu Workshop manual — руководство по обслуживанию и ремонту джипов компании Исудзу 96-02 тут ключевое слово 96-02 а у меня 89г)) с таким намного суровее)) да ещё и двиг с223, он чутка можно сказать уникален

А ясненько, что ничёне не ясненько
Я не думал что всё так плохо. Думал у вас 4ххх стоит
Удачи дособрать пепелац
***
Хехе есть такое http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=557930
Случайно такое выкачал когда искал для исузу. Наверно про этот говорите электронный учебник с картинками

былаб мне радость если там 4ххх стоял))) мой сурове)) собирается матом и ломом))) как уазег))

жду, когда же ты меня прокатишь...

Pandora писал(а):жду, когда же ты меня прокатишь...

Это можно и без машины

думаю, к следующему коннекту точно))
ну а без машины хоть завтра

ну вы как всегда в своем репертуаре, господа)))

маш, ну а как же щё то

ТОварищи, столкнулся с проблемой установки маслянного фильтра а именно, некие негодяи поменяли "болт" на который фильтр накручавается, вследствии чего оригинальный не подходит не подскажете на какую резьбу садится фильтр уаза??

Итак, подходит к концу моя эпопея с ремонтом кнорна на данный момент осталось:
1 регулировка клапанов
2 поиск маслянного фильтра (достоверно известно, что данный девайс должен подойти от чего то совкового, осталось понять от чего )
3 решить проблему с маслянной магистралью ГУРа
4 залить масло
5 завести машин
вобщем пазитиф

NebiROS писал(а): не подскажете на какую резьбу садится фильтр уаза??

У меня был Жигулевский Финвал ,М19х1.5 резьба там ,счас УАЗовский он только что выше по размеру резьба такая же

хмм, у меня вазовский есть фильтр но он не подходит, резьба вот там вроде не м19 с чего бы это?? а резьба "болта" похожа, завтра пойду смотреть фильтр

Санечка писал(а):

NebiROS писал(а): не подскажете на какую резьбу садится фильтр уаза??

У меня был Жигулевский Финвал ,М19х1.5 резьба там ,счас УАЗовский он только что выше по размеру резьба такая же

У жигулей резьба 3/4", почти 19мм, шаг около 1.5мм

Flanger писал(а):У жигулей резьба 3/4", почти 19мм, шаг около 1.5мм

ага, именно такая у меня... А разве на жигах резьба отличается?? вчера фильтр брал, там резьба 17мм

Итак к данноиу моменту собран двигатель но при попытках завести хорна был посажен и без того дохлый аккумулятор попытки завести двигатель успехом не увенчались никаким, ибо даже не схватывал сначала естественно погрешил на момент впрыска... изначально я почему то подумал, что двигатель крутит против часовой стрелки, и исходя из этого настроил двигатель когда просёк и настроил как надо ситуация не изменилась... начал искать другие решения... причину (вроде) нашёл в ТНВД, ибо топливопроводы оказались сухими... Проверил клеммы клапана отсечки - без напряжения... пока восстановил напряжение на клапане аккумулятор стартер уже не крутил

Блин! Ждём уже продолжения! Заинтриговал. Там всё просто должно быть, без электроники. Главное момент впрыска правильно выставить. Удачи.

Машинко сегодня не завелась проблема подачи топлива решилась путём подключения проводки (коей можно запугать электрика ) в нужном "порядке"... + здох аккумулятор завтра если погода даст буду настраивать тнвд "по капле"

удачи!

Сегодня хорн ввёл меня в тупик окончательно - топливо подаётся, настроено вроде по книжке, но не заводится

Мб его с толкача завести... да под горку

вроде

Пугающее слово...