гыыы
конторские после прадика взвоют через неделю

zlovredov88 писал(а):гыыы
конторские после прадика взвоют через неделю

Они уже воют я их подстрекаю на крузак чтоб моск выклевали началнику
тот орет дешевле вас всех повыгонять и хантера купить

покатаешь потом начальника в -40))
без второй печки))

Саня писал(а):

zlovredov88 писал(а):гыыы
конторские после прадика взвоют через неделю

Они уже воют я их подстрекаю на крузак чтоб моск выклевали началнику
тот орет дешевле вас всех повыгонять и хантера купить

О..., а если не выгонять на ХАНТЕР не хватит?

5 лет держу УАЗа 315148 дизёлюгу с ЗМЗ 514, года 4 можно ездить не заглядывая особо не считая мелочи (трос на педаль газа, топливоподкачивающий насос, вкладыши шкворней, шлицы на обоих карданах "ковал",передние тормозные колодки) потом началось - резина на круг, привод маслонасоса на 59 тысяче, следом гена "бошевский" кончился, пора цепи менять.Особое спасибо конструктору привода маслонасоса, менять ведущую шестерню особливо понравилось - надо переднюю крышку двигателя снять. Чтобы снять гену надо слить тосол, передвинуть радиатор, а то болт крепления длиннющий не выйдет... На зиму конечно вторую печку, хорошо подошла от автобуса КАВз, только шумит дюже. Я с 31514 меньше возился. Ну а так ключи гаечные не забываешь где в машине лежат.

Атеист писал(а):Ну а так ключи гаечные не забываешь где в машине лежат.

а точнее ложиш поближе, чеб не лазить черти куда за ними..

Народ... а у кого есть хунтер (или близкий аналог) и может его дать порулить немного?
Друг решает вопрос о покупке, но у него есть сомнения ... катался на моём, но это всё-таки другая машина С меня сок\пиво\etc

у Лехи Ниваманова?

Тока без фанатизма. Я вот просил, он не давал, боится как я езжу

Фанатизма и не требуется, цель понять на сколько в нём комфортно перемещаться

после Боневура, на Нивомановском - верх комфорта