Проблема с холодным запуском :(

Jhonny 26 окт 2011, 12:23

John
У меня антифриз попадал в цилиндр за время долгой стоянки, а газы не попадали в систему охлаждения, при утреннем запуске машина дымила как паровоз и неустойчиво работала, через минуту-две все пропадало и не дымило.

Jhonny 26 окт 2011, 12:58

John писал(а):
Jhonny писал(а):John
У меня антифриз попадал в цилиндр за время долгой стоянки, а газы не попадали в систему охлаждения, при утреннем запуске машина дымила как паровоз и неустойчиво работала, через минуту-две все пропадало и не дымило.

У тебя бензин? На дизеле камера сгорания на много меньше, если туда во время стоянки набежит тосол хоть немного, то получеш не плохой гидро удар, и на дизеле совсем другая компрессия, по этому, если тосол туда просачивается, то и в систему охлаждения думаю газы и подавно будут поступать. Речь идёт именно про дизель.

ну да, скорее всего пошли бы...

Сергей GS 26 окт 2011, 14:31

Jhonny
Это скорее всего конденсат в выпускном тракте (он у тебя длинный), пока не прогреется будет парить...
Неустойчивая работа - то ж самое в системе подачи воздуха - уличная температура около ноля, вот вода и не вымерзает и не "сохнет", машину ставиш - мотор горячий, дальше физика...

Jhonny 26 окт 2011, 14:33

ШУРУП
На Газельке была именно прокладка ГБЦ.

Сергей GS 26 окт 2011, 14:49

Jhonny писал(а):ШУРУП
На Газельке была именно прокладка ГБЦ.

На РАФе тоже была прокладка ГБЦ, но там во первых ощутимо уходил тосол, но при этом на устойчивость работы двигателя это не влияло, а густые, плотные клубы выхлопа присутствовали не только при пуске, а во время всего периода работы мотора...
Кстати тосол до блеска отмыл поршня... :rofl:

vitamin 26 окт 2011, 17:25

RZ9HW писал(а):
Вот как то так.... Взялся бы Марин я за твою мафынку, но пока стройка...ремонт...отвлекаться не могу!!! Только советы!!!

Вась, мы в ответе за тех, кого приручили!