mitek писал(а):при снятом проводе не горит?

Нет

И так проблема побеждена , выкрутил датчик поковырял куском медной трубки в проволочной оплетке
(осталось от старого механического датчика температуры ОЖ) и провод за одно новый прокинул

можно было еще 14ю ачками туда дунуть..

desperado писал(а):можно было еще 14ю ачками туда дунуть..

В карбюратор надо дунуть ,а то распылитель УН на прыскает вообще , одноразывый фильтр зло ,а еще большее зло .когда бумажка порвалась в нем
и все какули в карб попали

Санечка писал(а):В карбюратор надо дунуть

носик аткрути сам, и с обратной стороны дунь там под конус отверстие идет, у мя на волжане в армейке така фигня была, хватило ручного насоса типа динамит взрывать каторый..

Карб К-126гу ?

нет. там кардинально по другому??... давай уже сьезжать куданить в тему пра карбы тада..

desperado писал(а):нет. там кардинально по другому??... давай уже сьезжать куданить в тему пра карбы тада..

Ну я 151 не разбирал ,подругому думается ,все равно разбирать и прочищать все жиклеры надо механически
Пусть зеленые перенесут в другую тему

Санечка писал(а):..., одноразывый фильтр зло ,а еще большее зло .когда бумажка порвалась в нем и все какули в карб попали

А если б их два стояло, вероятность их одновременного порыва была бы намнооооого меньше.

Greg писал(а):А если б их два стояло, вероятность их одновременного порыва была бы намнооооого меньше.

А три так тем более
Надо один фильтр ставить от инжектора с фильтрующей спиралью,а не бумагой