Здравствуйте. У меня блок двигателя УМЗ-417, а головка ЗМЗ двигатель нормально не тянет, детонирует, с ключа не глохнет. Менял карбюраторы не помогло. Замерил компрессию в цилиндрах по 14 кгс/см2. Мне кажется, что степень сжатия стала сильно большая он и детонирует(бензин использую 80). Если я поставлю 2 прокладки ГБЦ на сколько примерно упадет компрессия или что-нибудь еще можно сделать? Двигатель (75 л.с).

а все остальные параметры кроме компрессии в норме ? угол зажигания ?, наличие термоизолирующих прокладок под карбом ?
некорректный вопрос - толкового ответа не получишь.
а 2 прокладки - не поможет
промеряй высоту ГБЦ, может стоит под 92 бенз

даж под 92 великовата... а тут 80... пока неиспортил головку меняй её...

головку это понятно, самое простое и дорогое решение проблемы. Я думал подешевле обойтись можно как-нибудь. Высота головки 94мм.

slavyad писал(а):Здравствуйте. У меня блок двигателя УМЗ-417, а головка ЗМЗ двигатель нормально не тянет, детонирует, с ключа не глохнет. Менял карбюраторы не помогло. Замерил компрессию в цилиндрах по 14 кгс/см2. Мне кажется, что степень сжатия стала сильно большая он и детонирует(бензин использую 80). ...

А заливать 92-й не пробовал?

пробовал ни каких изменений... не заглушишь детонирует

98-й лей!

под 80 высота 98 мм

под 80 бенз головка 98 должна быть,

минимум 95 бензин лить
но какие под него настройки зажигания ставить, мне не ведомо

открой мануал или сходи на uazbuka.ru. пройдись поиском по теме.... или обратись к специалистам ....

А свечки не пробовал "похолоднее" поставить? Судя по тому что - "не заглушишь" - калильное зажигание у тебя.

Витя, это вряд ли ему поможет, там реально перегрев всего впуска от горяЩего выпуска, карб кипит, ну и калильное ещё помогает....

slavyad писал(а):пробовал ни каких изменений... не заглушишь детонирует

Ё-моё!! Ну сколько можно путать детонацию и дизелинг!!

Greg писал(а):Ё-моё!! Ну сколько можно путать детонацию и дизелинг!!

главное все поняли о чём речь...
зы... у моего мастера обучения было 2 слова... чудак и вот эта ху..я... хотя требовал от нас изьесняться на техническом языке... а это порой так неудобно...