Зато теперь проблем не будет разобрать/собрать
наверное

Относительно мазуты


Имеет место быть

не успел купить, уже разломал...

Сегодня испытовал 100% погружение лебедки в естественной среде (затопленный участок дороги переезжал) затем ЛЕБЕДИЛСЯ - китайцы молодцЫ -всё работает, что будет дальше поживём увидем.

ale писал(а):Относительно мазуты

Салидол ))).JPG

Салидол )))).JPG

Имеет место быть

Мазута Китайская!

Пока пойдет, насколько хватит настолько хватит

mik888 писал(а):Сегодня испытовал 100% погружение лебедки в естественной среде (затопленный участок дороги переезжал) затем ЛЕБЕДИЛСЯ - китайцы молодцЫ -всё работает, что будет дальше поживём увидем.

А чё ты думал она после воды или под водой работать перестанет??? Блин действительно испытатель-первооткрыватель

ана патом заржавеет и перестанет работать...

Дайте сцылко, если есть обсуждение купленных лебёдок.

обсуждения? Говно! Устраивает такой ответ?
Трос наматывали на барабан раза в три дольше чем комап мотает, исполнение ничё так, тянуть должна, но возможно что не долго корпус он же шестерня включения/отключения свободной размотки люминь какойто силуминовый... Собрана норм, всё протянуто, но кривые гайко-шайбы имеют место быть, болты в комплекте под ключ на 16, в принципе норм, эксплуатация покажет

Поживем увидим

Помыть от мазута, посмотреть какое исполнение у блоков солнечных шестерен, как оси, - запрессованы или нет. Движок вскрыть, глянуть какой щеточный узел стоит.
Раз начали разбирать, так до конца надо.

нам всего то надо было редуктор повернуть.... да и чё её смотреть... всеравно от того что разберешь всю варном она не станет

Сёдня разобрал полностью, собрал всё на герметик, моторный узел ваще без прокладок по корпусу. Не понравилось два места - отсутствие подшипников и сальников на торцах барабана, и корпус с силуминовой шестернёй свободного хода. А так вроде всё неплохо выглядит.
P.S. До этого лебедок ни каких не разбирал, паэтому ненада глумиться если чё не так написал! ))))

сальников ни в каких нет

Т.Е., утопил, полный редуктор воды?

с радиопультом надо аккуратнее, даже когда он закрыт - сквозь корпус при сжатии нечайном сробатывает - пока на размотку было

PAX54 писал(а):Т.Е., утопил, полный редуктор воды?

да нет... пока на несколько часов не утопнеш нефиг туда лазить, мотор сам то геретичный вполне

Nivaman писал(а):с радиопультом надо аккуратнее, даже когда он закрыт - сквозь корпус при сжатии нечайном сробатывает - пока на размотку было

После того,как плюсовой провод убил мне 2 аккума,слегка расплавившись об двигатель,я его через выключатель массы соединил.Не так уж часто лебедка и нужна.