После ДТП пропал головной свет и габариты + подсветка панели, первым делом кинулся проверять проводку, т.к. все остальное работает. Нашел блок текстолитовых предохранителей - все ок, а вот ТБМ предохранитель все никак не увижу. Ни где не видать этой "хреновины с кнопочкой и проводами" Расклад довольно интересный, (авто 75-го года, состояние близкое к стандарту, но многое заменено в 80-х годах). Вобщем, вопрос к бывалым - как он может выглядеть и где обычно бывает?

Смотри под рулём.

может не в тему, но слышал что он при остывании автоматически возвращается?

Сам не возвращается, надо нажать кнопку.

чорт, все таки придется танцевать с бубном вокруг капота...

Термобиметаллический предохранитель кнопочного типа:
1 — винт крепления предохранителя к панели; 2 — биметаллическая пластина с контактами; 3 — кнопка; 4 — пружина; 5 — панель; 6 — клеммы; 7 — стержень; 8 — корпус.
После остывания пластина остается в изогнутом положении. Для замыкания цепи следует нажать на кнопку 3. Нажатие на кнопку должно быть кратковременным.
Если после нажатия на кнопку предохранитель снова быстро разомкнет цепь, то это значит, что в цепи имеется короткое замыкание, которое нужно устранить.
Если короткое замыкание не устранено, то при удерживании кнопки рукой проводка может загореться. Категорически запрещается изменять заводскую регулировку предохранителя.
(из какого-то руководства по эксплуатации - адрес не помню)

Дядя Егор писал(а):чорт, все таки придется танцевать с бубном вокруг капота...

Не под капотом он. Под рулём смотри. Белая кнопочка.

Обычно слева под рулем, а кнопочка может быть и черной.

нашел! Спасибо мужики! Не знал бы никогда бы не увидел