пысы.как то вырывал уаз железным тросом,после 4-5 рывков вытащил его,но немного надорвал переднюю петлю.

Andrey-Tomsk писал(а):уши на бампере декоративные?

оторвёт переварит...
зы... вы без грешны?...

Andrey-Tomsk писал(а):

desperado писал(а): в профиле стоит лунтик как я понял??

Я вашей грамоте не обучен, мультики смотрю мельком, для плоховидящих могу крупными написать, ЛУАЗ969М.

desperado писал(а):мне тут дружище подогнал стропу 12мм железную 9ти метровую, подцепица к луне

коротковата до луны будет

desperado писал(а):и посматреть у кого чего быстрее оторвется.. луню можно на ручник.. или если не жалко за дерево..

Спасибо не стоит Весовые категории малость не те Да и штатные там только проушины
А так, при рывке железным тросом, пережние проушины луаза просто разрезает Про задние инфы не имею.

ЛУАЗ969М. - луня - лунтик - нытик - лунноход. уж простите не я придумывал, прозвали так вы, владельцы чудо мобиля данного
слив защитан

desperado писал(а):ЛУАЗ969М. - луня - лунтик - нытик - лунноход.

рюкзак, захар тряпошный, хохлатка...
зы... недорозумение короче...

мне интересно че флангер по петлям скажет, бампер ихний.. за поджимом красивых бумаг, я от таких петель отказался..
а как бы сделал он...?

U-образная, 4.75тн. промснаб 300р..
просверлено
покрашено
инсталированно

Фото001 (800x600).jpg

прикольно... 3 прицепа разом цеплять можно...

т.е. даже 4..

Объясните мне смысл всего этого нагоромождения?

Шар чтоб прицеп возить, шакл чтоб дергать засевших, рымы для крепления страховки прицепа (один запасной если сломается дергательный шакл или рым для страховки)

тык за шар не дёрнеш, а за скобу верёвку цеплять ловчее...

Пал Саныч писал(а):(один запасной если сломается дергательный шакл или рым для страховки)

запасного ниче нет как бы.. две страховки у прицепа идет у меня(не знаю как на др. прицепах) и соответственно 2 рыма для них.. download/file.php?id=44413
крюки через скобу не пролазят поэтому пришлось рымы оставить..кстати она скоба, не сьемная если не заметил кто..

Wasilih писал(а):тык за шар не дёрнеш

ну если в пол силы дернуть то точно выдержит.. а может и во всю..хз пока...
в ближайшее наверно время закажу ролл для блока, после чего сделаю сам блок, и буду тэстить об КАМАЗ и блок, и шаклы, и спрута и веревку с житойса...

Ох и отчаянный ты парень, Женя! Представляю как круто полетит этот фауст-патрон с шаклом, если не дай Бог треснет сварка при рывке хорошей динамикой, да с хорошей посадки на мосты, да под углом если... Миханикус с Проходимцем знают как это бывает и соврать не дадут, когда машина полностью в зыбком глинопеске поуши... С дуру конечно можно и х... сломать, но все же.

Wasilih писал(а):тык за шар не дёрнеш, а за скобу верёвку цеплять ловчее...

с чего бы это?
я за шар дергал "бочку" полную, втрое тяжелее меня.И выдернул с третьего раза.
и за шар веревку цеплять ловчее.

Cанитару взял на тридцать пятых...

desperado писал(а):Cанитару взял на тридцать пятых...

люто:) показывай фотки

похоже попадалась она в продажах,Женя а зацем она тебе

осмелюсь предположить чтоб бухать...

оригинально , это случаем не тебя сегодня видел , давай фоты, а то в гости приеду

врятли вы меня видели, когда брал была на малой резине, тут же сразу поменял калеса.. по бортам цветограф мчсовский..
фоты позже..

ну чё, мои поздравления, с тебя , когда тестить будем?

desperado писал(а):врятли вы меня видели, когда брал была на малой резине, тут же сразу поменял калеса.. по бортам цветограф мчсовский..
фоты позже..

неделя прошла, показывай

тачка зверь

вапче аппарат! да им даже пацан управлять сможет)))

да и категории всякие нах ненужны