Санечка
ты за красоту бъешься чтоли??? Я тебе скажу по своему опыту проставки это гемор.

так может поменять расширитель арок на 2" и не придётся проставки колхозить,не очень то их рекомендуют.тем более если по раме колёса не шоркают при выкрученных колёсах.

Пал Саныч писал(а):Санечка
ты за красоту бъешься чтоли??? Я тебе скажу по своему опыту проставки это гемор.

Да как сказать . надо чтоб было вровень и не выпирало

tolyan913 писал(а):так может поменять расширитель арок на 2" и не придётся проставки колхозить,не очень то их рекомендуют.тем более если по раме колёса не шоркают при выкрученных колёсах.

Я об этом думал . Кстати если надо я поменяю или продам
Надо однако объву чиркнуть есче

да ставь и не парься! меньше кидать будет

Пал Саныч писал(а):да ставь и не парься! меньше кидать будет

Арку заднюю почикаю тогда видно будет .может его и поставлю

я так понял это ты на какое то время без интернета остался)))), во сколько дел сразу можно сделать то....

Slava-387 писал(а):я так понял это ты на какое то время без интернета остался)))), во сколько дел сразу можно сделать то....

Интеренета не было гдет с 5 августа . потом пока работа.то сё . короче сделано это все за две недели выходной вахты

Wasilih писал(а):Санечкаты скажи как едет...зы... иль я пропустил...

+1//

Wasilih писал(а):Санечка
ты скажи как едет...
зы... иль я пропустил...

Ездил пока мало
Вчера по просеке ездил .где проезжали только Харвестер и т 170 .там одна глина ,даже колеи нет ,просто глина в один слой .едет на 3ей пониженной легко .мотора хватает
По пути выдернул Сурф на 32 Максисе Бигхорн.
На 192 тяжко бы было раз четыре бы точно застрял
Там где раньше включал передок счас едет на заднем спокойно ,где на "пятаковой" садился на мосты или надо было подвалить чтоб выскачить .счас проезжаю
Даже если сел первая пониженная и тихонько не буксуя выезжаю
По песку легче идет .не проваливается , хотел стравится попробовать .чет не было времени
По первым ощущениям в грун она точно лучше впивается и и чистится даже не смотря на то что центральная дорожка почти сплошная
По асфальту не пробовал .по гравийке 80 ехал ни че не трясят не гудит

Пока сравнить удалость только с Я 192. ФС 500.ну и Максис
Постараюсь снять видео ,если не застынет грязь и снегом не засыпет

Т.е. другими словами не травился.

Flanger писал(а):Т.е. другими словами не травился.

Именно

Flanger писал(а):Т.е. другими словами не травился.

Да я сравнивал все что перечислял не травленное

Ясно. Из моего опыта - бездорожья значит и не было.

Flanger писал(а):Ясно. Из моего опыта - бездорожья значит и не было.

Ну как сказать .может и не было
По просике я бы даже на травленной я 192 застрял .тупо сел бы . хотя травленная она раза в 1.5 лучше едет чем не травленная
Не травленная нарезка едет лучше .чем я 192,ФС 500 и Максис . может из-за протектора .может иза размера и что просвету добавилось под мостом ,но лучше

Как я долго не оттягивал резку арок ,но после того как отогнул часть крыла протектором ,было решено резать
Обрезал по кант и прилепил расширитель .
Кстати получилось очень даже ни чего , грязь не кидает теперь и смотрится прилично
Теперь между аркой и колесом примеро 20 см ничего нет.

Разродился таки на установку блока БТР 80
Ругулировка подшипников оказалось не такой страшной как пишут

Мост собрал на гонашную краску вместо герметика
За одно переделал трубку тормозную в положение поверх моста .
А то раньше было надо мостом ,потом под мостом и опять над мостом (трубка была длинной)

Из тестов:
-Пока особо не понял как машина едет .так как с моей резиной (была бы хоть зимняя) и по замершей, а потом подтаившей и опять замершей и припарошеной снегом земле не понятно чего там гребет .Но факт .гребут оба колеса .а не одно, что не может не радовать )

-При переезде кучи, где раньше при диагоналке машина безпомощно вертела по диагонали колесами, но падла не ехала, переезжает, что то же не может не радовать .

-Ни какого жестко срабатывания с ударом .как пишут ни почуял, когда тормозами блокировку включал, она только чуть затрещала и все

— Выявлено из нерадующиго искренне, надо чинить задние тормоза .а точнее ставить дисковые, потому как при отключенном ПМ чтобы блок сработал в диагоналке .надо нажать на тормоз, а он плоховасто работает, вообщим блокировка сработала, но не с первого раза …
что не радует искренне .

ник поменяй, ато кто по незнанке встретит санечку и в штаны наложит...
Санчелло хотя бы...
п.с. за проделанную работу зачет!

Пал Саныч писал(а):ник поменяй, ато кто по незнанке встретит санечку и в штаны наложит...
Санчелло хотя бы...

Счас зачиньщику напищу

п.с. за проделанную работу зачет!

Пасип .
Редуктор на месте еще? . может в выхи вечером после работы приеду за ним ,предварительно позвонив

да можешь и не звонить, он на прежнем месте...
Забирай, проверяй и моньячь, ато недайбог мне болотоход приспичит делать

Очень пристально слежу на Драйве за твоей стройкой. Твой маньяцизм впечатляет, так держать!

МИХАНикус писал(а):Очень пристально слежу на Драйве за твоей стройкой. Твой маньяцизм впечатляет, так держать!

Аха тоже заглядываю на его страничку, маньяк еще тот.... мой уазка наверно дражать от страха станет, если санечку на пути встретит

Насколько оправдана блокировка от БТР в заднем мосту, когда есть еще передний?

В передний однако попозже поставит

ИМХО блокировка лишней не бывает