Пожалуйста, если у кого есть возможность замерить, буду благодарен...
Необходим размер полного рабочего хода штатного нивовского домкрата
(не путать с жигулёвским)... Если кто имеет такой домкрат, и не составит труда
опустить его в самое нижнее положение, потом до упора в верхнее, вот этот размер хода
мне нужен... Либо размеры которые на фото:
А - ширина кронштейна...
В - длина паза по которому перемещается кронштейн...
Спасибо...

завтра померю. зачем если не секрет?

никак джек из подручных материалов замутить решил

Devil45 писал(а):завтра померю. зачем если не секрет?

Спасибо...
Нужно сделать электро-привод для устройства...
Необходимо перемещение "платформы" в горизонтальной плоскости на 500мм с усилием примерно
(теоретически) 15-20кг, с жёсткой фиксацией - конструкция домкрата "винт-гайка" отвечает этим требованиям... Нивовский домкрат конструктивно подходит, только вот какой у него ход...
Минимум нужно хотя бы 450мм, если у него меньше, буду думать другой привод...

сабжер
Будь добр, замерь... Просто мало того, что знакомых с Нивами почти нет, так ещё и
домкраты у всех не родные... У меня у самого Волговский с обточенным рычагом...

Итак атмарозиф пару пальцеф получили следующие данные:
В=50,5 см
А=9см
При полностью опущенном (до резиного демпфера) и полностью поднятым вверх получаем рабочий ход в 40 см.

сабжер
Спасибо дорогой, пусть "зелёная репка" согреет твои отмороженные пальцы...
Инфа получена, т.к. ход меньше чем нужно мне, буду использовать другую схему привода...
Всем спасибо...
Мой вопрос снят...

Недавно менял колёса на 213 ниве. Традиционно поставил противооткаты и начал домкратить СТАНДАРТНЫМ (винтовым «жигулевским») домкратом. Колесо приподнялось над землёй на пару см, быстро открутил гайки... и только сдёрнул колесо, как домкрат начал складываться "интегралом". Медленно сложился и мост одним краем нежно опустился на бетон.
Итог. Пришлось брать домкрат у соседа по гаражу, чтобы поменять остальные колёса... и самое главное, решил отказаться от домкрата такой конструкции. Подскажите, какой домкрат подойдёт для нивы, чтобы его можно было постоянно возить с собой (небольшой, грузоподъёмностью около 1,5 т), хай джек не предлагать ))

возми гидравлический бутылочный помоему.

читал ещё про стандартные уазовские и газелевские домкраты... но чего то не особо разобрался )

Рассмотри такой вариант,

Стоечно-винтовые домкраты

Такими домкратами комплектуют в основном «Газели» и УАЗы, а их грузоподъемность лежит в пределах от 0,8 до 3 тонн.
Несущих элементов два, это — корпус и винт большого сечения. По конструкции стоечно-винтовые домкраты делятся на одновинтовые и двухвинтовые.
Принцип работы одновинтовых домкратов заключается в следующем: приводная рукоятка через коническую пару шестерен вращает опорную гайку относительно корпуса, выдвигая винт с подъемной пятой. У двухвинтовых опорной гайкой является сам корпус. Внутрь винта большого диаметра вкручен второй с более крупной резьбой другого направления. Вращение приводной рукоятки через храповой механизм передается винту большого диаметра, и он выдвигается из корпуса, при этом из него выдвигается другой винт, увеличивая высоту подъема.
ДОСТОИНСТВА: жесткость конструкции, хорошая устойчивость.
НЕДОСТАТКИ: большие вес и начальная высота подъема, малая высота подъема (для одновинтовых).

Угу, тема. Давно себе такой хотел. 2 недели назад купил, очень доволен.
Да, если яма есть, таким очень удобно за мосты домкратить. Колесья удобнее менять.

да, вот такой и рассматриваю, как вариант... двухвинтовой
как он по высоте подъёма для нивы?
где можно такой преобрести?
какие производители предпочтительнее?
и цена вопроса?

я после лифта 2 таких выбросил,поднимал машину до упора,а он потом клинил.

блин... а какие есть ещё варианты?

не поднимать до конца или гидравлический,но его тоже по высоте подьёма надо выбирать(нива то не низкое авто)

но ведь "стоечно-винтовые домкраты... Такими домкратами комплектуют в основном «Газели» и УАЗы, а их грузоподъемность лежит в пределах от 0,8 до 3 тонн"... они же не для низких машин?! или у него маленький ход?

я именно про такой говорю как на картинке.может я что то не так делал,но факт.

oeste писал(а):но ведь "стоечно-винтовые домкраты... Такими домкратами комплектуют в основном «Газели» и УАЗы, а их грузоподъемность лежит в пределах от 0,8 до 3 тонн"... они же не для низких машин?! или у него маленький ход?

У Уаза и Газели эти домкраты подставляются под мост и высоты подъёма вполне хватает. Если поставить под кузов Нивы, то высоты может нехватить. Сейчас схожу и замерю в опущеном и поднятом положениях.

Если поставить под кузов Нивы, то высоты может нехватить

Ну, под перед ИМХО точно хватить должно. А вот под зад может и не хватить. Я только под мосты им свою поднимал пока.

у стандартного ход под полметра

да и под мост не пойдёт ))) не хочется где нибудь на дороге как макака корячиться, чтобы поменять колесо, ставить домкрат под мост

В опущеном положении 24 см, в поднятом - 47. Двухвинтовой, 3т.

у меня машина не лифтованая, так что в принципе норм 47 см... должно хватить
если дорога конечно будет ровная

тут надо посмотреть с другой стороны.если ты не под мост пихать будешь,то ещё прими во внимание ход подвески