Temный писал(а):наконец-то дошли руки и я запилил нормально заднюю блокировку

что поставил?

tolyan913 писал(а):

Temный писал(а):наконец-то дошли руки и я запилил нормально заднюю блокировку

что поставил?

родной РДлок )))

я ему управление переделывал. Он на Пыжах включается только в режимах залоченного межосевого и только тогда когда он увидел 100% блокировку межосевого. А концевики включения блокировок - больное место, то видят залоченность, то не видят. И иногда хочется иметь просто задний привод с блоком Поэтому я переделал немного управление и теперь могу блокировать зад всегда, когда захочу

дрифтовать ништяк на залоченом заднем приводе

Temный писал(а):наконец-то дошли руки и я запилил нормально заднюю блокировку

чёпачём? мож мне тож запилишь?

Пал Саныч писал(а):

Temный писал(а):наконец-то дошли руки и я запилил нормально заднюю блокировку

чёпачём? мож мне тож запилишь?

запилить легко, есть только один побочный эффект - при выключенном межосевом будет всегда моргать его лампочка. Ну при включенном как положено будет гореть постоянно.

я забыл сказать что мне исчо мост с блокировкой нада

Пал Саныч писал(а):я забыл сказать что мне исчо мост с блокировкой нада

ну эт тогда уже не ко мне Тебе проще тогда АРБ ставить. Родной пневмоблок тяжело внедрить.

http://tomsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/10130210.html дальше пошел...

машина с нелегкой судьбой...

Вот интересно, в чем проблема данной машины? Вроде и мотор не ГДИшный и ушатанной машина не выглядит...

наверное когда едешь себе, едешь - и тут ПалСаныч или Темный на своих 3,5литровых пулях (внешне таких же) облетают, типо абыдна становится

KadavR писал(а):наверное когда едешь себе, едешь - и тут ПалСаныч или Темный на своих 3,5литровых пулях (внешне таких же) облетают, типо абыдна становится

Где у них узрил 3,5? Главное что цена на белого то растет

ну бывший коротыш ПалСаныча 3,5 же был? ну тёмный пыж да, 3литровый

Это не цена растет, это наши зарплаты тают... Инфляция, мать ее так...
А так то да, в среднем на соточку подросли машины за последние год-два

jam писал(а):Вот интересно, в чем проблема данной машины? Вроде и мотор не ГДИшный и ушатанной машина не выглядит...

он не ушатанный, просто не едет нифига

Temный
в л.с. тебе отписал.

к слову о запасе прочности Паджер - рулевой наконечник с порванным в хлам пыльником проходил ~30 тык, вчера наконец обнаружил небольшой люфт и поменял его

в пятницу вечером разменял 250 тык пробега

Стоит ваш бывший паджеро у меня под окнами
Вопрос такой - проблем с автозапуском не было? Заводится, все окей, но вот потом с сигнализации не снимается. То есть приходится двери с ключа открывать, и под звуки сирены машину глушить, а потом сигналку выключать.

novok писал(а):Стоит ваш бывший паджеро у меня под окнами
Вопрос такой - проблем с автозапуском не было? Заводится, все окей, но вот потом с сигнализации не снимается. То есть приходится двери с ключа открывать, и под звуки сирены машину глушить, а потом сигналку выключать.

нет, никаких вопросов не было.
Но такая же беда у меня на тёмном была, с ТW9010 - вылечил заменой сигналки...

П.С.: сколько у него теперь на одометре?

Ну вот там тоже TW9010...
На одометре уже 207 тысяч Сейчас вот ищем, где бы такие же Maxxis прикупить.

novok писал(а):Ну вот там тоже TW9010...
На одометре уже 207 тысяч Сейчас вот ищем, где бы такие же Maxxis прикупить.

Какой размер нужен?