Pensioner писал(а):Ну если сервис приличный не ужели нет гарантии на работу и какого нибудь мало мальского договора?

Да в АДС-то есть гарантия по уплаченному счету. Договор там не заключается, хотя я думаю, можно и вынудить заключить. Просто тут сама болезнь у коробки есть. И под эту тему, как бы боязно, что и они даже замену клапанов могут выполнить на от**бись!
Хотя чёй-то у меня, просто в последнее время возник синдром СТалина! перестаю людям верить! ладно с этим я думаю справимся

Дело не в договорных отношениях. в Томске, насколько я знаю, просто нет нормального диагностического оборудования, по современным коробкам, отсюда и ремонт "методом тыка".

тогда только искать по знакомым мастеров которые "тыкают" в нужное место, такие сто процентов есть. Но вот чем это гидравлический автомат вдруг стал современным не понимаю. У меня на эскуде образца 69 года, GM-овский автомат)

Pensioner писал(а):тогда только искать по знакомым мастеров которые "тыкают" в нужное место, такие сто процентов есть. Но вот чем это гидравлический автомат вдруг стал современным не понимаю. У меня на эскуде образца 69 года, GM-овский автомат)

ну да, данная коробка разработка 80-х годов, планировалась как необслуживаемая, но как говорят на форумах - это лишь мечты французских инженеров! ))

Я в АКП не силён, но по-моему на старых коробках электромагнитных клапанов не было.
Вот телефон сервиса, можно позвонить проконсультироваться.
8-903-913-62-79 Лукашов Юра (сервис на ул.Демьяна Бедного 21)

ну почему же у меня есть, но он один и для блокировки ГТ используется.

Там есть клапана , причем даже два. Один в том числе используется для блокировки ГТ. Сейчас разговаривал с "Мастер АКПП". В общем последний кто у них ремонтировал подобный коробас на ПЕЖО 407 отдал 105 т.р. Это с запчастями, менял гидроблок (40 т.р.) и прочеее () . Работа 25 т.р. Ну и говорят, мол меняйте соленоиды, не факт что поможет, а мы снимаем коробку, разбираем и смотрим и диффектуем.... б.яяя порядок цен пугает.. сука... лучше бы я взял патриота! ))) ладно пока поменяю соленоиды, а там видно будет...

а контрактных таких не бывает?

KadavR писал(а):а контрактных таких не бывает?

контрактная 20-50 т.р. - но как рассказывают теже мастера: "один не стал у них ремонтироваться - купил контрактную, продал машину, так потом новый хозяин приехал с поломкой в контрактной коробке... " я понимаю все это истории... и в этом вся и опасность, что то ли б.я ребята реально шарят, то ли на деньги разводят! ))

На Subaru Legacy BP5 на небольшой скорости был сильный удар из под днища, как будто кардан отвалился, после чего машина стала очень медленно ехать только с 2-х и более тысяч оборотов. При переключении селектора P-D D-R сильные удары, но не постоянно:(
Иногда машина едет, иногда не едет. В горку вообще не едет:(
Номер коробки TG5C7CBABA - Y5.
Имеет ли смысл ремонт?

fourFingers писал(а):На Subaru Legacy BP5 на небольшой скорости был сильный удар из под днища, как будто кардан отвалился, после чего машина стала очень медленно ехать только с 2-х и более тысяч оборотов. При переключении селектора P-D D-R сильные удары, но не постоянно:(
Иногда машина едет, иногда не едет. В горку вообще не едет:(
Номер коробки TG5C7CBABA - Y5.
Имеет ли смысл ремонт?

Диагност сказал нет давления - скорее всего умер насос, цена которого эквивалентна цене контрактной коробки:)

Надо продиагностировать АКПП на Рено Клио и отремонтировать, если надо будет. Куда стоит обратиться?

Я как то вот сюда обращался, вроде адекватные ребята работают.
"Мастер АКПП", автоцентр
Сферы деятельности:
Авторемонт и техобслуживание (СТО), Автохимия / Масла, Ремонт АКПП, Ремонт ходовой части автомобиля, Контрактные автозапчасти
---------------
Иркутский тракт, 63
тел. (3822) 59-30-52
тел. (3822) 75-02-32
тел. 8-923-402-49-34
mailto:vernij_vibor@bk.ru
http://верныйвыбор.com
Оплата Наличный расчет, Безналичный расчет

ale, спасибо!

Вася Эрзэ9хуёв вроде тоже автоматома зинимается

Вобщем вроде не в коробке дело, а в движке. Буду дальше копать...

Подскажите где можно продиагностировать нормально АКПП и где качественно их ремонтируют в Томске.

От чего?

Только у саши в тахтамышево

Уже само название пугает
Саша Тахтамышево

А я наоборот не очень хорошие рекомендации слышал про Сашу из тахтамышево. Меня кстати он тоже хотел развести, но знающие люди во время остановили.

BobMarlя писал(а):А я наоборот не очень хорошие рекомендации слышал про Сашу из тахтамышево. Меня кстати он тоже хотел развести, но знающие люди во время остановили.

Надо всегда в 2-3 места ездить, смотря какая машина и какая коробка, но к Саши я бы съездил на диагностику

разводить начинают везде со временем где привыкли особенно к тому что ты платишь деньги вовремя и в срок
это я уже понял

Это точно, смотря какой коробас ещё. Мой вариатор грамотно вообще в городе никто не мог продиагностить. Вот поэтому приходится звонить в москву и с проверенным человеком дистанционно решать вопросы.

ale писал(а):От чего?

Автомобильчик Hyundai Matrix начал пинаться, заменили масло не помогло.