я за съемную и буду делать съемную, только вот думаю что бы можно было сделать еще и переносную площадку, ну грубо говоря если машина по стекло в гомне, то лебедку с аккумом к дереву, там как-то цепляешь а трос к машине, и вытаскиваешь....
конечно все это будет дольше, но мне спешить некуда, главное вылезти, плюс переносную лебёдку можно будет использовать еще в хозяйстве. Но это мое мнение.

Я даже скажу проще. Ты когда сматываешь лебедку, ты должен её видеть. Все твои фотографии с натянутым тросом, а когда он ослаблен? он на кутушке будет болтаться как попало, переламываться, закручиваться против кручения, зажиматься между витками, да так, что не размотать. Ты даже в одиночку уложить нормально трос не сможешь. Короче, что бы это понять, надо немного попарится без приспособ и приблуд, типа труб под днищем , а потом, когда приловчишься, сам поймешь, нужна тебе эта труба или нет.

vinnipux1982 писал(а):я за съемную и буду делать съемную, только вот думаю что бы можно было сделать еще и переносную площадку, ну грубо говоря если машина по стекло в гомне, то лебедку с аккумом к дереву, там как-то цепляешь а трос к машине, и вытаскиваешь....
конечно все это будет дольше, но мне спешить некуда, главное вылезти, плюс переносную лебёдку можно будет использовать еще в хозяйстве. Но это мое мнение.

ещё и аккум таскать...

Посмотрел как пропускают тросы под машиной... какое-то извращение получается! Если ещё на асфальте стоишь ничего, а вот когда пол машины под водой проблематично трос взад протянуть =)
Съёмная лебёдка частично проблему снимает, тащить трос не надо, но впихивать её всё же придётся. Стационарная проблему снимает напрочь - прёшся вперед и ни шагу назад!
Согласен с Саньком, эстетически силовик и лебёдка смотрится брутальнее чем квадрат. Но мне не внешний вид важен а функциональность =)
Согласен с Инженером, два лебедя снимут все вопросы.

А если лебедь цеплять непосредственно перед фачевом, тогда она точно на спусках/подъёмах как штык будет упираться и наверное вырвать её с крепления как нефиг делать. Силовик тогда лучше, он её все же прикрывает и держит ближе к кузову.
Еррор, сильно ли она тебе мешает когда ты её заранее одеваешь?

Ещё ньюанс, машина круглогодично под небом, т.е. стационарную будет проливать, засыпать, затем замораживать и т.д. А съемная лежит себе в кузове сухая и чистая пить, есть не просит. Тоже плюс. Или они от окружающей среды хорошо защищены и если пролежит она пару лет на улице ничего с ней не будет?

Если Инженер напишет что у Уаза должен быть гараж, соглашусь! Это снова снимет все вопросы! =)

Bobo писал(а):

vinnipux1982 писал(а):я за съемную и буду делать съемную, только вот думаю что бы можно было сделать еще и переносную площадку, ну грубо говоря если машина по стекло в гомне, то лебедку с аккумом к дереву, там как-то цепляешь а трос к машине, и вытаскиваешь....
конечно все это будет дольше, но мне спешить некуда, главное вылезти, плюс переносную лебёдку можно будет использовать еще в хозяйстве. Но это мое мнение.

ещё и аккум таскать...

ну это в очень крайних случаях...

все надо по необходимости делать, у меня 80% асфальта выходит, но если бы было 60 - 70 % то однозначно установка стационарно.
на мой взгляд плюс стационарной установки, это не занимает места в салоне автомобиля и она всегда с автомобилем (можно не париться и сворачивать с дороги в любое время).
если бы машина была выходного дня, не для повседневной езды, то установил бы стационарно.

Лучше 2-х стационарных лебедок не придумать. Одинаковые лебедки позволяют из двух собрать одну и продолжить лебедится...

Но и цена затрат возрастает вдвое...

Viktorrr писал(а):Но и цена затрат возрастает вдвое...

Все зависит от стоимости выбранных тобою лебедок.
Не каждый потянет 2 комапа, я уж не говорю про варн.
Китайцы вполне доступны. 2 китайских лебедки 9,5 будут стоить дешевле чем один комап 9,5.

Viktorrr писал(а):
Ещё ньюанс, машина круглогодично под небом, т.е. стационарную будет проливать, засыпать, затем замораживать и т.д. А съемная лежит себе в кузове сухая и чистая пить, есть не просит. Тоже плюс. Или они от окружающей среды хорошо защищены и если пролежит она пару лет на улице ничего с ней не будет?

Можно так поставить что и на стационарную кроме ветра ничего воздействовать не будет.
Почему не заморочиться с установкой лебедки внутрь буханки?
тогда и тянуться будешь и вперед и назад, еще и если что груз в кузов ею же затаскивать!!
Вот это тема!

вот тут посмотреть можно, правда в ниве, но у тебя рама, еще проще.
http://denniva.ru/?page_id=17

И всё же, останавливаюсь на стационаре.
Прикинул немного то, что хочу видеть: