я что-то не пойму:
вырезка из бюллетеня - На площадке размечены коридорами из сигнальных лент две трассы с общей линией старта и финиша для классов ТР2 (ТК), ТР3 (ЭК).
не стыковка какая-то... мы по ЧТО в ТР2, а по ЧС в в Экстриме. а тут получается что тр2=ТК а тр3=ЭК

ни че не пойму..

Polina писал(а):я что-то не пойму:
вырезка из бюллетеня - На площадке размечены коридорами из сигнальных лент две трассы с общей линией старта и финиша для классов ТР2 (ТК), ТР3 (ЭК).
не стыковка какая-то... мы по ЧТО в ТР2, а по ЧС в в Экстриме. а тут получается что тр2=ТК а тр3=ЭК

ни че не пойму..

ну так и получается )
а почему вы в ЧС в экстриме? вроде колеса меньше 35

Полиночка, у ЧТО свои требования и свой регламент, соответственно своя градация классов, здесь речь идет про ЧС...
касаемо ЧС
СтокК- вообще сток, стоковей не бывает... т.е. ТР-0
Стандарт - ТР-1
Туризм - ТР-2
Экстрим - ТР-3

Skay писал(а):Полиночка, у ЧТО свои требования и свой регламент, соответственно своя градация классов, здесь речь идет про ЧС...
касаемо ЧС
СтокК- вообще сток, стоковей не бывает... т.е. ТР-0
Стандарт - ТР-1
Туризм - ТР-2
Экстрим - ТР-3

маленько нет ))
сравни регламенты иногда не совпадают

Torr писал(а):

Skay писал(а):Полиночка, у ЧТО свои требования и свой регламент, соответственно своя градация классов, здесь речь идет про ЧС...
касаемо ЧС
СтокК- вообще сток, стоковей не бывает... т.е. ТР-0
Стандарт - ТР-1
Туризм - ТР-2
Экстрим - ТР-3

маленько нет ))
сравни регламенты иногда не совпадают

ну как бы да, но касаемо классов то по ЧС так...

Skay писал(а):Полиночка, у ЧТО свои требования и свой регламент, соответственно своя градация классов, здесь речь идет про ЧС...
касаемо ЧС
СтокК- вообще сток, стоковей не бывает... т.е. ТР-0
Стандарт - ТР-1
Туризм - ТР-2
Экстрим - ТР-3

опять не верно.
исходя из обоих регламентов:
стандарт лебедок нет. ТР1 -1шт
Туризм - 1 лебедка. ТР2 - 2шт

т.е. Сток и СК = ТР0
туризм = ТР1
экстрим = ТР2, ТР3
именно по лебедкам если смотреть

у меня 2 лебедки. т.е. по ЧС я в экстриме. а по ЧТО в ТР2

Torr писал(а):ну так и получается )
а почему вы в ЧС в экстриме? вроде колеса меньше 35

Саш, у меня 2 лебедки

Polina писал(а):

Torr писал(а):ну так и получается )
а почему вы в ЧС в экстриме? вроде колеса меньше 35

Саш, у меня 2 лебедки

опечатать заднюю

Torr писал(а):

Polina писал(а):

Torr писал(а):ну так и получается )
а почему вы в ЧС в экстриме? вроде колеса меньше 35

Саш, у меня 2 лебедки

опечатать заднюю

нафига? уж лучше в экстрим..

Признавайтесь! Сколько оплатили в небесную канцелярию за подготовку трассы???? С утра уже льет дождь епть!!!

Polina писал(а):нафига? уж лучше в экстрим..

в туризме сложнее, там конкурентов больше ))
точки общие с экстримом, но у туризма одна лебеда и колеса меньше

чуток начала

Тудей:
Орк номер 1
Первые сломавшиеся
Вторые
Третьи
Очень колоритная точка
И даже здесь умудрились создать пробку
Газопровод рулит и здесь
Сайгон
Панорама газопровода
СУ-2. За этот гвоздь экипаж собрался лебедиться
СУ-2. Так закончило его прохождение большинство участников (на якоря-то денег не стоило жалеть...)

Коротенький ролик с сегодняшнего дня в "медвежьем углу".
http://youtu.be/9lOLcvg7sI4

трасса была зачетная!
гавнолинчик просто расчудесный!
оргам - зачет!

найден трапик из уголка,оставлен возле судейской палатки

такая же фигня, положил 1 возле палатки.

Рекордсмен СУ-2






Между первой и последней фотками меньше минуты. А на трассе 21 секунда.
А вообще было прикольно просматривать фотки со второго СУ:
щелк - уаз сидит на СУ-2, щелк - гапонов-гапонов-гапонов-другой уаз-котлета-гапонов все еще сидит-котлета-котлета-гапонов сидит в другой канаве

Ну и где результаты???

Трасса очень порадовала! Большое спасибо организаторам

Чемпионат Сибири:
Марков Никита 3 место СтокК (по-моему, но могу ошибаться)
Шаров\Сапрыкины 2 место Стандарт
Перепелкин\Авхимович\Агеев 2 место Туризм
Хлебников\Кононов\ 3 место Туризм

Всем оргам спасибо, все было прекрасно.

Ju- писал(а):Всем оргам спасибо, все было прекрасно.

поддержу Юлю...все было классно...всем спасибо

Посмотрела ролики с вертолета. Ясное дело, показывать лагерь и награждение, да еще под жужжание вертолета, - дело неблагодарное. Но сделаю маленький ролик на минуту-две на днях.